દેશમાં બુલેટ ટ્રેન ચલાવવા માટે દરિયાની નીચે ટનલ બનાવવામાં આવશે, જાણો કેવી રીતે અને ક્યાં બનશે?
Saturday, 24 September 2022
બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ હેઠળ પાણીની અંદર ટનલ બનાવવા માટે દેશમાં આ પ્રકારનો પ્રથમ પ્રોજેક્ટ છે. તેના બાંધકામ માટે બિડ સબમિટ કરવાની છેલ્લી તારીખ 29 જાન્યુઆરી 2023 નક્કી કરવામાં આવી છે. રેલવે મંત્રાલયને અપેક્ષા છે કે વર્ષ 2026માં ગુજરાતમાં 50 કિલોમીટરના રૂટ પર બુલેટ ટ્રેનની પ્રથમ ટ્રાયલ રન શરૂ થશે.
દેશમાં બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટને ઝડપી બનાવવા માટે કામ ચાલી રહ્યું છે. આ અંતર્ગત આવનારા કેટલાક વર્ષોમાં દેશની પ્રથમ અંડર સી ટન બુલેટ ટ્રેન દોડાવવામાં આવશે. દરિયાની નીચે બનાવવામાં આવનાર આ ટનલમાં ટ્રેન 300 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડી શકશે. આ ટનલની લંબાઈ 21 કિલોમીટર હશે, જેમાંથી સાત કિલોમીટર દરિયાની સપાટીથી ગંજરાન હશે. નેશનલ હાઇ સ્પીડ રેલ્વે કોર્પોરેશન (NHSRCL) એ તેના બાંધકામ માટે બિડ મંગાવી છે. કોર્પોરેશને ગયા વર્ષે નવેમ્બરમાં પણ ભૂગર્ભ ટનલ બનાવવા માટે ટેન્ડર બહાર પાડ્યું હતું, પરંતુ વહીવટી કારણોસર તે રદ કરવામાં આવ્યું હતું.
બાંદ્રા-કુર્લા સંકુલ અને શિલફાટાના ભૂગર્ભ સ્ટેશનોને જોડવા માટે બાંધકામ કરવામાં આવશે
આ ટનલ મહારાષ્ટ્રના થાણે જિલ્લાના બાંદ્રા-કુર્લા સંકુલ અને શિલફાટાના ભૂગર્ભ સ્ટેશનોને જોડવા માટે બનાવવામાં આવશે. થાણેના અખાતમાં બાંધવામાં આવનાર આ ટનલના નિર્માણ માટે તૈયાર કરાયેલા ટેન્ડર દસ્તાવેજ મુજબ, આ ટનલ ટનલ બોરિંગ મશીનો અને ન્યૂ ઓસ્ટ્રિયન ટનલિંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવશે.
બ્રહ્મપુત્રા નદીમાં ટનલ બનાવવાની યોજના પર કામ
જણાવી દઈએ કે આ પહેલા દિલ્હી-મુંબઈ રેપિડ રેલ ટ્રાન્ઝિટ પ્રોજેક્ટ માટે યમુના નદીમાં પાણીની અંદર ટનલ બનાવવાનો પ્રસ્તાવ તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો. પરંતુ આ શક્ય ન હતું. આ સાથે જ માર્ગ અને રેલવે મંત્રાલય બ્રહ્મપુત્રા નદીમાં ટનલ બનાવવાની યોજના પર પણ કામ કરી રહ્યું છે. જેનો ઉપયોગ વાહનો અને ટ્રેન બંનેના સંચાલન માટે થઈ શકે છે.
શું હશે દરિયામાં બનેલી ટનલની વિશેષતા?
NHSRCL અનુસાર, થાણેની ખાડીમાં ટનલ સિંગલ ટ્યુબની ટેક્નોલોજી પર આધારિત હશે. આ ટ્યુનમાં ઇનકમિંગ અને આઉટગોઇંગ બંને ટ્રેક હશે. NHSRCL અનુસાર, આ પ્રોજેક્ટમાં ટનલ સાઇટને અડીને 37 સ્થળોએ 39 સાધનો રૂમ પણ બનાવવામાં આવશે.
મુંબઈમાં ટેકરીથી 114 મીટર નીચે બાંધકામ કરવામાં આવશે
દેશમાં પ્રથમવાર બનાવવામાં આવનાર આ ટનલ જમીનના સ્તરથી લગભગ 25 થી 65 મીટર નીચે બનાવવામાં આવશે. તેનું સૌથી ઊંડું બાંધકામ સ્થળ મુંબઈમાં શિલફાટા નજીક પારસિક ટેકરીથી 114 મીટર નીચે હશે. આ પ્રોજેક્ટ માટે 13.1 મીટર વ્યાસ કટર હેડ સાથે ટનલ બોરિંગ મશીનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે.
2026 સુધીમાં દેશમાં બુલેટ ટ્રેન દોડાવવાનું લક્ષ્ય છે
બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ હેઠળ અંડરવોટર ટનલ બનાવવા માટે દેશમાં આ પ્રકારનો પ્રથમ પ્રોજેક્ટ છે. તેના બાંધકામ માટે બિડ સબમિટ કરવાની છેલ્લી તારીખ 29 જાન્યુઆરી 2023 નક્કી કરવામાં આવી છે. તમને જણાવી દઈએ કે રેલ્વે મંત્રાલયને આશા છે કે વર્ષ 2026માં ગુજરાતમાં 50 કિલોમીટરના રૂટ પર બુલેટ ટ્રેનની પ્રથમ ટ્રાયલ રન શરૂ થશે.
