બહુ ઝડપી તે સમય આવશે કે જ્યાં શ્વાસ લેવા માટે પણ તમારે ઓક્સિજન બોટલ લઈને ફરવું પડશે.કેમ કે વિકાસ નામના શબ્દે બધું જ બરબાદ કરી નાખ્યું છે.અને તેમછતાં આપણને હજી ફેસિલિટી ઓછી પડે છે.આજે આપણે કુદરત થી ખુબ દૂર જઈ ચુક્યા છીએ.મતલબ કે, કુદરતને ગુમાવી ચુક્યા છીએ.આજે ભારતના મોટા શહેરોમાં ઓઝોન પ્રદૂષણ એક મોટી સમસ્યા બની રહ્યું છે. દિલ્હી-એનસીઆરમાં 10 મોટા શહેરોમાં સૌથી વધુ ગ્રાઉન્ડ લેવલ ઓઝોન પ્રદૂષણ છે. આ અભ્યાસ સેન્ટર ફોર સાયન્સ એન્ડ એન્વાયરમેન્ટ (CSE) દ્વારા કરવામાં આવ્યો છે.જાન્યુઆરીથી જુલાઈ સુધીના છ મહિનામાં દિલ્હી-એનસીઆરમાં 176 દિવસ એવા હતા જ્યારે ઓઝોનનું સ્તર ખૂબ ઊંચું હતું. આ પછી મુંબઈ અને પૂણે આવે છે, જ્યાં ઓઝોનનું સ્તર 138 દિવસ સુધી ખૂબ ઊંચું રહ્યું હતું. જયપુરમાં આ સંખ્યા 126 દિવસ રહી. આ ડેટા છેલ્લા પાંચ વર્ષ (2020 થી 2024) માટેના છે, જે સત્તાવાર પ્રદૂષણ માપક સ્ટેશનો પરથી લેવામાં આવ્યા છે.
આ અભ્યાસમાં જાન્યુઆરીથી જુલાઈ સુધીના ડેટાને જોવામાં આવ્યો હતો. એપ્રિલથી જુલાઈ સુધી ઉનાળાના મહિનાઓ પર વધુ ધ્યાન આપવામાં આવ્યું હતું. આ સમયગાળા દરમિયાન, બેંગલુરુ, ચેન્નઈ, દિલ્હી-એનસીઆર, અમદાવાદ, હૈદરાબાદ, જયપુર, કોલકાતા, લખનૌ, મુંબઈ અને પુણે શહેરોમાંથી ડેટા લેવામાં આવ્યો હતો.
આ 10 શહેરોમાં પ્રદૂષણ માપતા કુલ 224 સત્તાવાર સ્ટેશનો પરથી મેળવેલા ડેટાનું વિશ્લેષણ કરવામાં આવ્યું છે. આ સ્ટેશનો પરથી દર 15 મિનિટે વાયુ પ્રદૂષણનો ડેટા એકત્રિત કરવામાં આવે છે અને કેન્દ્રીય ડેટાબેઝમાં સંગ્રહિત કરવામાં આવે છે.
દિલ્હી: 58 સ્ટેશન
મુંબઈ: 48 સ્ટેશન
કોલકાતા: 10 સ્ટેશન
હૈદરાબાદ: 14 સ્ટેશન
બેંગલુરુ: 14 સ્ટેશન
ચેન્નાઈ: 9 સ્ટેશન
પુણે: 15 સ્ટેશન
અમદાવાદ: 10 સ્ટેશન
લખનૌ: 7 સ્ટેશન
જયપુર: 6 સ્ટેશન
આખરે ઓઝોન શું છે?
ઓઝોન એક ખૂબ જ હાનિકારક ગેસ છે જેના કારણે શ્વાસ લેવામાં તકલીફ પડે છે. બાળકો, વૃદ્ધો અને પહેલાથી જ શ્વસન સંબંધી રોગોથી પીડિત લોકો આ ગેસથી ખાસ કરીને જોખમમાં છે. આ ગેસ ફેફસાંને નુકસાન પહોંચાડે છે, અસ્થમાના હુમલામાં વધારો કરે છે અને હોસ્પિટલમાં દાખલ થઈ શકે છે.
