BYD Seal U: દુનિયાભરમાં સૌથી વધુ ઇલેક્ટ્રિક કાર વેચતી કંપની BYD એ પોતાની ડ્યુઅલ મોડ ઇન્ટેલિજન્ટ (DM-i) ટેકનોલોજીથી વિશ્વભરમાં હાઈબ્રિડ કાર સેગમેન્ટમાં પણ હલચલ મચાવી દીધી છે અને હવે BYD ઇન્ડિયાએ ભારતીય બજારમાં આ ગેમ-ચેન્જર ટેકનોલોજી રજૂ કરી દીધી છે. હા, કંપનીએ પોતાની DM-i ટેકને ભારતમાં રજૂ કરવાની સાથે જ જાહેરાત કરી દીધી છે કે જલ્દી સીલ-U ના રૂપમાં BYD ની હાઈબ્રિડ કાર ભારતમાં લોન્ચ થશે, જે EV મોડ અને HEV સીરીઝ મોડની સાથે જ HEV પેરેલલ મોડ જેવા ૩ અલગ-અલગ ડ્રાઇવિંગ મોડમાં ચાલવા માટે સક્ષમ હશે અને તેની રેન્જ ૧૨૦૦ કિલોમીટરથી વધુ હશે.
આ લોકો માટે ફાયદાકારક
BYD ની આ ટેકનોલોજી તે લોકો માટે એક ઉત્તમ વિકલ્પ છે, જે ઇલેક્ટ્રિકના ફાયદા તો ઈચ્છે છે, પરંતુ ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની અછતને કારણે અત્યાર સુધી તેનાથી દૂર હતા. ૧૨૦૦ કિલોમીટરની રેન્જ અને ઉત્તમ માઇલેજ સાથે BYD સીલ U માત્ર પ્રદૂષણ ઓછું કરવામાં મદદગાર નથી, પરંતુ ભવિષ્યની સ્માર્ટ મોબિલિટીનો આધાર પણ છે.
ઇલેક્ટ્રિક-ફર્સ્ટ ટેકનોલોજીનો નવો દોર
હવે સૌથી પહેલા તમને BYD ની DM-i ટેકનોલોજી વિશે જણાવીએ તો ડ્યુઅલ મોડ ઇન્ટેલિજન્ટ ટેકનોલોજી પરંપરાગત હાઈબ્રિડ ગાડીઓથી સંપૂર્ણ રીતે અલગ છે. પરંપરાગત હાઈબ્રિડમાં પેટ્રોલ એન્જિન મુખ્ય હોય છે અને બેટરી સહાયક, પરંતુ BYD નું આ સિસ્ટમ ઇલેક્ટ્રિક-ફર્સ્ટ ફિલોસોફી પર કામ કરે છે. તેનો મતલબ છે કે ગાડીનો મોટાભાગનો હિસ્સો બેટરી પાવર પર ચાલશે, જેનાથી દૈનિક મુસાફરી સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક મોડમાં પૂર્ણ થઈ શકશે.
લાંબી રેન્જ અને ઉત્તમ પર્ફોર્મન્સ
BYD ની DM-i ટેકનીકનું સૌથી મોટું વિશેષતા તેની રેન્જ છે, જે ૧૨૦૦ કિલોમીટરથી વધુની કમ્બાઈન્ડ રેન્જ પ્રદાન કરે છે. તેમાં ૧.૫ લીટરનું Xiaoyun પેટ્રોલ એન્જિન લાગેલું છે, જેની થર્મલ એફિશિયન્સી ૪૩.૦૪ ટકા છે. આ એન્જિન જરૂર પડવા પર બેટરી ચાર્જ કરવા માટે જનરેટરનું કામ કરે છે અથવા સીધું પૈડાંઓને પાવર આપે છે.
૩-૩ ડ્રાઇવિંગ મોડમાં ચાલવા માટે સક્ષમ
તમને જણાવી દઈએ કે BYD ની વર્લ્ડ ક્લાસ DM-i ટેકનોલોજીની એક મોટી ખાસ વાત છે કે આ ટેકનિકથી સજ્જ ભારતમાં આવનારી આગામી BYD સીલ U ને ૩ પ્રકારના મોડમાં ચલાવી શકો છો. આ સિસ્ટમ પર્ફોર્મન્સ અને એફિશિયન્સીને અનુકૂળ બનાવવા માટે ૩ મોડ્સની વચ્ચે ઇન્ટેલિજન્ટ રીતે સ્વિચ કરે છે. EV મોડ અર્બન ડ્રાઇવિંગ માટે છે. HEV સીરીઝ મોડમાં એન્જિન જનરેટરની જેમ કામ કરે છે અને HEV પેરેલલ મોડ હાઈ પાવરની માંગ હોવા પર એન્જિન અને મોટર બંનેનો ઉપયોગ કરે છે.
અત્યાધુનિક સુરક્ષા અને ટેકનિક
BYD એ પોતાની DM-i ટેકનોલોજીને છ મુખ્ય પિલર્સ- ફાસ્ટ, સેવિંગ, ક્વાઈટ, સ્મૂથ, ગ્રીન અને હાઈ સેફ્ટી પર તૈયાર કરી છે. આ ટેકનીક BYD ની સુપર હાઈબ્રિડ બ્લેડ બેટરી સાથે આવે છે, જે સુરક્ષાના મામલે ઇન્ડસ્ટ્રી બેસ્ટ છે. સાથે જ તે ૦-૧૦૦ કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની રફ્તાર માત્ર ૫.૫ સેકન્ડથી ઓછા સમયમાં પકડવા માટે સક્ષમ છે.
ભારતીયો માટે ફ્યુચર મોબિલિટી
BYD ઇન્ડિયામાં ઇલેક્ટ્રિક પેસેન્જર વ્હીકલ બિઝનેસના પ્રમુખ રાજીવ ચૌહાણે કહ્યું કે DM-i ટેકનીક ભારતીય ગ્રાહકો માટે સસ્ટેનેબલ મોબિલિટીને વધારે સુલભ બનાવશે. ભારતમાં ૧૪ હજારથી વધુ ગ્રાહકો સુધી પહોંચ્યા પછી BYD હવે આ ટેકનીક દ્વારા ભારતીય બજારમાં પોતાના પોર્ટફોલિયોનો વિસ્તાર કરવા અને ન્યૂ એનર્જી વ્હીકલ્સ સાથે નેતૃત્વ કરવા માટે તૈયાર છે.
