Bentley Torcal: બ્રિટનની જાણીતી લક્ઝરી કાર કંપની બેન્ટલે (Bentley) એ લંડનમાં પોતાની પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક SUV બેન્ટલે ટૉર્કલ રજૂ કરી છે. ઇંગ્લેન્ડના ક્રૂ (Crewe) માં ડિઝાઇન અને મેન્યુફેક્ચર થયેલી આ લક્ઝરી કાર કંપનીની ચોથી મોડલ લાઇન છે. આ SUV બે મોડલ્સ, સ્ટાન્ડર્ડ અને સ્પોર્ટી S વર્ઝનમાં રજૂ કરવામાં આવી છે, જેમાં 888 PS ની પાવર અને 600 કિલોમીટરની ડ્રાઇવિંગ રેન્જ મળે છે. 2.9 સેકન્ડમાં આ ઇલેક્ટ્રિક કાર 1 થી 100 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપ પકડી શકે છે. આવો તમને બેન્ટલે ટૉર્કલના સ્પેસિફિકેશન્સ, પરફોર્મન્સ, ચાર્જિંગ સ્પીડ અને લક્ઝરી ફીચર્સ વિશે વિગતવાર જણાવીએ.
બેટરી, રેન્જ અને ચાર્જિંગ
બેટરી અને આર્કિટેક્ચર – તેમાં 113 kWh ની બેટરી આપવામાં આવી છે જે 800V ટેક્નોલોજી પર કામ કરે છે.
ડ્રાઇવિંગ રેન્જ – WLTP સાઇકલ અનુસાર એક વખત સંપૂર્ણ ચાર્જ કર્યા બાદ આ ઇલેક્ટ્રિક કાર 600 કિલોમીટર સુધીની રેન્જ આપે છે.
સુપર-ફાસ્ટ ચાર્જિંગ – 400 kW સુધીની ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સપોર્ટ સાથે અનુકૂળ પરિસ્થિતિઓમાં તે માત્ર 7 મિનિટમાં 161 કિલોમીટર સુધીની રેન્જ માટે ચાર્જ થઈ શકે છે.
વૉરંટી – કંપની બેટરી પર 10 વર્ષ અથવા આશરે 1.6 લાખ કિલોમીટર (1,00,000-માઇલ) ની વૉરંટી આપી રહી છે.
ડિઝાઇન અને સાઇઝ
લંબાઈ – 5 મીટર લાંબી આ SUV બેન્ટલેની અત્યાર સુધીની સૌથી નાની 4-ડોર કાર છે.
એક્સટિરિયર – તેમાં ઇલ્યુમિનેટેડ ડાયમંડ ગ્રિલ, સ્લિમ LED લાઇટ્સ અને 21-ઇંચ (S વર્ઝનમાં 22-ઇંચ) ના એલોય વ્હીલ્સ આપવામાં આવ્યા છે.
સ્ટોરેજ – સામાન રાખવા માટે તેમાં પાછળ 460 લીટરનું બૂટ સ્પેસ અને આગળ 90 લીટરનું ફ્રન્ટ ટ્રંક આપવામાં આવ્યું છે.
ઑટોમેટિક દરવાજા અને લક્ઝરી ફીચર્સ
બેન્ટલે ટૉર્કલનું ઇન્ટિરિયર આધુનિક અને પ્રીમિયમ બનાવવામાં આવ્યું છે.
ઑટોમેટિક દરવાજા – તેમાં ચાર ઑટોમેટિક દરવાજા છે. બ્રેક પેડલ દબાવતા જ ડ્રાઇવરનો દરવાજો આપમેળે બંધ થઈ જાય છે.
સ્ક્રીન અને ડિસ્પ્લે – કેબિનમાં કર્વ્ડ OLED ડિસ્પ્લે, ઑગમેન્ટેડ-રિયાલિટી HUD અને સ્વિચેબલ ગ્લાસ સનરૂફ આપવામાં આવ્યા છે.
મસાજ સીટ્સ – કારની સીટોમાં 16-વે એડજસ્ટમેન્ટ, હીટિંગ, વેન્ટિલેશન અને એડજસ્ટેબલ બોલસ્ટર્સ તેમજ મસાજની સુવિધા આપવામાં આવી છે.
સાઉન્ડ સિસ્ટમ અને એડવાન્સ્ડ સસ્પેન્શન
કારમાં ડ્રમ, વાયોલા અને બેસ ગિટારથી તૈયાર કરવામાં આવેલી બેન્ટલે ડાયનામિક સિમ્ફની સાઉન્ડ ટેક્નોલોજી આપવામાં આવી છે, જે V8 એન્જિન જેવો સાઉન્ડ ઇફેક્ટ આપે છે. આ ઉપરાંત 28 સ્પીકર્સ ધરાવતી 1,780W ની નેઇમ ઑડિયો સિસ્ટમ પણ હાજર છે.
ઍક્ટિવ સસ્પેન્શન ખાડાઓ અનુસાર કારની ઊંચાઈ આપમેળે એડજસ્ટ કરે છે, અને રિયર-વ્હીલ સ્ટિયરિંગને કારણે તેને વાળવી ખૂબ સરળ બને છે.
રોકેટ જેવી ઝડપ અને પરફોર્મન્સ
બંને વેરિઅન્ટ્સમાં ડ્યુઅલ-મોટર (ઑલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ) સેટઅપ આપવામાં આવ્યો છે.
સ્ટાન્ડર્ડ મોડલ – તે 821 PS ની પાવર અને 1,194 Nm નો ટૉર્ક જનરેટ કરે છે. તે માત્ર 3.4 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપ પકડી શકે છે અને તેની ટૉપ સ્પીડ 250 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક છે.
ટૉર્કલ S (સ્પોર્ટી મોડલ) – લોન્ચ કન્ટ્રોલ ઍક્ટિવ થવા પર તે 888 PS ની પાવર અને 1,350 Nm નો ટૉર્ક આપે છે. તે 0 થી 100 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપ માત્ર 2.9 સેકન્ડમાં પકડી શકે છે. તેની ટૉપ સ્પીડ 260 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક છે.
