Joby Aviation Autonomous Flight: એવિએશનના ઇતિહાસમાં એક મહત્વપૂર્ણ સીમાચિહ્ન સ્થાપિત કરતાં Joby Aviationએ અમેરિકામાં 3,199 માઇલનું અંતર કાપીને પ્રથમ વખત સંપૂર્ણપણે સ્વાયત્ત (ઓટોનોમસ) ઉડાન સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કરી છે. કંપનીના આ મોટા ટેક્નિકલ પરીક્ષણમાં એક સંશોધિત સેસના કારાવાન (Cessna Caravan) વિમાનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જે નોર્થ કેરોલિનાના આઉટર બેન્ક નજીક ઉતર્યું હતું. જોકે ઉડાન દરમિયાન સુરક્ષાની દૃષ્ટિએ એક પાઇલટ વિમાનમાં હાજર હતો, પરંતુ તેણે ફ્લાઇટને નિયંત્રિત કરવા માટે જરૂરી કોઈપણ બટન અથવા અન્ય કંટ્રોલ સિસ્ટમને બિલકુલ સ્પર્શ કર્યો નહોતો. આ સમગ્ર ઉડાનનું સંચાલન કેલિફોર્નિયા અને સાઉથ કેરોલિનાની સુવિધાઓથી હજારો માઇલ દૂર બેઠેલા એન્જિનિયરો દ્વારા રિમોટ માધ્યમથી કરવામાં આવ્યું હતું.
Contents
ઓટોનોમસ ટેક્નોલોજી અને રિમોટ કંટ્રોલની વિશેષતા
- આ ઐતિહાસિક મિશન દરમિયાન વિમાને ટેક્સીંગ, ટેકઓફ, નેવિગેશન અને લેન્ડિંગ જેવા તમામ મહત્વપૂર્ણ અને જટિલ તબક્કાઓ સંપૂર્ણપણે સ્વચાલિત (ઓટોનોમસ) રીતે પૂર્ણ કર્યા.
- રિમોટ ઓપરેટરોએ આ ઉડાનની મહત્તમ 2,323 માઇલના અંતરેથી દેખરેખ રાખી હતી. આ પૂર્વનિર્ધારિત યાત્રા Jobyના ‘2026 ઇલેક્ટ્રિક સ્કાઇઝ ટૂર’નો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ હતી.
- આ રૂટના માધ્યમથી એન્જિનિયરોને અલગ-અલગ પ્રકારના એર સ્પેસ અને પડકારજનક હવામાનમાં સિસ્ટમની ચોકસાઈ ચકાસવાની ઉત્તમ તક મળી.
પડકારજનક હવામાન અને વાસ્તવિક એર સ્પેસનો સામનો
- નિયંત્રિત પરીક્ષણ વિસ્તારોની સરખામણીમાં આ વિમાનને ફીનિક્સ ડિયર વેલી એરપોર્ટ (એરિઝોના) જેવા વ્યસ્ત એરપોર્ટ્સ પર વાસ્તવિક અને મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવો પડ્યો.
- યાત્રા દરમિયાન વિમાનને ગંભીર હવામાન અને વાવાઝોડાનો પણ સામનો કરવો પડ્યો. તેમ છતાં ઓટોનોમસ સિસ્ટમે કોઈપણ પૂર્વ ઓળખાણ વિના ડેસ્ટિનેશન એરપોર્ટ માટે પોતે જ સુરક્ષિત રૂટ તૈયાર કરી લીધો.
- આ ક્ષમતા દર્શાવે છે કે ભવિષ્યની ઓટોનોમસ ફ્લાઇટ બદલાતા હવામાન, ભારે ટ્રાફિક અને અણધારી એરપોર્ટની પરિસ્થિતિઓને સંભાળવામાં સક્ષમ બની શકે છે.
કોમર્શિયલ કાર્ગો, ડિફેન્સ અને લોજિસ્ટિક્સમાં સંભાવનાઓ
- પોતાની આ યાત્રા દરમિયાન વિમાન ટેક્સાસના ફોર્ટ વર્થ અલાયન્સ એરપોર્ટ પર રોકાયું હતું, જ્યાં મોટા લોજિસ્ટિક્સ હબમાં માલસામાનની હેરફેરનું પ્રદર્શન કરવામાં આવ્યું. બીજી તરફ, સાઉથ કેરોલિનાના શૉ એર ફોર્સ બેઝ પર તેણે સૈન્ય અભિયાનો સાથે જોડાયેલા પરીક્ષણોમાં ભાગ લીધો.
- કંપનીનું માનવું છે કે આ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ ભવિષ્યમાં કોમર્શિયલ કાર્ગો, ઇમરજન્સી રિસ્પોન્સ અને ડિફેન્સ લોજિસ્ટિક્સના ક્ષેત્રમાં મોટા પાયે થઈ શકે છે. આ ઉપરાંત નોર્થ કેરોલિનામાં તેણે NCDOTની eLIFT-NC પહેલ હેઠળ મેડિકલ સપ્લાયના પરિવહનમાં પણ સહયોગ આપ્યો.
ઐતિહાસિક લેન્ડિંગ અને ફ્યુચર પ્લાન
- નોર્થ કેરોલિના પહોંચ્યા બાદ વિમાને કિટી હૉકના ફર્સ્ટ ફ્લાઇટ મોન્યુમેન્ટ નજીકથી એક ઐતિહાસિક લો-પાસ ઉડાન ભરી હતી, જ્યાં 1903માં ઓર્વિલ અને વિલ્બર રાઇટે દુનિયાની પ્રથમ સંચાલિત ઉડાન ભરી હતી.
- Jobyના ઓટોનોમસ પ્રોગ્રામે અત્યાર સુધીમાં 400થી વધુ ઉડાનો અને 800 સ્વચાલિત ઉડાન કલાકનો આંકડો પાર કરી લીધો છે.
- કંપનીના ફાઉન્ડર અને CEO જોબેન બેવિર્ટના જણાવ્યા અનુસાર, આ ટેક્નોલોજી એવિએશન સુધી સામાન્ય લોકોની પહોંચને સરળ બનાવશે અને પાઇલટ્સના જોખમને ઘટાડશે. હવે આ વિમાન તેની પશ્ચિમ તરફની (વૅસ્ટબાઉન્ડ) પરત યાત્રા માટે તૈયાર છે, જેના અંતર્ગત રેલે, વૉશિંગ્ટન, લુઇસવિલ, વિચિટા, ઓક્લાહોમા સિટી, સોલ્ટ લેક સિટી અને પોર્ટલેન્ડમાં તેના સ્ટોપ નક્કી કરવામાં આવ્યા છે.