ઓઝોન ગેસ સીધો છોડતો નથી, પરંતુ તે વાહનો, પાવર હાઉસ, ફેક્ટરીઓ વગેરેમાંથી નીકળતા પ્રદૂષણને કારણે બને છે. તેથી, તે જોવામાં આવે છે કે દિવસમાં એક કલાક કે આઠ કલાકમાં કેટલું ઓઝોન ઉત્પન્ન થાય છે. પરંતુ અન્ય પ્રકારના પ્રદૂષણ, જેમ કે નાના કણો, દિવસના 24 કલાક દેખાય છે. ઓઝોન પ્રદૂષણ પણ એક શહેરથી બીજા શહેરમાં ફેલાય છે.
ભારતમાં ઓઝોનનો વધતો ખતરો: શું આવનારી પેઢી સ્વચ્છ હવામાં શ્વાસ લઈ શકશે?
ગ્રાઉન્ડ લેવલ ઓઝોન શું છે?
ઓઝોનના બે સ્તરો છે. એક ઉપરનું પડ છે જે આપણને સૂર્યના હાનિકારક કિરણોથી બચાવે છે અને બીજું જમીનની નજીકનું પડ છે જે પ્રદૂષણને કારણે બને છે. ઉપરનું સ્તર એટલું હાનિકારક નથી પણ જમીન-સ્તરનું ઓઝોન આપણા માટે ઘણું નુકસાનકારક છે.
જ્યારે ઉષ્ણતામાન ખૂબ ઊંચું હોય છે, જેમ કે ઉનાળા દરમિયાન, જમીનના સ્તરથી પણ વધુ ઓઝોન રચાય છે. જેના કારણે શહેરોની હવા ખૂબ જ ઝેરી બની જાય છે. ઓઝોન પાકને પણ નુકસાન કરે છે. પાકનું ઉત્પાદન ઓછું થાય છે અને બિયારણની ગુણવત્તા નબળી છે. ભારતમાં, ઘઉં અને ચોખા જેવા મુખ્ય ખાદ્ય પાકો ઓઝોન પ્રદૂષણથી સૌથી વધુ પ્રભાવિત થાય છે.
જ્યાં ઓછું પ્રદૂષણ છે ત્યાં ઓઝોનનું સ્તર વધારે છે.
એક રસપ્રદ વાત એ છે કે જ્યાં હવામાં નાઈટ્રોજન ઓક્સાઈડ (NO2) અને નાના કણો (PM2.5)નું પ્રમાણ ઓછું હોય છે ત્યાં ઓઝોનનું પ્રમાણ વધુ જોવા મળે છે. આવું એટલા માટે થાય છે કારણ કે ઓઝોન બનાવવા માટે નાઈટ્રોજન ઓક્સાઈડની જરૂર પડે છે, પરંતુ જ્યારે નાઈટ્રોજન ઓક્સાઈડ વધારે હોય છે, ત્યારે ઓઝોન ફરીથી બીજા પદાર્થમાં પરિવર્તિત થાય છે. તેથી, જ્યાં નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ ઓછું હોય છે, ત્યાં ઓઝોનનું પ્રમાણ વધે છે અને તે ત્યાં એકઠા થાય છે.
કયા શહેરમાં ઓઝોન પ્રદૂષણ કેટલી ઝડપથી વધ્યું?
ગયા વર્ષની સરખામણીએ આ વર્ષે ઘણા શહેરોમાં ઓઝોનનું સ્તર ઘણું વધી ગયું છે. અમદાવાદમાં તેમાં 4000 ટકાનો વધારો થયો છે. પુણેમાં તે 500 ટકા અને જયપુરમાં 152 ટકા વધ્યો છે. હૈદરાબાદમાં 115 ટકાનો વધારો થયો છે. મુંબઈ અને બેંગલુરુમાં થોડો વધારો થયો છે, પરંતુ દિલ્હી અને લખનૌમાં થોડો ઘટાડો થયો છે. કોલકાતા અને ચેન્નાઈમાં ઓઝોનનું સ્તર ગયા વર્ષની સરખામણીમાં ઘટ્યું છે.
