CAFE 3 Norms: ઉર્જા કાર્યક્ષમતા બ્યુરો (BEE) એ કોર્પોરેટ એવરેજ ફ્યુઅલ ઇકોનોમી (CAFE) 3 ધોરણોનો નવો ડ્રાફ્ટ રજૂ કર્યો છે, જે એપ્રિલ 2027 થી અમલમાં આવશે. આ ધોરણોનો હેતુ વાહન CO2 ઉત્સર્જનને વધુ કડક બનાવવાનો છે. જો કે, સકારાત્મક પાસું એ છે કે તેઓ નાની કાર (4 મીટરથી ઓછી), CNG, ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ અને હાઇબ્રિડ વાહનો, તેમજ ઇલેક્ટ્રિક અને રેન્જ-એક્સટેન્ડેડ હાઇબ્રિડ (REE) વાહનો માટે ખાસ પ્રોત્સાહનો પ્રદાન કરશે.
નવા ડ્રાફ્ટ શું કહે છે:
ડ્રાફ્ટ મુજબ, પ્રથમ વર્ષમાં સરેરાશ CO2 ઉત્સર્જન મર્યાદા ઘટાડીને 88.4 ગ્રામ પ્રતિ કિલોમીટર કરવામાં આવશે. ત્યારબાદ તે પછીના વર્ષોમાં વધુ ઘટીને 71.5 ગ્રામ પ્રતિ કિલોમીટર કરવામાં આવશે. આ વર્તમાન CAFE 2 ધોરણો (113 ગ્રામ પ્રતિ કિલોમીટર) કરતાં નોંધપાત્ર રીતે કડક છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે, 2024 ના ડ્રાફ્ટમાં આ મર્યાદા 91.7 ગ્રામ પ્રતિ કિલોમીટર સૂચવવામાં આવી હતી.
કોને સૌથી વધુ ફાયદો થશે?
નવી નીતિ હેઠળ, 4 મીટરથી ઓછી લંબાઈ અને 1200cc એન્જિનવાળા વાહનોને પ્રતિ કિલોમીટર CO2 ઉત્સર્જન કપાત માટે વધારાની 3.0 ગ્રામ મળશે.
આ ઉપરાંત, એક ક્રેડિટ સિસ્ટમ લાગુ કરવામાં આવશે, જેમાં ઇલેક્ટ્રિક, ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ, સ્ટ્રોંગ હાઇબ્રિડ અને રેન્જ-એક્સટેન્ડેડ હાઇબ્રિડ વાહનોને વધુ વજન આપવામાં આવશે. આ કંપનીઓને વધુ પ્રદૂષિત મોડેલોની અસરને સરભર કરવાની મંજૂરી આપશે.
ક્રેડિટ સિસ્ટમ નીચે મુજબ હશે:
બેટરી EV / REE – 3.0 ક્રેડિટ્સ
પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ / સ્ટ્રોંગ હાઇબ્રિડ (ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ ઇથેનોલ) – 2.5 ક્રેડિટ્સ
સ્ટ્રોંગ હાઇબ્રિડ EV – 2.0 ક્રેડિટ્સ
ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ ઇથેનોલ વાહનો – 1.5 ક્રેડિટ્સ
કાર્બન તટસ્થતા પરિબળ
ડ્રાફ્ટમાં કાર્બન તટસ્થતા પરિબળ પણ શામેલ છે. આનો અર્થ એ છે કે કેટલાક વાહનોને તેમના જાહેર કરેલા CO2 ઉત્સર્જનમાંથી મુક્તિ આપવામાં આવશે.
E20 અને E30 પેટ્રોલ કાર – 8% સુધી ડિસ્કાઉન્ટ
CNG વાહનો – 5% સુધી ડિસ્કાઉન્ટ
ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ અને મજબૂત હાઇબ્રિડ – 22.3% સુધી ડિસ્કાઉન્ટ
કંપનીઓ માટે પાલન પૂલ
ઓટો કંપનીઓ ત્રણ મૂળ ઉપકરણ ઉત્પાદકો (OEM) નો સમૂહ બનાવી શકશે. સરેરાશ CO2 ઉત્સર્જન તેમના કુલ વેચાણના આધારે ગણવામાં આવશે. જો કોઈ પૂલ ધોરણોનું ઉલ્લંઘન કરે છે, તો પૂલ મેનેજર જવાબદાર રહેશે.
નવા પરીક્ષણ ધોરણો
2026 થી, કંપનીઓએ મિશ્ર ભારતીય ડ્રાઇવિંગ ચક્ર (MIDC) અને વિશ્વવ્યાપી હાર્મોનાઇઝ્ડ લાઇટ વ્હીકલ્સ ટેસ્ટ પ્રોસિજર (WLTP) ના આધારે વાહન CO2 ઉત્સર્જન માપવાની જરૂર પડશે. વધુમાં, તેમને પ્રતિ 100 કિલોમીટર લિટરમાં ઇંધણ વપરાશની જાણ કરવાની જરૂર પડશે.
