All Terrain Tyres: શું તમારી ગાડી માટે યોગ્ય છે ઓલ-ટેરેન ટાયર્સ? ખરીદતા પહેલાં જાણી લો તેના આ 5 નુકસાન

All Terrain Tyres: ઓલ-ટેરેન (All-Terrain) ટાયર્સને ઘણીવાર એવા ટાયર્સ માનવામાં આવે છે જે હાઇવેથી લઈને કાદવ અને પથરાળા રસ્તાઓ સુધી દરેક જગ્યાએ શ્રેષ્ઠ પરફોર્મન્સ આપે છે. જોકે, આ વાત ઘણી હદ સુધી સાચી છે અને મડ-ટેરેન (Mud-Terrain) ટાયર્સની સરખામણીમાં તે વધુ સારા સાબિત થાય છે. પરંતુ તેનો અર્થ એ નથી કે તે દરેક બાબતમાં સૌથી સારા હોય છે. તેમાં કેટલીક ખામીઓ પણ હોય છે. જો તમે પણ ઓલ-ટેરેન ટાયર્સ ખરીદવાનો પ્લાન કરી રહ્યા છો, તો તમારે તેના કેટલાક નુકસાન અને ખામીઓ વિશે જાણવું ખૂબ જ જરૂરી છે. ચાલો તમને ઓલ-ટેરેન ટાયર્સના નુકસાન જણાવીએ.

હાઇવે પર વધુ અવાજ

1. સ્લેશગિયરનાં રિપોર્ટ અનુસાર, કાચા રસ્તાઓ, કાંકરી અને હળવા બરફ પર વધુ સારી ગ્રિપ આપવા માટે તેના ટ્રેડ (Tread)માં ખાંચાઓ થોડા પહોળા રાખવામાં આવે છે.
2. હાઇવે અથવા પાકા રસ્તાઓ પર ચલાવતી વખતે આ ખાંચાઓમાંથી હવાના દબાણને કારણે ગાડીની અંદર એક પ્રકારનો ગુંજતો અવાજ સતત સંભળાય છે. તે સામાન્ય ઓલ-સીઝન ટાયર્સની સરખામણીમાં વધુ અવાજ કરે છે.

માઇલેજમાં ઘટાડો

• વધુ ભાર: ઓલ-ટેરેન ટાયર્સની ગ્રિપ મજબૂત હોવાના કારણે એન્જિનને ગાડીને આગળ વધારવા માટે સામાન્ય કરતાં વધુ શક્તિ લગાવવી પડે છે.
• ટેસ્ટ: એક ટેસ્ટ અનુસાર ઓલ-ટેરેન ટાયર્સના કારણે માઇલેજમાં આશરે 0.7 MPGનો ઘટાડો આવે છે. આખા વર્ષના ડ્રાઇવિંગના હિસાબે જોઈએ તો તેમાં આશરે 21 ગેલન (લગભગ 80 લીટર) વધારાનું પેટ્રોલ અથવા ડીઝલ ખર્ચ થાય છે.

ઓછી લાઇફ

• સોફ્ટ રબર અને મોટા બ્લોક્સ: પથ્થરો અને ઉબડખાબડ રસ્તાઓ પર વળવા અને પકડ બનાવવા માટે તેના રબર કમ્પાઉન્ડને થોડું સોફ્ટ બનાવવામાં આવે છે.
• નુકસાન: જ્યારે આ સોફ્ટ રબર પાકા અને ખરબચડા રસ્તાઓ પર ચાલે છે, ત્યારે સામાન્ય હાઇવે ટાયર્સની સરખામણીમાં 2-3 વર્ષમાં વધુ ઝડપથી ઘસાઈ જાય છે. તેથી ઓલ-ટેરેન ટાયર્સ ખરીદતી વખતે તેની વોરંટી અને ટ્રેડવેર રેટિંગ જરૂર તપાસો.

ઓછી આરામદાયક મુસાફરી

• મજબૂત સાઇડવૉલ: પથ્થરોથી કટ લાગવા અથવા પંચર થવાથી બચાવવા માટે ઓલ-ટેરેન ટાયર્સની સાઇડવૉલમાં 3-પ્લાયનું સખત લેયર આપવામાં આવે છે.
• ઝટકા વધુ અનુભવાય: સખત સાઇડવૉલ હોવાના કારણે રસ્તાના નાના-મોટા ખાડા અને બમ્પ્સના ઝટકા સીધા કારના કેબિન સુધી પહોંચે છે. આ સામાન્ય હાઇવે ટાયર્સ જેટલા આરામદાયક અને સ્મૂથ હોતા નથી.

એક્સ્ટ્રીમ ઑફ-રોડિંગ માટે નથી

• કાદવમાં બેઅસર: ઓલ-ટેરેન ટાયર્સ હળવી ધૂળ, કાંકરી, રેતી અને હળવા બરફ માટે તો સારા છે, પરંતુ ઊંડા કાદવ અથવા ખડકો પર ચઢવા માટે બનાવવામાં આવ્યા નથી.
• ગ્રિપ ગુમાવી દેવી: ઊંડા કાદવમાં તેના ખાંચાઓ વચ્ચે માટી ફસાઈ જાય છે અને તે બહાર નીકળી શકતી નથી, જેના કારણે ટાયર લીસો થઈ જાય છે અને ગ્રિપ ગુમાવી દે છે. જો તમે નિયમિત રીતે એક્સ્ટ્રીમ ઑફ-રોડિંગ કરો છો, તો મડ-ટેરેન ટાયર્સ જ વધુ સારો વિકલ્પ છે.