ઘણા શહેરોમાં ઓઝોન પ્રદૂષણ લાંબા સમય સુધી રહ્યું. સરેરાશ, બેંગલુરુમાં ઓઝોનનું સ્તર 12 કલાક સુધી ઊંચું રહ્યું, જ્યારે લખનૌમાં તે 16 કલાક સુધી ઊંચું રહ્યું. પુણે, જયપુર અને અમદાવાદમાં પણ સરેરાશ 14-15 કલાક સુધી ઓઝોનનું સ્તર ઊંચું રહ્યું હતું. દિલ્હી, મુંબઈ, ચેન્નાઈ, કોલકાતા અને હૈદરાબાદમાં પણ આ સ્તર 12 થી 14 કલાક સુધી રહ્યું.
રાત્રે પણ ઓઝોન ખતરો
સામાન્ય રીતે રાત્રે ઓઝોનનું પ્રમાણ ઘટે છે, પરંતુ આ અભ્યાસમાં જાણવા મળ્યું છે કે તમામ 10 શહેરોમાં રાત્રે પણ ઓઝોનનું સ્તર જોખમી રહ્યું છે. મુંબઈમાં મહત્તમ 171 રાત્રિઓ હતી જ્યારે ઓઝોનનું સ્તર ખૂબ ઊંચું હતું. દિલ્હી અને પુણેમાં પણ આ સંખ્યા ઘણી વધારે હતી. જ્યારે ઓઝોનનું સ્તર ઊંચું હતું ત્યારે કોલકાતામાં સૌથી ઓછી રાત હતી.
દિવસની જેમ રાત્રે પણ તમામ શહેરોમાં ઓઝોનની સમસ્યા જોવા મળી હતી. જો કે, દિવસની સરખામણીએ રાત્રે ઓઝોનની સમસ્યા તમામ શહેરોમાં સમાન રહી હતી.
ઓઝોન પ્રદૂષણ ઘટાડવું કેમ મુશ્કેલ છે?
ઓઝોન પ્રદૂષણ ઘટાડવું સરળ નથી. તે એક ચક્ર જેવું છે, જેમાં પ્રદૂષિત વાયુઓ એકસાથે ભેગા થઈને ઓઝોન બનાવે છે. જો આપણે આ પ્રદૂષિત વાયુઓને ઘટાડીએ તો પણ ઓઝોનનો નાશ થશે નહીં. આ માટે આપણે ખૂબ જ સાવચેતીથી કામ કરવું પડશે.
CSE રિપોર્ટ અનુસાર, સરકાર પાસે નેશનલ ક્લીન એર પ્રોગ્રામ (NCAP) નામની ઓઝોન પ્રદૂષણ ઘટાડવાની યોજના છે. પરંતુ ઓઝોન પ્રદૂષણની સાથે અન્ય પ્રકારના પ્રદૂષણની સમસ્યા પણ છે જેમ કે ધૂળના નાના કણો, નાઈટ્રોજન ઓક્સાઈડ અને અન્ય હાનિકારક વાયુઓ. જ્યારે આપણે એક પ્રકારનું પ્રદૂષણ ઘટાડીએ છીએ, ત્યારે બીજું વધી શકે છે.
2020 સ્ટેટ ઓફ ગ્લોબલ એર રિપોર્ટ જણાવે છે કે ભારતમાં ગ્રાઉન્ડ લેવલ ઓઝોનને કારણે સૌથી વધુ મૃત્યુ થાય છે. 2010 અને 2017 ની વચ્ચે, ઓઝોનનું પ્રમાણ લગભગ 17% વધ્યું છે.
