Norton Atlas GT Adventure: મશહૂર બ્રિટિશ મોટરસાઈકલ બ્રાન્ડ નોર્ટન મોટરસાઈકલ્સ (Norton Motorcycles), જેને ભારતીય કંપની ટીવીએસ મોટર (TVS Motor) ચલાવે છે, તેણે પોતાની એક નવી અને દમદાર મિડલવેટ એડવેન્ચર-ટૂરિંગ બાઈક નોર્ટન એટલાસ જીટી (Norton Atlas GT) પરથી પડદો ઉઠાવી દીધો છે. કંપનીએ યુરોપીયન બજારો માટે તેના બે વેરિઅન્ટ્સ સ્ટાન્ડર્ડ એટલાસ અને રોડ-ફોકસ્ડ એટલાસ જીટીને દુનિયા સામે રજૂ કર્યા છે. ભારતમાં પણ આજકાલ એડવેન્ચર અને ટૂરિંગ બાઈક્સનો ક્રેઝ ઝડપથી વધી રહ્યો છે, તેથી આશા છે કે આ બાઈક આવનારા સમયમાં ભારતીય બજારમાં પણ દસ્તક આપશે. આવો તમને આ ધાંસૂ બાઈકની તમામ ખૂબીઓ અને સ્પેસિફિકેશન્સ વિશે ડિટેલમાં જણાવીએ.
કેવું છે આ બાઈકનું એન્જિન અને પાવર?
લોન્ગ ડ્રાઈવ અને ઓફ-રોડિંગના શોખીનો માટે આ બાઈકમાં ખૂબ જ પાવરફુલ એન્જિન આપવામાં આવ્યું છે.
એન્જિન ક્ષમતા – આમાં ૫૮૫cc નું લિક્વિડ-કૂલ્ડ પેરેલલ-ટ્વિન (૨-સિલિન્ડર) એન્જિન લાગેલું છે.
પાવર – આ એન્જિન ૬૯ bhp ની પાવર (૯,૩૦૦ rpm પર) અને ૫૭.૫ Nm નો ટોર્ક (૭,૫૦૦ rpm પર) જનરેટ કરે છે.
ગિયરબોક્સ – બાઈકમાં ૬-સ્પીડ ગિયરબોક્સ આપવામાં આવ્યું છે. સાથે જ સ્મૂધ રાઈડિંગ માટે તેમાં સ્લિપર ક્લચ અને બાયડાયરેક્શનલ ક્વિકશિફ્ટર (ક્લચ દબાવ્યા વગર ગિયર બદલવાની ટેકનિક) સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે મળે છે.
સસ્પેન્શન અને બનાવટ
ખરાબ રસ્તાઓ અને ખાડાઓને સરળતાથી ઝીલવા માટે આ એડવેન્ચર બાઈકને ખૂબ મજબૂત બનાવવામાં આવી છે.
આ બાઈક એક મજબૂત સ્ટીલ ટ્રેલિસ ફ્રેમ પર બનેલી છે, જેમાં મજબૂતી વધારવા માટે એન્જિનને પણ મુખ્ય સ્ટ્રક્ચરના રૂપમાં જોડવામાં આવ્યું છે.
આરામદાયક સફર માટે મોટરસાઈકલમાં બંને તરફ સંપૂર્ણ રીતે એડજસ્ટ થઈ શકે તેવા KYB કંપનીના સસ્પેન્શન આપવામાં આવ્યા છે.
આગળની તરફ ૪૩ mm ના USD ફોર્ક્સ અને પાછળની તરફ મોનોશોક સસ્પેન્શન મળે છે, જે ખરાબ રસ્તાઓ પર ૧૪૦ mm સુધીનું વ્હીલ ટ્રાવેલ આપે છે.
બ્રેક, ટાયર અને રાઈડિંગ મોડ્સ
બ્રેક્સ – સુરક્ષા માટે આગળની તરફ ૩૧૦ mm ના બે ડિસ્ક બ્રેક અને પાછળની તરફ ૨૭૦ mm નો સિંગલ ડિસ્ક બ્રેક આપવામાં આવ્યો છે.
ટાયર્સ અને સીટ – આ બાઈકમાં ૧૭-ઈંચના કાસ્ટ-એલોય વ્હીલ્સ આપવામાં આવ્યા છે. જીટી મોડલની સીટની હાઈટ ૮૧૫ mm છે, જે તેના સ્ટાન્ડર્ડ મોડલ કરતા થોડી ઓછી અને આરામદાયક છે.
૫ રાઈડિંગ મોડ્સ – આ એડવેન્ચર મોટરસાઈકલને અલગ-અલગ રસ્તાઓ પર ચલાવવા માટે તેમાં અર્બન, રેન, સ્પોર્ટ, ટૂર અને એન્ડ્યુરો ૫ મોડ્સ મળે છે.
કમાલના ફીચર્સ
આ બાઈકની સૌથી મોટી ખાસિયત તેની આધુનિક ટેકનિક અને ઈલેક્ટ્રોનિક્સ છે, જે તેને ખૂબ સુરક્ષિત અને હાઈટેક બનાવે છે.
સેફ્ટી ફીચર્સ – તેમાં બોશ (Bosch) કંપનીની ૬-એક્સિસ IMU સિસ્ટમ લાગેલી છે. તેની મદદથી બાઈકમાં લીન-સેન્સિટિવ ABS (વળાંક પર કામ કરનાર બ્રેક સિસ્ટમ), કોર્નરિંગ ટ્રેક્શન કંટ્રોલ અને કોર્નરિંગ ક્રૂઝ કંટ્રોલ જેવા એડવાન્સ ફીચર્સ મળે છે. આ ઉપરાંત બાઈકને કંટ્રોલમાં રાખવા માટે વ્હીલી કંટ્રોલ અને રિયર સ્લાઈડ કંટ્રોલ પણ આપવામાં આવ્યા છે.
મોટી ટચસ્ક્રીન સ્ક્રીન – બાઈકમાં ૮-ઈંચની મોટી TFT ટચસ્ક્રીન ડિસ્પ્લે આપવામાં આવી છે. તેમાં ઈન-બિલ્ટ નેવિગેશન (રસ્તો જોવા માટે), બ્લૂટૂથ અને વાઈ-ફાઈ કનેક્ટિવિટી તથા નોર્ટન રાઈડર એપનો સપોર્ટ આપવામાં આવ્યો છે. આના દ્વારા રાઈડર સ્ક્રીન પર જ ફોન કોલ્સ, મ્યુઝિક અને સોફ્ટવેર અપડેટ્સ (OTA) ને કંટ્રોલ કરી શકે છે.
ભારતમાં ક્યારે થશે લોન્ચ?
જોકે, નોર્ટને હજુ સુધી ભારતમાં તેને લોન્ચ કરવાની તારીખ કે સમયની જાહેરાત કરી નથી. પરંતુ ભારતના મિડલવેટ એડવેન્ચર મોટરસાઈકલ માર્કેટમાં સતત વધતી રુચિને જોતા અંદાજ લગાવવામાં આવી રહ્યો છે કે કંપની જલ્દી જ તેને ભારતમાં પણ લોન્ચ કરી શકે છે.
