ભારતનું ઓટો સેક્ટર તેને વિશ્વના ટોપ-5 માર્કેટમાં સ્થાન આપે છે. તેવી જ રીતે, ઉત્પાદનની દ્રષ્ટિએ, તેનું કદ પણ એટલું જ મોટું છે. હવે આ માર્કેટ ઝડપથી ઈલેક્ટ્રિક વાહનો તરફ વળી રહ્યું છે, જે હવે 2 લાખથી વધુ લોકોને રોજગારી આપવા જઈ રહ્યું છે. જો કે, સામાન્ય લોકોએ પણ આ નોકરીઓ માટે કામ કરવું પડશે.
સરકારે 2030 સુધીમાં દેશમાં વેચાતા 30 ટકા વાહનો ઈલેક્ટ્રિક વાહનો તરીકે રાખવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે. આ અંગે ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપનીઓના સંગઠન SIAM એ તાજેતરમાં એક અભ્યાસ હાથ ધર્યો હતો જેના માટે કેટલા કર્મચારીઓની જરૂર પડશે.
2 લાખ કુશળ લોકોની જરૂર પડશે
સિયામે મંગળવારે એક રિપોર્ટ જાહેર કર્યો. તે કહે છે કે 2030 સુધીમાં 30 ટકા ઇવીનો લક્ષ્યાંક હાંસલ કરવા માટે, દેશને 2 લાખથી વધુ કુશળ શ્રમની જરૂર પડશે. ETના અહેવાલ મુજબ, લગભગ રૂ. 13,552 કરોડનું રોકાણ ટેલેન્ટની તાલીમ માટે ભરતીથી કરવાનું રહેશે.
સિયામના પ્રમુખ વિનોદ અગ્રવાલનું કહેવું છે કે જે પરિસ્થિતિ ઊભી થઈ રહી છે તે મુજબ આગામી દિવસોમાં ઓટો ઈન્ડસ્ટ્રીને ઈલેક્ટ્રિક વાહનો માટે કામ કરવા માટે સક્ષમ માનવબળની જરૂર પડશે. વિનોદ અગ્રવાલ વોલ્વો આઈશર કોમર્શિયલ વ્હીકલ્સ લિમિટેડના એમડી અને સીઈઓ પણ છે.
તેમણે કહ્યું કે ઓટો સેક્ટરમાં વૈશ્વિક સ્તરે સ્પર્ધાત્મક રહેવા માટે ભારત માટે વર્કફોર્સ આવશ્યક લીડ છે. સરકારના 30 ટકાના EV દત્તક લેવાના લક્ષ્યાંકને હાંસલ કરવા માટે વિશેષ કૌશલ્ય ધરાવતા 2 લાખ લોકોની જરૂર છે. ભારતે દર વર્ષે 30,000 EV કુશળ શ્રમ ઉદ્યોગમાં મોકલવા પડશે, જે હાલમાં 15,000 છે.
તમારે આ કામ કરવાનું છે
દેશનું ઓટો સેક્ટર નોકરીઓ પ્રદાન કરવાની દ્રષ્ટિએ સૌથી મોટા ક્ષેત્રોમાંનું એક છે. આ બ્લુ કોલર અને વ્હાઇટ કોલર બંને સ્તરે અપાર શક્યતાઓ બનાવે છે. આગામી સમયમાં આ ક્ષેત્રને 2 લાખ કુશળ કર્મચારીઓની જરૂર પડશે.
આ અંગે સિયામના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ શૈલેષ ચંદ્રા કહે છે કે આપણે પહેલેથી જ હાજર મજૂરોની કુશળતા વધારવી પડશે. સાથે સાથે ઘણી બધી નવી પ્રતિભાઓને પણ કુશળ બનાવવી પડશે. આવનારા દિવસોમાં ઈલેક્ટ્રીકલ અને મિકેનિકલ બ્રાન્ચથી લઈને કેમિકલ અને ