શહેરમાં બસ અકસ્માતો ઘટાડવા માટે ડ્રાઇવરોએ ફરજિયાત તાલીમ લેવી જરૂરી છે.

સુરત: BRTS-સિટી બસ ડ્રાઇવરોની સિમ્યુલેટર મશીન દ્વારા પરીક્ષણ કરવામાં આવશે, ફક્ત 80 ટકાથી વધુ સ્કોર ધરાવતા લોકો જ બસ ચલાવી શકશે.

સુરત મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન દ્વારા માસ ટ્રાન્ઝિટને મહત્વ આપવામાં આવી રહ્યું છે, પરંતુ સમગ્ર શહેરમાં બીઆરટીએસ અને સિટી બસના કારણે અકસ્માતોની સંખ્યા વધી ચૂકી છે. આવા અકસ્માતોને રોકવા માટે ઘણા પગલાં લેવામાં આવ્યા છે. જેમાં હવે ડ્રાઇવરોને સિમ્યુલેટર મશીનની તાલીમ આપવામાં આવશે. ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટમાં, સિમ્યુલેટર મશીન ડ્રાઇવરોને વરસાદની સિઝન સહિત તમામ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં વાસ્તવિક ડ્રાઇવિંગનો અનુભવ આપે છે, જો ડ્રાઇવર આ ટેસ્ટમાં 100માંથી 80 ગુણ મેળવે તો જ તેને બસ ચલાવવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે.

એક સિમ્યુલેટર મશીન વિડિયો ગેમની જેમ મૂકેલું છે. આ મશીન ડ્રાઈવર કેટેગરીના કર્મચારીઓ માટે ખૂબ જ ઉપયોગી સાબિત થશે. જેમાં એક પ્રકારની વાસ્તવિક બસ બનાવવામાં આવે છે. ડ્રાઇવરોએ ટેસ્ટ આપવા માટે તેના પર બેસવું પડશે. અહીં વાસ્તવિક બસ જેવી તમામ પ્રકારની સુવિધાઓ ઉભી કરવામાં આવી છે અને તમારે સ્ક્રીન જોઈને બસ ચલાવવાની છે.

ડ્રાઇવર કેટલી ઝડપથી ગાડી ચલાવી રહ્યો છે, તે ટ્રાફિક સિગ્નલનું કેવી રીતે પાલન કરે છે, તે બ્રેક્સ અને એક્સિલરેટરને કેવી રીતે નિયંત્રિત કરે છે. આ તમામ બાબતો પર નજર રાખવામાં આવે છે, ત્યારબાદ ડ્રાઇવિંગ સીટ પર બેઠેલા વ્યક્તિ માટે એક પ્રમાણપત્ર તૈયાર કરવામાં આવે છે. જેમાં ડ્રાઇવરે કેવી રીતે નિયમ મુજબ વાહન ચલાવ્યું છે અથવા તેણે કેટલી ભૂલો કરી છે તે જણાવવામાં આવ્યું છે. આ બધી બાબતો સ્પષ્ટ થઈ જાય છે, જેના આધારે માર્કસ તૈયાર કરવામાં આવે છે. જો 100 માર્કસમાંથી 80 થી વધુ માર્કસ મેળવેલ હશે તો તે માન્ય ગણવામાં આવશે.

સિમ્યુલેટર મશીન પર ડ્રાઇવરોને આપવામાં આવતી તાલીમમાં હવામાનની તમામ સ્થિતિઓને પણ ધ્યાનમાં લેવામાં આવી છે. 10 થી 15 મિનિટના સત્ર દરમિયાન, જ્યારે ડ્રાઇવર સિમ્યુલેટર મશીન પર બેસે છે, ત્યારે તેને વરસાદ પડે ત્યારે બસ ચલાવતી વખતે કેવી રીતે સાવચેતી રાખવી, ધુમ્મસ અને રાત્રે કેવી રીતે સાવચેતી રાખવી અને વરસાદ પડતો હોય ત્યારે બસ કેવી રીતે ચલાવવી તે શીખવવામાં આવે છે. . જ્યારે આપણે મશીન પર બેસીએ છીએ ત્યારે તેનાથી થયેલી ભૂલો સ્પષ્ટ થાય છે અને જો તે યોગ્ય રીતે ઓપરેટ થયું હોય તો તેનો રિપોર્ટ પણ તૈયાર કરવામાં આવે છે.

ડ્રાઈવર સંદીપ ઠાકરે જણાવ્યું કે આ મશીન તમને બસ ચલાવવાનો અહેસાસ કરાવે છે. રસ્તા પર ટ્રાફિક સિગ્નલ હોય ત્યારે બસ ચલાવવા જેવો જ અનુભવ અહીં આપણને મળે છે. મશીનમાં વાસ્તવિક બસની તમામ સુવિધાઓ છે. જેને આપણે કેટલું એક્સીલેટર આપવાનું છે. ઓવર સ્પીડમાં વાહન ચલાવવું, યોગ્ય રીતે બ્રેક લગાવવી કે નહીં, સિગ્નલ અને પાર્કિંગ એવી બાબતો છે જેના વિશે વ્યક્તિએ સભાન રહેવું જોઈએ. અહીં બસ ચલાવતી વખતે એ બધી બાબતોનો અનુભવ થાય છે.