Ahmedabad Bridge Scandal: અમદાવાદ બ્રિજ વિવાદ 2026: હાટકેશ્વર બ્રિજ બાદ હવે સુભાષબ્રિજના પિલરમાં તિરાડ. 1 મહિના પહેલા જાણ હોવા છતાં અધિકારીઓએ શાસક પક્ષને અંધારામાં રાખ્યો. 231 કરોડના ટેન્ડરમાં 4 કરોડ વધી કુલ 235 કરોડનો ખર્ચ. બે બ્રિજ તૂટ્યા, જવાબદાર કોણ? ભ્રષ્ટાચાર કે બેદરકારી?
અમદાવાદ: કુલ કેટલા બ્રિજ તૂટ્યા? હિસાબ સમજો
અમદાવાદમાં એક વર્ષના ટૂંકા સમયમાં બે મોટા બ્રિજ તૂટ્યા છે.
1. હાટકેશ્વર બ્રિજ: પહેલા જ જમીનદોસ્ત કરવાનો નિર્ણય લેવાયો હતો.
2. સુભાષબ્રિજ: હવે આ બ્રિજને પણ તોડીને નવેસરથી બનાવવો પડશે.
એટલે અમદાવાદ પૂર્વ અને પશ્ચિમને જોડતા બે મહત્વના બ્રિજ એક પછી એક તૂટી રહ્યા છે. આ પાછળ કોની બેદરકારી છે?
સુભાષબ્રિજ કાંડ: 5 મોટા ખુલાસા
ફોટામાં છપાયેલી વિગત મુજબ:
1. તિરાડ ક્યારે પડી: ડિસેમ્બર 2024માં રોજ ગુરુવારે સ્ટેન્ડિંગ કમિટીની બેઠક ચાલતી હતી ત્યારે તત્કાલીન સિટી ઇજનેરે રજૂઆત કરી હતી કે બ્રિજ ઉપર તિરાડ પડી હોવાની જાણ થઈ છે.
2. જાણ છુપાવી: એક મહિના પહેલાં જ તિરાડ પડી હોવા છતાં અધિકારીઓએ શાસક પક્ષને અંધારામાં રાખ્યો રાત્રીના તમામ ધડાકા વાહન વ્યવહાર માટે બ્રિજ બંધ કરી દેવાયો હતો.
3. ખોટા રિપોર્ટ: આઈઆઈટી, ગાંધીનગર અને સુરત સ્વૈચ્છિક સંસ્થા પાસે સર્વે કરાવ્યો હતો. રિપોર્ટમાં જણાવ્યું કે જૂના બ્રિજના સુપરસ્ટ્રક્ચરને તોડવા સાથે હાલના બ્રિજને નવેસરથી બનાવવો પડશે.
4. ખર્ચનો બોજો: કન્સલ્ટન્ટના રિપોર્ટના આધારે આખો બ્રિજ નવો બનશે. 231 કરોડના ટેન્ડરમાં વધુ 4 કરોડનો બોજો વધશે કુલ ખર્ચ 235 કરોડ થશે.
5. બે વખત ફી ચૂકવાઈ: બ્રિજ ઇન્સ્પેક્શનના નામે બે વખત ફી ચૂકવાશે. ચૂંટણીવાળા ઇન્સ્પેક્શનના નામે માત્ર છ મહિનાના સમયમાં કોર્પોરેશનના અધિકારીઓએ બે વખત ઇન્સ્પેક્શન કરાવ્યું છે.
અધિકારીઓની જવાબદારી કે ભ્રષ્ટાચાર? 3 સીધા સવાલ
1. ઇન્સ્પેક્શન કેમ ન કર્યું?: અગાઉના ઇન્સ્પેક્શનમાં બ્રિજના નવ પિલરનું ડિટેઇલ ઇન્સ્પેક્શન કરાવ્યું નહોતું. ડિઝાઈન-રપેર બંધ કરાવો એ પછી જ ઇન્સ્પેક્શન કરવાનું આવ્યું હતું.
