નવી દિલ્હી, 20 ફેબ્રુઆરી, ભારત અને અમેરિકા દ્વિપક્ષીય વેપાર કરાર (BTA) માટે વાટાઘાટો શરૂ કરવાની તૈયારી કરી રહ્યા છે. આવી સ્થિતિમાં, વાણિજ્ય મંત્રાલય ટૂંક સમયમાં ભારત-અમેરિકા વેપાર પાસાઓ અને સંબંધિત વિકાસ પર વિવિધ વિભાગો સાથે વાતચીત શરૂ કરશે. સૂત્રોએ આ માહિતી આપી.
તેમણે કહ્યું કે આ કરાર બંને દેશો વચ્ચે દ્વિપક્ષીય વેપાર અને રોકાણને પ્રોત્સાહન આપવાની તક છે.
સૂત્રએ કહ્યું, “અમે વિવિધ મંત્રાલયોને મળીશું, અમે તેમને આ અંગે સંવેદનશીલ બનાવી રહ્યા છીએ. આપણે તેમના મુદ્દાઓ સમજવા પડશે કારણ કે જો આપણે દ્વિપક્ષીય વેપાર કરાર કરવો હોય, તો બધા મંત્રાલયોએ એક જ માર્ગ પર રહેવું પડશે. આપણે પ્રતિક્રિયાત્મક ટેરિફ અને ભારત-અમેરિકા વેપાર પાસાઓ વિશે વાત કરીશું.
તેમણે કહ્યું કે વાણિજ્ય મંત્રાલય આગામી અઠવાડિયામાં ત્રણથી ચાર મંત્રાલયોના વિવિધ વિભાગો સાથે વાત કરશે.
મંત્રાલય પ્રસ્તાવિત વેપાર કરારો પર તમામ સંબંધિત મંત્રાલયોનો અભિપ્રાય લે છે.
અમેરિકામાં વેપાર ટીમનો કાર્યભાર સંભાળ્યા પછી, બંને દેશો વચ્ચે વેપાર સંબંધિત બાબતો પર વાતચીત શરૂ થશે.
વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીની તાજેતરની અમેરિકા મુલાકાત દરમિયાન, ભારત અને અમેરિકાએ 2030 સુધીમાં દ્વિપક્ષીય વેપારને બમણો કરીને $500 બિલિયન કરવાની અને 2025 સુધીમાં પરસ્પર લાભદાયી, બહુ-ક્ષેત્રીય દ્વિપક્ષીય વેપાર કરાર (BTA) ના પ્રથમ તબક્કાની વાટાઘાટો કરવાની પ્રતિબદ્ધતાની જાહેરાત કરી હતી.
પ્રસ્તાવિત કરારના સ્વરૂપ વિશે પૂછવામાં આવતા, એક સૂત્રએ જણાવ્યું હતું કે દ્વિપક્ષીય બેઠકો પછી તેનો નિર્ણય લેવામાં આવશે.
તેમણે કહ્યું કે બધા વિભાગો સુધી પહોંચવાનો વિચાર તેમને યુએસ પરિપત્રો વિશે માહિતી આપવાનો છે, ‘BTA માં શું થશે?’ કાઉન્ટર ચાર્જનો અર્થ શું થાય છે? અમે જે પણ કરાર કરીએ છીએ, તેમાં બધા મંત્રાલયોનો પણ સમાવેશ કરીએ છીએ.
વાણિજ્ય અને ઉદ્યોગ મંત્રી પીયૂષ ગોયલે તાજેતરમાં કહ્યું હતું કે બંને દેશો છૂટછાટો અને ડ્યુટી ઘટાડા ઓફર કરી શકે છે કારણ કે તેમની અર્થવ્યવસ્થા એકબીજાના પૂરક છે.
સામાન્ય રીતે મુક્ત વેપાર કરારમાં, બે વેપારી ભાગીદારો તેમની વચ્ચે વેપારની મહત્તમ સંખ્યાની વસ્તુઓ પર કસ્ટમ ડ્યુટી દૂર કરે છે અથવા નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે. વધુમાં, તેઓ સેવાઓમાં વેપારને પ્રોત્સાહન આપવા અને રોકાણને વેગ આપવા માટે ધોરણોને હળવા બનાવે છે.
યુએસ રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પના પહેલા કાર્યકાળ દરમિયાન, બંને દેશોએ નાના વેપાર કરાર પર ચર્ચા કરી હતી, પરંતુ જો બિડેન વહીવટીતંત્રે તેને પડતો મૂક્યો હતો કારણ કે તેઓ આવા કરારોના પક્ષમાં ન હતા.
