નવી દિલ્હી, શુક્રવાર
Underground Cable Network : સબમરીન કેબલ દ્વારા વિશ્વભરમાં ઈન્ટરનેટ ચાલે છે. આ કેબલ્સને નુકસાનથી બચાવવા માટે કામ કરવામાં આવી રહ્યું છે. માછીમારી, કુદરતી આફતો અને સાધનોની ખામી કેબલને નુકસાન પહોંચાડે છે. કેબલની સુરક્ષા માટે આંતરરાષ્ટ્રીય કમિટી કામ કરી રહી છે. ભારતમાં 14 લેન્ડિંગ સ્ટેશન છે જે વૈશ્વિક નેટવર્ક સાથે જોડાયેલા છે.
વૈશ્વિક સંચાર સબમરીન ટેલિકોમ્યુનિકેશન કેબલની મદદથી થાય છે, તેની મદદથી 99 ટકા ઈન્ટરનેટ ટ્રાફિક અને ઘણી આવશ્યક સેવાઓનું સંચાલન થાય છે. સબમરીન ટેલિકોમનો સીધો મતલબ એ છે કે સમુદ્રના પાણીમાં વાયર નાખવામાં આવે છે, જેના કારણે દુનિયાભરના દેશો જોડાયેલા રહે છે. 2024 સુધીમાં, 500 સક્રિય અને આયોજિત સબમરીન કેબલ સિસ્ટમ કાર્યરત છે. જો કે, કેબલને પણ નુકસાન થાય છે. વૈશ્વિક સ્તરે દર વર્ષે 150-200 વખત ખામી સર્જાય છે.
કેબલ ક્ષતિગ્રસ્ત થાય છે
કેબલની નિષ્ફળતા માટે માછીમારી, એન્કરિંગ, કુદરતી જોખમો અને સાધનોની નિષ્ફળતા પણ જવાબદાર છે. હવે આ તમામ બાબતોને ટાળવા માટે કામ કરવામાં આવી રહ્યું છે. ઇન્ટરનેશનલ કેબલ પ્રોટેક્શન કમિટી (ICPC) અને ઇન્ટરનેશનલ ટેલિકોમ્યુનિકેશન યુનિયન (ITU)એ સંયુક્ત કામગીરી શરૂ કરી છે. તેઓએ સાથે મળીને ઇન્ટરનેશનલ એડવાઇઝરી બોડી શરૂ કરી છે. તેનું કામ આવી ધમકીઓનો સામનો કરવાનું છે.
ભારતમાં 14 લેન્ડિંગ સ્ટેશન છે
સલાહકાર સંસ્થામાં 40 સભ્યો હશે જેઓ વિવિધ બાબતો પર સલાહ આપશે. તમામ પડકારોનો સામનો કરવામાં મદદ કરશે. સબમરીન કેબલ માટે આ એક મોટો પડકાર સાબિત થાય છે. વૈશ્વિક કેબલ નેટવર્કમાં ભારત મહત્વની ભૂમિકા ભજવે છે. ભારતમાં 14 લેન્ડિંગ સ્ટેશનો વચ્ચે ફેલાયેલા 17 આંતરરાષ્ટ્રીય સબસી કેબલ છે. ભારતમાં લેન્ડિંગ સ્ટેશન મુંબઈ, ચેન્નાઈ, કોચી, તુતીકોરીન અને ત્રિવેન્દ્રમમાં હાજર છે.
શાર્કથી પણ ખતરો છે
આ વાયરો ખૂબ જોખમમાં છે કારણ કે તે સમુદ્રની નીચેથી નિયંત્રિત છે. થોડા વર્ષો પહેલા, શાર્ક-પ્રૂફ વાયરલ રેપર રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. કારણ કે અગાઉ તેઓને શાર્કથી પણ ખતરો હતો. દરિયાની ઊંડાઈમાં વધુ પડતી પ્રવૃત્તિ પણ તેમના માટે ખતરો ઉભી કરે છે. મતલબ કે આના કારણે તમને ઘણું નુકસાન થાય છે. તેની મદદથી કનેક્ટિવિટી પણ ઝડપી બનાવવામાં આવી રહી છે.
