Fisherman Maritime Security: રોજી માટે દરિયો, મોતનો ડર સાથે: ગુજરાતના માછીમાર કેમ બને છે ભોગ?

Arati Parmar
3 Min Read

Fisherman Maritime Security: રોજી માટે દરિયો, મોતનો ડર સાથે: ગુજરાતના માછીમાર કેમ બને છે ભોગ?

કચ્છ/પોરબંદર: સમુદ્ર ગુજરાતના હજારો પરિવારોનું ગુજરાન છે.
પણ છેલ્લા કેટલાક સમયથી આ જ સમુદ્ર ગુજરાતના માછીમારો માટે “જીવતા નરક” બની ગયો છે.

- Advertisement -

13 જુલાઈ 2026 ના રોજ ફરી એક વખત એવી ઘટના બની જેણે સમગ્ર દરિયાકાંઠાને હચમચાવી દીધો.
પાકિસ્તાની મેરીટાઇમ સિક્યુરિટી એજન્સીએ ગુજરાતની માછીમારી બોટને આંતરાષ્ટ્રીય જળસીમાએ ઘેરીને લગભગ 3 કલાક સુધી હેરાન કરી.

1. ઘટના શું હતી?
સ્થાનિક સૂત્રોના જણાવ્યા મુજબ કેટલીક ગુજરાતી બોટ માછલી પકડવા માટે દરિયામાં ગઈ હતી.
આરોપ છે કે પાકિસ્તાની પેટ્રોલિંગ બોટ આવી અને માછીમારોને “અતિક્રમણ” નો આરોપ મૂકીને ઘેરી લીધા.
માછીમારો કહે છે અમને “મહોંકીને” એટલે કે ચારે બાજુથી ઘેરીને ધમકાવવામાં આવ્યા.

- Advertisement -

2. સમસ્યાનું મૂળ: અદ્રશ્ય સરહદ
જમીન પર સરહદે કાંટાળી તાર હોય. પણ દરિયામાં?
ભારત-પાકિસ્તાનની દરિયાઈ સરહદને “સર ક્રીક” કહેવાય. આ વિસ્તારમાં નકશો પણ દર 6 મહિને બદલાય છે ભરતી-ઓટના કારણે.

માછીમાર પાસે મોંઘા GPS નથી હોતા. હવામાન બગડે, હોકાયંત્ર બગડે એટલે બોટ ભૂલથી 500 મીટર પણ પાર જાય તો જેલ નક્કી.

- Advertisement -

3. માછીમારનો પરિવાર શું વેઠે છે?
આ એક ઘટના નથી. આ દર વર્ષની કહાની છે.

આર્થિક ત્રાસ: એક બોટની કિંમત 20-25 લાખ. પકડાય તો બધું ગયું.
માનસિક ત્રાસ: ઘરે પત્ની-બાળકો રાત આખી જાગે. “પાછા આવશે કે નહીં” નો ડર.
જેલનો ત્રાસ: પકડાયા પછી પાકિસ્તાની જેલમાં મહિનાઓ સુધી. કોઈ કાનૂની મદદ નહીં.

4. સરકાર અને મુત્સદ્દીગીરી
ભારત અને પાકિસ્તાન વચ્ચે 2008 માં “માછીમારોની વહેલી મુક્તિ” માટે સમજૂતી થઈ હતી.
દર વર્ષે બંને દેશ કેદીઓને છોડે પણ છે.

પણ સમસ્યા એ છે કે “મુક્તિ” પછી પણ “પકડવાનું” બંધ નથી થતું.
ગુજરાત સરકાર અને મત્સ્યોદ્યોગ મંત્રી દર વખતે કેન્દ્રને પત્ર લખે છે. સીમા સ્પષ્ટ કરવાની માંગ કરે છે.

5. ઉકેલ શું?
નિષ્ણાતો 3 વાત કહે છે:
1. ટેક્નોલોજી: દરેક બોટમાં સરકારી સબસિડીવાળું GPS અને બોર્ડર એલર્ટ સિસ્ટમ ફરજિયાત
2. સ્પષ્ટ સીમા: બંને દેશ વચ્ચે દરિયાઈ સીમાનો કાયમી ઉકેલ
3. સુરક્ષા: ભારતીય કોસ્ટગાર્ડની પેટ્રોલિંગ વધારવી

નિષ્કર્ષ: કોણ જવાબદાર?
માછીમાર ગુનો નથી કરતો. એ તો બસ પેટ ભરે છે.
એ દેશને માછલી આપે છે, વિદેશી હૂંડિયાણું કમાઈ આપે છે.

પણ જ્યારે એની જ બોટને નિશાન બનાવવામાં આવે ત્યારે સવાલ થાય:
આપણે “સાગરમાલા” અને “બ્લુ ઈકોનોમી” ની મોટી વાતો કરીએ છીએ, પણ જે માણસ સાગરમાં જાન જોખમમાં મૂકે છે એની સુરક્ષા કોણ કરશે?

આજે દરિયામાં જે માછીમાર રડે છે, એની પાછળ આખું ગુજરાત રડે છે.

Gujarat fishermen Pakistan 2026, Indian fishermen arrested, maritime border dispute India Pakistan, Porbandar fishermen news, Sir Creek issue

દરિયાઈ સરહદ વિવાદ, માછીમાર જેલ, કોસ્ટગાર્ડ, ગુજરાત દરિયાકાંઠો

Share This Article