2. EPC ટેન્ડરનો બહાનો: અધિકારીઓએ EPC ટેન્ડર કરાયું હોવાનું કહી જવાબદારીમાંથી હાથ ખંખેરવાનો પ્રયાસ કર્યો. EPC એટલે એન્જિનિયરિંગ, પ્રોક્યોરમેન્ટ એન્ડ કન્સ્ટ્રક્શન. એટલે એક જ એજન્સી ડિઝાઇનથી લઈને બાંધકામ સુધીનું કામ કરે.
3. શાસક પક્ષને અંધારામાં કેમ?: તંત્રના અધિકારીઓએ સુભાષબ્રિજની છેલ્લી પરિસ્થિતિને લઈ
શાસકપક્ષના હોદ્દેદારોને અંધારામાં રાખ્યા છે. આખો ઘટનાક્રમ સમજવો જરૂરી બને છે.
જનતાના પૈસા પાણીમાં: કોણ ભોગવશે?
શહેરીજનોને ભરેલા ટેક્સના નાણાંથી જ બ્રિજ બનવાનો છે”. પરંતુ એરકન્ડિશન્ડ ઓફિસમાં બેસી કન્સલ્ટન્ટના રિપોર્ટના આધારે કામગીરી કરવા ટેવાઈ ગયેલા અધિકારીઓને આનાથી કોઈ ફરક પડતો નથી.
હાટકેશ્વર પછી સુભાષબ્રિજ – બે બ્રિજના 400 કરોડથી વધુ રૂપિયા જનતાના ટેક્સના પૈસા વેડફાઈ રહ્યા છે. 4 કરોડનો વધારાનો બોજો સીધો જનતા પર પડશે.
હવે આગળ શું?
1. સમગ્ર બ્રિજ તોડી પડાશે. નવેસરથી બ્રિજનું ડિઝાઈનિંગ શરૂ કરવામાં આવ્યું છે.
2. અગાઉ માર્ચ-એપ્રિલમાં કરવામાં આવેલા 231 કરોડના મૂળ ટેન્ડરની રકમમાં ચાર કરોડનો વધારો થશે.
3. નવા બ્રિજ સાથે લેનના નવા બ્રિજ બે વર્ષથી પણ વધુ સમય લાગશે*.
છેલ્લો સવાલ: જવાબદારી કોણ નક્કી કરશે?
આ પાછળ કોની બેદરકારી છે તેનો નિર્ણય મ્યુનિસિપલ કમિશનર કે સત્તાપક્ષના પદાધિકારીઓ જ કરી શકે. તંત્રના અધિકારીઓની મનોવૃત્તિ પણ ચર્ચાનું પાત્ર બની છે. શહેરના બે મહત્વના છેડાને જોડતો બ્રિજ ઠાગાઠૈયા કર્યું, ચાંચુડી ઘડાવું, જાવ, કાબરચેતન કાલે વહેલા આવજો… જેવી નીતિ અપનાવી રહ્યા છે.
આમાં લોકોનો શું વાંક? તેમણે કારણ વગર લાંબા સમય સુધી હેરાન થવું પડશે તે નક્કી છે.
તમે શું માનો છો? આ બેદરકારી છે કે ભ્રષ્ટાચાર? કોમેન્ટ કરો.
અમદાવાદ બ્રિજ કાંડ 2026, હાટકેશ્વર બ્રિજ તૂટ્યો, સુભાષબ્રિજ તિરાડ 235 કરોડ, અમદાવાદ બે બ્રિજ તૂટ્યા, AMC બ્રિજ ભ્રષ્ટાચાર, સુભાષબ્રિજ પિલર ક્રેક, 231 કરોડ ટેન્ડર 4 કરોડ વધારો, અધિકારીઓની જવાબદારી બ્રિજ, EPC ટેન્ડર વિવાદ, શાસક પક્ષ અંધારામાં, જનતાના પૈસા વેડફાયા, અમદાવાદ બ્રિજ ઇન્સ્પેક્શન કૌભાંડ, બ્રિજ તોડી નવો બનશે, મ્યુનિસિપલ કમિશનર બેદરકારી
“એક વર્ષના ટૂંકા સમયમાં”, “231 કરોડના ટેન્ડરમાં વધુ 4 કરોડ”, “બે વખત ફી ચૂકવાશે”, “શાસક પક્ષને અંધારામાં રાખ્યો.
