કોલકાતા: ભારતના સમૃદ્ધ ઇતિહાસને સાચવીને હાવડા સ્ટેશન 170 વર્ષનું થયું
1854 સુધીનો સમૃદ્ધ ઇતિહાસ ધરાવતું ભારતના સૌથી જૂના અને સૌથી મોટા રેલ્વે સ્ટેશનોમાંનું એક
કોલકાતા, 20 જુલાઇ. હાવડા રેલ્વે સ્ટેશન, માત્ર પશ્ચિમ બંગાળ જ નહીં પરંતુ દેશના સૌથી મોટા રેલ્વે સ્ટેશનોમાંનું એક છે, તેણે 170 વર્ષ પૂર્ણ કર્યા છે. આ ભારતના સૌથી જૂના અને સૌથી મોટા રેલ્વે સ્ટેશનોમાંનું એક છે. 1854 સુધીના સમૃદ્ધ ઇતિહાસ સાથે, તે વર્ષોથી વિકસિત થઈને આજે વિશ્વના સૌથી વ્યસ્ત ટ્રેન સ્ટેશનોમાંનું એક બની ગયું છે.

પૂર્વ રેલવેના પ્રવક્તા કૌશિક મિત્રાએ શનિવારે જણાવ્યું હતું કે 23 પ્લેટફોર્મ સાથે, તે વિશ્વના સૌથી મોટા રેલવે સ્ટેશનોમાંનું એક છે, જે દરરોજ એક મિલિયનથી વધુ મુસાફરોને હેન્ડલ કરે છે.
ભારતના વસાહતી કાળનો ઈતિહાસ સચવાયેલો છે: હાવડા સ્ટેશનનો ઈતિહાસ 1854નો છે, જ્યારે તે ઈસ્ટ ઈન્ડિયા કંપની દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. સ્ટેશનની સ્થાપના પછી, 15 ઓગસ્ટ 1854ના રોજ, પ્રથમ સાર્વજનિક ટ્રેન હાવડા-હુગલી મેઇન લાઇન પરના સ્ટેશનથી દોડી, જે ભારતીય રેલવેમાં એક નવા યુગની શરૂઆત દર્શાવે છે.
વિસ્તરણ અને વૃદ્ધિ: મિત્રા જણાવે છે કે વર્ષોથી, વધતા મુસાફરો અને માલવાહક ટ્રાફિકને સમાવવા માટે સ્ટેશને અનેક વિસ્તરણ કર્યા છે. 1905 માં, છ વધારાના પ્લેટફોર્મ બનાવવામાં આવ્યા હતા, જેનાથી પ્લેટફોર્મની કુલ સંખ્યા સાત થઈ ગઈ હતી. 1984 માં, વધુ આઠ પ્લેટફોર્મ બનાવવામાં આવ્યા, જે કુલ 15 પર પહોંચી ગયા. 1992માં એક નવું ટર્મિનલ કોમ્પ્લેક્સ બનાવવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ચાર વધુ પ્લેટફોર્મ ઉમેરવામાં આવ્યા હતા, અને આખરે 2009માં સ્ટેશનને તેના વર્તમાન 23 પ્લેટફોર્મ પર વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું.
તે ઉત્તરપૂર્વનું પ્રવેશદ્વાર છે: કૌશિક મિત્રાએ જણાવ્યું હતું કે હાવડા સ્ટેશન કોલકાતાને ભારતના અન્ય ભાગો સાથે જોડે છે, જેમાં નવી દિલ્હી, મુંબઈ, ચેન્નાઈ અને બેંગલુરુ જેવા મોટા શહેરો માટે ટ્રેનો દોડે છે. આટલું જ નહીં, હાવડા સ્ટેશન પણ એક લોકપ્રિય પ્રવાસન કેન્દ્ર છે. આ સ્ટેશન તેની ભવ્યતા અને ઐતિહાસિક મહત્વને જોવા માટે વિશ્વભરના પ્રવાસીઓને આકર્ષે છે.
ટેક્નૉલૉજી સાથે સતત ગતિ જાળવી રાખે છે: આ વસાહતી સ્ટેશન ટેક્નૉલૉજી દ્વારા ઝડપથી વિકસતા વિશ્વ સાથે તાલ મિલાવવામાં પાછળ રહ્યું નથી. તાજેતરના વર્ષોમાં, હાવડા સ્ટેશને નોંધપાત્ર સુધારા અને નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું છે. 1992માં પ્લેટફોર્મ 20 અને 21નું વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ, 2002માં નવા કેબ રોડનું બાંધકામ અને પ્લેટફોર્મ 14 અને 15નું પહોળું કરવું તેના કેટલાક ઉદાહરણો છે.
10 લાખથી વધુ લોકો મુસાફરી કરે છેઃ આજે હાવડા સ્ટેશનને ભારતનું સૌથી વ્યસ્ત રેલવે સ્ટેશન માનવામાં આવે છે. તે દરરોજ 10 લાખથી વધુ મુસાફરોને સેવા આપે છે અને 450 ઉપનગરીય લોકલ ટ્રેનો અને 107 લાંબા અંતરની ટ્રેનોનું સંચાલન કરે છે. સ્ટેશનના 23 પ્લેટફોર્મ 24 થી વધુ કોચવાળી ટ્રેનોનું સંચાલન કરે છે, જે તેને વિશ્વના સૌથી વ્યસ્ત ટ્રેન સ્ટેશનોમાંનું એક બનાવે છે. તેની લાંબી મુસાફરી અને સતત નવીનીકરણ સાથે, હાવડા સ્ટેશન પ્રગતિ અને વિકાસનું પ્રતીક છે, જે વર્ષોથી ભારતીય રેલ્વેના વિકાસને પ્રતિબિંબિત કરે છે.
સ્ટેશનનો વોચ ટાવર ઐતિહાસિક છે અને તેનું ભવ્ય સ્થાપત્ય છે: કૌશિક મિત્રા કહે છે કે સ્ટેશનનો આઇકોનિક વોચ ટાવર અને ભવ્ય આર્કિટેક્ચર તેને કોલકાતામાં એક આઇકોનિક સીમાચિહ્ન બનાવે છે. આ ઘણી વાર્તાઓ દાયકાઓ સુધી સાચવી રાખે છે. હાવડા સ્ટેશનનું અસ્તિત્વ એ ભારતીય રેલ્વેની વૃદ્ધિ અને વિકાસની વાર્તાનો પુરાવો છે. તેની નમ્ર શરૂઆતથી લઈને મુખ્ય પરિવહન હબ તરીકેની તેની વર્તમાન સ્થિતિ સુધી, હાવડા સ્ટેશને ઘણું આગળ વધ્યું છે, અને તેનો ઇતિહાસ પ્રગતિ અને નવીનતાની રસપ્રદ વાર્તા છે.
પ્રવાસ આવો રહ્યો
1854: ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપની દ્વારા હાવડા સ્ટેશનની સ્થાપના કરવામાં આવી.
1905: છ વધારાના પ્લેટફોર્મ ઉમેરવામાં આવ્યા.
1984: વધુ આઠ પ્લેટફોર્મ બનાવવામાં આવ્યા.
1992: એક નવું ટર્મિનલ સંકુલ બનાવવામાં આવ્યું, જેમાં વધુ ચાર પ્લેટફોર્મ ઉમેરાયા.
2009: સ્ટેશનનું વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું અને 23 પ્લેટફોર્મ બનાવવામાં આવ્યા.
2002: નવો કેબ રોડ બનાવવામાં આવ્યો.
2008: રેલવે મ્યુઝિયમની સ્થાપના કરવામાં આવી.

