Hero Super Splendor XTEC 2.0: વીતેલા આશરે 32 વર્ષોમાં દેશની સૌથી ભરોસાપાત્ર મોટરસાયકલ હીરો સ્પ્લેન્ડર ખૂબ જ આધુનિક થઈ ગઈ છે અને હવે સુપર સ્પ્લેન્ડર એક્સટેક પોતાના 2.0 અવતારમાં ગ્રાહકો પર જાદુ કરવા આવી ગઈ છે. જી હા, હીરો મોટોકોર્પે પોતાની પોપ્યુલર 125 સીસી બાઇક સુપર સ્પ્લેન્ડર એક્સટેકના અપડેટેડ 2.0 વર્ઝનને 86,500 રૂપિયાની શરૂઆતી એક્સ-શોરૂમ કિંમતમાં લોન્ચ કર્યું છે. આ બાઇક ગ્લોસી બ્લેક, કેન્ડી બ્લેઝિંગ રેડ, મેટ એક્સિસ ગ્રે, મેટ નેક્સસ બ્લુ અને મેટ ચેસ્ટનટ બ્રાઉન જેવા 5 આકર્ષક કલર ઓપ્શન્સમાં ઉપલબ્ધ છે. આ નવું મોડલ આધુનિક તકનીક, બોલ્ડ ડિઝાઇન અને શાનદાર માઇલેજનું એક ઉત્તમ મિશ્રણ છે.
દેખાવમાં કેવી?
હવે સૌથી પહેલા તમને હીરો સુપર સ્પ્લેન્ડર એક્સટેક 2.0 ના કોસ્મેટિક ફેરફારો વિશે જણાવીએ તો આ 125 સીસી બાઇક પોતાના જૂના મોડલની સરખામણીમાં વધુ શાર્પ અને બહેતર લુક સાથે છે. આમાં ડાયનેમિક ડ્યુઅલ ટોન બોડી ગ્રાફિક્સ, આમાં સિગ્નેચર XTEC 2.0 બેજિંગ, પ્રીમિયમ 3ડી એમ્બલેમ, સ્ટાઇલિશ સ્ટીચ્ડ ડ્યુઅલ ટેક્સચર્ડ સીટ અને રીમ ટેપ્સ આની રોડ હાજરીને શાનદાર બનાવે છે.
નવી Super Splendor XTEC 2.0 ની ખૂબીઓ
હીરો મોટોકોર્પની નવી સુપર સ્પ્લેન્ડર એક્સટેક 2.0 માં સ્માર્ટ કનેક્ટિવિટી માટે સંપૂર્ણ રીતે ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટરની સાથે બ્લૂટૂથ કનેક્ટિવિટી આપવામાં આવી છે. હવે રાઇડર કોલ એલર્ટ, એસએમએસ નોટિફિકેશન અને ફોન બેટરી સ્ટેટસ જેવી માહિતી સીધી ડેશબોર્ડ પર જોઈ શકે છે. સ્માર્ટફોન ચાર્જ કરવા માટે નવી હીરો સુપર સ્પ્લેન્ડર એક્સટેક 2.0 માં યુએસબી ટાઇપ-C ચાર્જિંગ પોર્ટ આપવામાં આવ્યો છે. આની સાથે જ સાઇલેન્ટ સ્ટાર્ટ માટે ઇન્ટિગ્રેટેડ સ્ટાર્ટર જનરેટર (ISG) અને હેન્ડલ-માઉન્ટેડ એન્જિન કિલ સ્વિચ જેવી સુવિધાઓ પણ આપવામાં આવી છે. લાંબી યાત્રાઓ માટે આમાં પહોળી અને આરામદાયક સીટની સાથે રિલેક્સ્ડ રાઇડિંગ પોશ્ચર આપવામાં આવ્યું છે. નવી હીરો સુપર સ્પ્લેન્ડર એક્સટેક 2.0 ઘણા બધા સેગમેન્ટ-ફર્સ્ટ સેફ્ટી ફીચર્સથી સજ્જ છે. આ મોટરસાયકલમાં પહેલીવાર હેઝાર્ડ લાઇટ્સનું ફીચર આપવામાં આવ્યું છે, જે કટોકટીની સ્થિતિમાં રાઇડરની વિઝિબિલિટી વધારે છે. આની સાથે જ બહેતર બ્રેકિંગ માટે ફ્રન્ટ ડિસ્ક બ્રેક પણ હવે આ મોટરસાયકલમાં આપવામાં આવી છે.
બહેતર પરફોર્મન્સ અને ધાસુ માઇલેજ
હીરો મોટોકોર્પની નવી સુપર સ્પ્લેન્ડર એક્સટેક 2.0 મોટરસાયકલ હવે પરફોર્મન્સ અને માઇલેજના મામલામાં ખૂબ જ બહેતર થઈ ગઈ છે. આમાં 124.7 સીસીનું સિંગલ-સિલિન્ડર એન્જિન આપવામાં આવ્યું છે, જે 10.7 બીએચપીનો પાવર અને 10.6 ન્યૂટન મીટરનો પીક ટોર્ક જનરેટ કરે છે. i3S ટેકનોલોજી, એટલે કે આઇડલ સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ સિસ્ટમ અને એડવાન્સ પ્રોગ્રામ્ડ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન (APFI) ની સાથે આ બેસ્ટ-ઇન-ક્લાસ 72 kmpl ની માઇલેજ આપવા સક્ષમ છે. કમ્યુટર મોટરસાયકલ સેગમેન્ટમાં હીરો સ્પ્લેન્ડર પ્લસની બાદશાહત વચ્ચે નવી સુપર સ્પ્લેન્ડર એક્સટેક 2.0 ગ્રાહકો માટે બહેતર વિકલ્પ નજર આવે છે.
125 સીસીની પોપ્યુલર હીરો બાઇક્સ
તમને જણાવી દઈએ કે ભારતીય બજારમાં હીરો મોટોકોર્પે 125 સીસી સેગમેન્ટમાં એકથી ચઢીને એક મોટરસાયકલ રજૂ કરી છે, જેમાં સુપર સ્પ્લેન્ડર એક્સટેકની સાથે જ ગ્લેમર એક્સ અને એક્સટ્રીમ 125આર જેવા મોડલ પણ છે. બહેતર લુક-ફીચર્સ અને માઇલેજવાળી આ બાઇક્સ યુવાનો વચ્ચે ખૂબ જ પોપ્યુલર થઈ રહી છે.
