BMW એ રજૂ કરી સૌથી સસ્તી સુપરસ્પોર્ટ બાઈક BMW F 450 RR, ડિઝાઇન અને પાવર જોઈને થઈ જશો ફેન

Arati Parmar
4 Min Read

BMW F 450 RR: પોતાની સુપરસ્પોર્ટ, પ્રીમિયમ એડવેન્ચર અને ક્રૂઝર બાઇક્સ માટે દુનિયાભરમાં જાણીતી BMW મોટરરાડે વૈશ્વિક બજારમાં પોતાની નવી મિડલવેઇટ મોટરસાઇકલ BMW F 450 RR રજૂ કરી છે. આ નવી સ્પોર્ટ્સ બાઈક બ્રાન્ડની લોકપ્રિય ફ્લેગશિપ સુપરબાઈક S 1000 RR થી પ્રેરિત થઈને તૈયાર કરવામાં આવી છે. તે 450cc સેગમેન્ટમાં ટ્રેકથી પ્રેરિત ડિઝાઇન અને ઉત્તમ હેન્ડલિંગનો અનુભવ આપે છે. તેને મુખ્યત્વે રાઇડરના નિયંત્રણ અને પર્ફોર્મન્સને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. ટ્યુબ્યુલર સ્ટીલ ફ્રેમ અને એલ્યુમિનિયમ સ્વિંગઆર્મ પર બનેલી આ મોટરસાઇકલ અલગ-અલગ રાઇડિંગ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે 4 અલગ વેરિઅન્ટમાં રજૂ કરવામાં આવી છે.

BMW S 1000 RR થી પ્રેરિત ડિઝાઇન અને માપ

  • BMW F 450 RR ની ડિઝાઇન કંપનીની મોટી સુપરબાઈક S 1000 RR થી ઘણી હદ સુધી પ્રેરિત છે. તેમાં વિંગલેટ્સ સાથે ફ્રન્ટ ફૅરિંગ, અસિમેટ્રિકલ સાઇડ પેનલ્સ, ઊંચો રિયર સેક્શન અને ખાસ DRL ડિઝાઇન સાથે LED લાઇટિંગ મળે છે.
  • તેનું કુલ કર્બ વજન 177 કિલોગ્રામ છે અને સીટની ઊંચાઈ 790 મિલીમીટર રાખવામાં આવી છે. આના કારણે અલગ-અલગ કદના રાઇડર્સ માટે તેને ચલાવવું સરળ અને આરામદાયક બને છે.

રાઇડિંગ મોડ્સ અને આધુનિક ઇલેક્ટ્રોનિક્સ

  • રાઇડર્સની સુરક્ષા અને સુવિધા માટે તેમાં રેન, રોડ અને રેસ રાઇડિંગ મોડ્સ સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે મળે છે. આ ઉપરાંત, બાઈકમાં ABS Pro, ડાયનેમિક ટ્રેક્શન કંટ્રોલ, ડાયનેમિક બ્રેક કંટ્રોલ અને એન્જિન ડ્રેગ ટોર્ક કંટ્રોલ જેવી સુરક્ષા સિસ્ટમો મળે છે.
  • તેમાં શિફ્ટ આસિસ્ટન્ટ પ્રો સિસ્ટમ પણ આપવામાં આવી છે, જે ક્લચનો ઉપયોગ કર્યા વિના ગિયર અપશિફ્ટ અને ડાઉનશિફ્ટ કરવાની મંજૂરી આપે છે. સાથે જ, વૈકલ્પિક ‘ઈઝી રાઇડ ક્લચ’ સિસ્ટમ એન્જિનની ઝડપના આધારે આપમેળે ક્લચનું સંચાલન કરે છે.
  • સુવિધાઓની વાત કરીએ તો તેમાં સ્માર્ટફોન કનેક્ટિવિટી, નેવિગેશન ફંક્શન્સ અને USB-C પોર્ટ સાથે 6.5 ઇંચનું TFT ડિસ્પ્લે આપવામાં આવ્યું છે. આ ઉપરાંત, હીટેડ ગ્રિપ્સ અને બે ભાગવાળી સીટ તેની સ્ટાન્ડર્ડ સુવિધાઓમાં સામેલ છે.

સસ્પેન્શન, બ્રેકિંગ અને હાર્ડવેર સેટઅપ

  • હેન્ડલિંગ અને રાઇડિંગ આરામને વધુ સારો બનાવવા માટે તેમાં ટ્યુબ્યુલર સ્ટીલ ફ્રેમ, 43mm KYB અપસાઇડ-ડાઉન ફ્રન્ટ ફોર્ક્સ અને પાછળ KYB શોક એબ્ઝોર્બર સાથે એલ્યુમિનિયમ સ્વિંગઆર્મ આપવામાં આવ્યું છે. બાઈકમાં 17 ઇંચનાં પૈડાં અને આગળ 110/70 તથા પાછળ 150/60 ટાયર મળે છે.
  • સસ્પેન્શન સેટઅપમાં ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન માટે એડજસ્ટેબલ કમ્પ્રેશન અને રિબાઉન્ડ ડેમ્પિંગ મળે છે. બ્રેકિંગ માટે તેમાં Brembo 4-પિસ્ટન કેલિપર્સ સાથે 310mmની ફ્રન્ટ ડિસ્ક અને ByBre કેલિપર સાથે 240mmની રિયર ડિસ્ક બ્રેક આપવામાં આવી છે.

પાવરફુલ એન્જિન અને પર્ફોર્મન્સ

  • BMW મોટરરાડની આ નવી મોટરસાઇકલને પાવર આપવા માટે તેમાં 420ccનું લિક્વિડ-કૂલ્ડ પેરલલ-ટ્વિન એન્જિન આપવામાં આવ્યું છે. આ એન્જિન 8750 RPM પર 47 BHP પાવર અને 6750 RPM પર 43 ન્યૂટન મીટરનો મહત્તમ ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે.
  • વાઇબ્રેશનને નિયંત્રિત કરવા માટે BMW F 450 RRમાં 135-ડિગ્રી ક્રેન્કપિન ઑફસેટ અને બેલેન્સ શાફ્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. પાછળના પૈડા સુધી પાવર પહોંચાડવા માટે તેમાં 6-સ્પીડ ગિયરબોક્સ અને X-રિંગ ચેઇન આપવામાં આવી છે.

સુવિધાઓ, વેરિઅન્ટ્સ અને ભારતમાં લોન્ચ થવાની સમયમર્યાદા

BMW મોટરરાડની આ મિડલવેઇટ મોટરસાઇકલ Base, Sport, M Sport અને M Sport with Innovation Package એમ 4 અલગ વેરિઅન્ટમાં રજૂ કરવામાં આવી છે. જોકે, BMW મોટરરાડે હજી સુધી ભારતમાં તેના લોન્ચની સમયમર્યાદા કે કિંમત જાહેર કરી નથી. ભવિષ્યમાં આ અંગે સત્તાવાર માહિતી સામે આવવાની અપેક્ષા છે.

- Advertisement -
Share This Article