Arnala Indias New Anti-submarine Warship: સમુદ્રમાં ભારતની તાકાતમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. સબમરીન વિરોધી યુદ્ધ જહાજ INS અરનાલા હવે ભારતીય નૌકાદળના કાફલામાં જોડાયું છે. અરનાલા છીછરા પાણીની યુદ્ધ જહાજ શ્રેણીનું પ્રથમ જહાજ છે. તે પાણીની સપાટી હેઠળ દેખરેખ, શોધ અને બચાવ કામગીરી સાથે ઓછી-તીવ્રતાવાળા દરિયાઈ કામગીરી કરવા સક્ષમ છે. 77 મીટર લાંબુ અને 1490 ટનથી વધુ વજન ધરાવતું આ યુદ્ધ જહાજ ડીઝલ એન્જિન-વોટરજેટ સંયોજન દ્વારા સંચાલિત સૌથી મોટું ભારતીય નૌકાદળ યુદ્ધ જહાજ છે. ભારતીય નૌકાદળનું INS અરનાલા, જેણે પાકિસ્તાનને પરસેવો પાડ્યો છે, તે ગાર્ડન રીચ શિપબિલ્ડર્સ એન્ડ એન્જિનિયર્સ (GRSE), કોલકાતા દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું છે. તેનું ઉત્પાદન L&T શિપબિલ્ડર્સ સાથે સહયોગમાં કરવામાં આવ્યું છે.
INS અરનાલામાં 80 ટકાથી વધુ સ્વદેશી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. તેના ઘટકો મુખ્ય ભારતીય સંરક્ષણ કંપનીઓ અને 55 થી વધુ સૂક્ષ્મ, નાના અને મધ્યમ ઉદ્યોગો (MSMEs) દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવ્યા છે. તે ભારત ઇલેક્ટ્રોનિક્સ લિમિટેડ (BEL), L&T, મહિન્દ્રા ડિફેન્સ અને MEIL જેવી મુખ્ય ભારતીય સંરક્ષણ કંપનીઓની અદ્યતન સિસ્ટમોને એકીકૃત કરે છે.
આ પ્રોજેક્ટ ઘણો મોટો છે
ગાર્ડન રીચ શિપબિલ્ડર્સ એન્ડ એન્જિનિયર્સ (GRSE), કોલકાતા આ યુદ્ધ જહાજો બનાવી રહી છે. દરેક કંપની આમાંથી આઠ જહાજો બનાવશે. ખર્ચની વાત કરીએ તો, INS અર્નાલા 16 એન્ટિ-સબમરીન વોરફેર શેલો વોટર ક્રાફ્ટ (ASW-SWC) જહાજોના સમગ્ર કાર્યક્રમનો ભાગ છે. તેનો કુલ ખર્ચ રૂ. 12,622 કરોડ છે. આ મુજબ, પ્રતિ જહાજ ખર્ચ લગભગ રૂ. 789 કરોડ છે.
આ યુદ્ધ જહાજનું નામ મહારાષ્ટ્રના વસઈમાં સ્થિત ઐતિહાસિક અર્નાલા કિલ્લા પરથી રાખવામાં આવ્યું છે. તે ભારતના સમૃદ્ધ દરિયાઈ વારસાને પ્રતિબિંબિત કરે છે. આ કિલ્લો 1737 માં ચિમાજી અપ્પાના નેતૃત્વ હેઠળ મરાઠાઓ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યો હતો. આ કિલ્લો વૈતરણા નદીના મુખ પર દેખરેખ રાખવા માટે વ્યૂહાત્મક રીતે સ્થિત હતો. તે ઉત્તર કોંકણ કિનારે ચોકીદારની ભૂમિકા ભજવતો હતો.
GRSE શું કરે છે?
ગાર્ડન રીચ શિપબિલ્ડર્સ એન્ડ એન્જિનિયર્સ (GRSE) એ કોલકાતા, ભારતમાં એક મુખ્ય શિપબિલ્ડિંગ કંપની છે. તે ભારત સરકારના સંરક્ષણ મંત્રાલય હેઠળ એક જાહેર ક્ષેત્રનો ઉપક્રમ (PSU) છે. GRSE મુખ્યત્વે ભારતીય નૌકાદળ અને ભારતીય કોસ્ટ ગાર્ડ માટે વિવિધ પ્રકારના યુદ્ધ જહાજો અને અન્ય જહાજો બનાવે છે. આ ઉપરાંત, તે ક્યારેક નિકાસ માટે જહાજો પણ બનાવે છે. ભારતીય નૌકાદળના આધુનિકીકરણ અને ‘આત્મનિર્ભર ભારત’ પહેલમાં GRSEનું નોંધપાત્ર યોગદાન છે. કારણ એ છે કે તે દેશની સંરક્ષણ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે સ્વદેશી રીતે જહાજો બનાવે છે.
