Honda 0 α Pan India Test Run: ભારતીય બજાર અલગ-અલગ દેશી-વિદેશી કંપનીઓની ઇલેક્ટ્રિક કાર માટે પાંખો ફેલાવીને બેઠું છે અને હવે આ જ કડીમાં જાપાની કંપની હોન્ડાએ પણ પોતાની પહેલી ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીનું ભારતમાં ટેસ્ટ રન શરૂ કર્યું છે. જી હા, હોન્ડા કાર્સ ઇન્ડિયા લિમિટેડ (HCIL) એ ભારતમાં પોતાની અપકમિંગ બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (BEV) એસયુવીનું રાજસ્થાનના ટપૂકડા સ્થિત મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટથી ફ્લેગ ઓફ કરી દીધું છે. આ મોડલનું પ્રોટોટાઇપ જાપાન મોબિલિટી શો ૨૦૨૫ માં Honda 0 α તરીકે રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. ભારતીય બજારમાં આ મોડલ નાણાકીય વર્ષ ૨૦૨૬-૨૭ માં આવી જશે. પહેલા તેને ભારત અને જાપાન જેવા મુખ્ય બજારોમાં ઉતારવામાં આવશે. આ એસયુવીનું ઉત્પાદન ભારતમાં થશે અને તેને અન્ય દેશોમાં નિકાસ કરવામાં આવશે.
ટાટા-મહિન્દ્રાથી લઈને એમજી-મારુતિ સુધીનાને આપશે ટક્કર
તમને જણાવી દઈએ કે ભારતીય બજારમાં મિડસાઇઝ ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી સેગમેન્ટમાં ટાટા મોટર્સ અને જેએસડબલ્યુ એમજી મોટર ઇન્ડિયાની સાથે જ મહિન્દ્રા, હ્યુન્ડાઈ, મારુતિ સુઝુકી અને વિનફાસ્ટ સહિત ઘણી બધી કંપનીઓ સારું કામ કરી રહી છે. હવે હોન્ડાની પણ ભારતમાં આ એસયુવીના પબ્લિક રોડ વેરિફિકેશન ટેસ્ટિંગની સત્તાવાર શરૂઆત થવાથી આવનારા સમયમાં ભારતીય ગ્રાહકોને નવી જાપાની ટેકનોલોજીનો એક અલગ અનુભવ મળશે. માનવામાં આવે છે કે હોન્ડા ઝીરો આલ્ફા ને ૨૦ લાખ રૂપિયાની શરૂઆતની એક્સ શોરૂમ પ્રાઈસમાં રજૂ કરવામાં આવી શકે છે અને તેની સિંગલ ચાર્જ રેન્જ મિનિમમ ૫૦૦ કિલોમીટર સુધીની હોઈ શકે છે.
અલગ-અલગ રોડ અને વેધર કન્ડિશનમાં ટેસ્ટિંગ
હોન્ડા કાર્સ ઇન્ડિયા લિમિટેડના આ ટેસ્ટિંગ પ્રોગ્રામ દ્વારા આ એસયુવીનું ટેસ્ટ રન ભારતમાં ડ્રાઇવિંગ કન્ડિશન જાણવા માટે કરવામાં આવી રહ્યું છે. આ ટેસ્ટ રનમાં હોન્ડા ઝીરો આલ્ફાની હાઇવે અને સિટી ટ્રાફિકની સાથે જ પડકારજનક રસ્તાઓ પર ટેસ્ટિંગ કરવામાં આવશે. તમામ ધ્યાન આ ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીની ડ્યુરેબિલિટી, હેન્ડલિંગ, રાઇડ કમ્ફર્ટ, ઇફિશિયન્સી અને વિશ્વસનીયતા પર છે. હોન્ડા ઝીરો આલ્ફાની ટેસ્ટિંગ ભીષણ ગરમી અને મોનસૂન દરમિયાન પણ કરવામાં આવશે. સાથે જ અલગ-અલગ પ્રકારના ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં તેની ચાર્જિંગ પરફોર્મન્સનું આકલન પણ કરવામાં આવશે, જેથી તેની ડેઇલી યુઝેજ સુનિશ્ચિત થઈ શકે.
ઇઝી ટુ ડ્રાઇવ ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી લાવી રહ્યા છીએ: ટકાશી નાકાજીમા
હોન્ડા ઝીરો આલ્ફા ટેસ્ટ રન ફ્લેગ ઓફના પ્રસંગે હોન્ડા કાર્સ ઇન્ડિયાના પ્રેસિડન્ટ અને સીઈઓ ટકાશી નાકાજીમાએ કહ્યું કે, “સમગ્ર ભારતમાં પબ્લિક રોડ વેરિફિકેશન ટેસ્ટિંગ એ અમારી ઇલેક્ટ્રિફિકેશનની સફરમાં એક મોટી સિદ્ધિ છે. ભારતમાં ડ્રાઇવિંગ અને વેધર કન્ડિશન્સ અલગ છે. એવામાં અમારા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને વાસ્તવિક પરિસ્થિતિઓમાં ટેસ્ટ કરવા અમારા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. આ પ્રોગ્રામ ગ્રાહકોની જરૂરિયાતો પર કેન્દ્રિત રહીને હોન્ડાની ગ્લોબલ એન્જિનિયરિંગની ક્ષમતાને પ્રદર્શિત કરે છે, કારણ કે અમે એક વિશ્વસનીય, કમ્ફર્ટેબલ અને ઇઝી ટુ ડ્રાઇવ ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી રજૂ કરવાની તૈયારી કરી રહ્યા છીએ.”
