Xiaomi Driverless Car: સ્માર્ટફોન બનાવતી પ્રખ્યાત ચીની કંપની શાઓમીએ (Xiaomi) ઓટોમોબાઈલની દુનિયામાં વધુ એક મોટો ચમત્કાર કરી બતાવ્યો છે. શાઓમીની નવી ઇલેક્ટ્રિક ક્રોસઓવર કાર YU7 GT એ કોઈ પણ ડ્રાઇવર વિના જર્મનીના નર્બરગ્રિંગ નોર્ડસ્ક્લિફ (Nurburgring Nordschleife) રેસ ટ્રેકનું ચક્કર લગાવીને ઇતિહાસ રચી દીધો છે. આ વિશ્વના સૌથી ખતરનાક અને પ્રખ્યાત રેસ ટ્રેકમાંથી એક છે. સામાન્ય રીતે ઓટોનોમસ (ડ્રાઇવર વિનાની) ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ રોબોટ-ટેક્સી અથવા સામાન વહન કરતા ટ્રકોમાં થાય છે. પરંતુ રેસિંગ ટ્રેક પર ડ્રાઇવર વિના કાર દોડાવવી એ એક બિલકુલ નવો રેકોર્ડ છે. આવો તમને આના વિશે વિગતવાર જણાવીએ.
લગભગ 21 કિલોમીટર લાંબા આ જટિલ ટ્રેકને શાઓમી YU7 GT એ કોઈ પણ ડ્રાઇવરની મદદ વિના 10 મિનિટ 29.483 સેકન્ડમાં પૂરો કર્યો.
રેસિંગની દુનિયામાં આ સમય ખૂબ ઝડપી નથી, પરંતુ કોઈ પણ ડ્રાઇવર વિના કારનું પોતાના મેળે આ સફર પૂરું કરવું પોતાનામાં જ નવું છે.
આ દરમિયાન કારનું હેન્ડલિંગ ખૂબ જ શાનદાર રહ્યું. ક્યાં એક્સિલેટર આપવું, ક્યાં બ્રેક દબાવવી અને ક્યારે કારને વાળવી, બધું જ કારે જાતે જ નક્કી કર્યું.
Nürburgring નામની યુટ્યુબ ચેનલ પર આનો વિડિયો અપલોડ કરવામાં આવ્યો છે. તમે આ વિડિયો ઉપર જોઈ શકો છો.
ડ્રાઇવરની સાથે આ કાર છે ટ્રેક કિંગ
શાઓમીની આ કારમાં એટલી પાવર છે કે તે મોટી-મોટી સ્પોર્ટ્સ કારોને પાછળ છોડી શકે છે.
1000 હોર્સપાવરનું જોર – આમાં લગભગ 1,000 હોર્સપાવરની જબરદસ્ત પાવર મળે છે, જેનાથી આ કાર માત્ર 3 સેકન્ડથી પણ ઓછા સમયમાં 0 થી 100 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપ પકડી શકે છે.
ડ્રાઇવરની સાથે રેકોર્ડ – જ્યારે આ કારને એક વ્યાવસાયિક ડ્રાઇવરે ચલાવી, તો તેણે આ જ ચક્કર માત્ર 7 મિનિટ 34.931 સેકન્ડમાં પૂરું કરી દીધું હતું. આ સમયની સાથે તે આ ટ્રેક પર દુનિયાની સૌથી ઝડપી એસયુવી બની ગઈ, જેણે પોર્શ અને ઓડી જેવી ગાડીઓના રેકોર્ડ તોડી નાખ્યા.
કમ્પ્યુટરે રાખી સાવધાની અને વણઉકેલાયેલા પ્રશ્નો
વિડિયો પરથી એ સ્પષ્ટ થયું કે કાર ખૂબ જ સાવચેતી રાખીને ચાલી રહી હતી. કમ્પ્યુટર મનુષ્યોની જેમ જોખમ નહોતું ઉઠાવી રહ્યું.
વહેલી બ્રેક લગાવવી – વળાંકો આવતા જ કમ્પ્યુટરે માનવ ડ્રાઇવરોની સરખામણીમાં ઘણું વહેલું બ્રેક લગાવી દીધું.
બચાવ – આખી ડ્રાઇવ દરમિયાન કાર ટ્રેકના કિનારા પર ન ગઈ અને ખૂણાઓ પર ખૂબ જ સાવધાની અને સુરક્ષિત રીતે વળી. આ જ કારણ હતું કે કારને 3 મિનિટ જેટલો સમય વધુ લાગ્યો.
એકલી કાર – આ ટેસ્ટ દરમિયાન ટ્રેક પર કોઈ બીજી કાર નહોતી. જો સામે કોઈ બીજી કાર હોત, તો આ કમ્પ્યુટર તેને કેવી રીતે ઓવરટેક કરત અથવા રસ્તો આપત, તે જોવું વધુ રસપ્રદ હોત.
ભલે આ રેકોર્ડ શાનદાર છે, પરંતુ શાઓમીએ હજુ સુધી કેટલાક પ્રશ્નોના જવાબો આપ્યા નથી. જેમ કે કંપનીએ એ સ્પષ્ટ કર્યું નથી કે આ ઇલેક્ટ્રિક કારમાં રેસ ટ્રેકનો નકશો પહેલાથી જ સેટ કરવામાં આવ્યો હતો કે તે પોતાની કોઠાસૂઝથી ચાલી રહી હતી. તો વળી, કેટલાક લોકોને એવો પણ શંકા છે કે ક્યાંક કોઈ દૂર બેસીને આ કારને તો નહોતું ચલાવી રહ્યું.
