Water Riding Motorcycle World Record: પાણી પર ચાલતી મોટરસાઇકલે રચ્યો ઇતિહાસ, 17 વર્ષની મહેનત પછી મળ્યું સફળતાનું પરિણામ

Arati Parmar
3 Min Read

Water Riding Motorcycle World Record:  અત્યાર સુધી તમે પાણી પર ચાલતાં જહાજો, હોડીઓ અને વાહનો વિશે સાંભળ્યું હશે. પરંતુ હવે પાણી પર ચાલતી મોટરસાઇકલ પણ આવી ગઈ છે. એટલું જ નહીં, આ મોટરસાઇકલે નદી પર 40 KMનું અંતર કાપીને ગિનેસ વર્લ્ડ રેકોર્ડ પણ બનાવ્યો છે. આ બાઇકનું નામ ZXMOTO MX450 છે અને તેને ચીનની મોટરસાઇકલ કંપની ZXMOTO એ બનાવી છે. પાણી પર ચલાવવા માટે આ બાઇકમાં ખાસ ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે. ખાસ વાત એ છે કે કંપનીના સ્થાપક ઝાંગ શ્યૂ (Zhang Xue) એ પોતે આ મોટરસાઇકલને પાણી પર ચલાવીને ગિનેસ વર્લ્ડ રેકોર્ડ બનાવ્યો છે. ચાલો, આ વિશે વિગતવાર જાણીએ.

 નદી પર અનેક ચક્કર લગાવ્યાં

- Advertisement -

આ વર્લ્ડ રેકોર્ડ ચીનના હુનાન પ્રાંતમાં બનાવવામાં આવ્યો હતો અને કંપનીના સ્થાપક માટે આ એક મોટી સિદ્ધિ છે. તેમણે પોતાની સુધારેલી મોટરસાઇકલને પાણીની સપાટી પર 40 KM (25 માઇલ) કરતાં વધુ ચલાવીને નવો ગિનેસ વર્લ્ડ રેકોર્ડ બનાવ્યો.

ઝાંગે આ અંતર પૂરું કરવા માટે નદી પર મોટરસાઇકલથી અનેક ચક્કર લગાવ્યાં.

- Advertisement -

આ સાથે વર્ષ 2009થી ચાલતું તેમનું 17 વર્ષ જૂનું સપનું પૂરું થયું અને તેમની મહેનત આખરે સફળ થઈ.

 ZXMOTO MX450માં શું ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતા.

- Advertisement -

આ રેકોર્ડ બનાવવા માટે ઝાંગે પોતાની ZXMOTO MX450 મોટરસાઇકલમાં ખાસ ફેરફારો કર્યા હતા. તેને પાણી પર ચલાવવા યોગ્ય બનાવવા માટે બાઇકમાં અનેક ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતા.

બાઇકના નીચેના ભાગમાં ખાસ સ્કી લગાવવામાં આવી હતી, જેણે બાઇકને પાણીમાં ડૂબતી અટકાવી અને પાણીની સપાટી પર તરવામાં મદદ કરી. આગળની સ્કી બાઇકને નિયંત્રિત કરવામાં મદદ કરતી હતી.

પાછળનો ટાયર પ્રોપેલર બન્યો. મોટરસાઇકલના પાછળના ટાયરે પાણીને પાછળ ધકેલતા પ્રોપેલરની જેમ કામ કર્યું, જેથી બાઇકને આગળ વધવાની ગતિ મળી.

મોટી ફ્યુઅલ ટાંકી અને વૉટરપ્રૂફિંગ. 40 KM કરતાં વધુ લાંબું અંતર કાપવા માટે બાઇકમાં મોટી પેટ્રોલ ટાંકી લગાવવામાં આવી હતી અને એન્જિન તથા ઇલેક્ટ્રિકલ ભાગોને સંપૂર્ણપણે વૉટરપ્રૂફ બનાવવામાં આવ્યા હતા.

ચલાવવાની રીત. બાઇક પહેલાં જમીન પર ઝડપ પકડે છે અને પછી એ જ ગતિના જોરે પાણીની સપાટી પર સરકતી આગળ વધે છે.

 2009માં માત્ર 20 મીટર આગળ વધીને પડી ગયા હતા, હવે રચ્યો ઇતિહાસ

પાણી પર બાઇક ચલાવવાનો વિચાર ઝાંગને સૌથી પહેલાં વર્ષ 2009માં આવ્યો હતો.

પ્રારંભિક નિષ્ફળતા. પોતાના પ્રથમ પ્રયાસમાં તેઓ ચાર વખત પાણીમાં પડ્યા હતા અને માત્ર 20 મીટર (66 ફૂટ) જ આગળ વધી શક્યા હતા.

17 વર્ષની મહેનત. સતત પ્રયોગો અને નિષ્ફળતાઓમાંથી શીખીને તેમણે બાઇકની એરોડાયનેમિક્સ અને વૉટર-સ્કીઇંગ ટેકનિકમાં સુધારો કર્યો અને આખરે 40 KMનો આંકડો પાર કરીને ગિનેસ બુકમાં પોતાનું નામ નોંધાવ્યું.

 શું સામાન્ય લોકો આ બાઇકને પાણી પર ચલાવી શકે છે.

કંપનીએ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે આ બાઇક માત્ર એક ખાસ ગિનેસ વર્લ્ડ રેકોર્ડના પ્રયાસ માટે તૈયાર કરવામાં આવી હતી. આ કોઈ વ્યાવસાયિક બાઇક નથી, જેને રોજિંદા ઉપયોગ માટે ખરીદી શકાય. તેને સામાન્ય લોકો માટે વેચવા માટે બનાવવામાં આવી નથી.

Share This Article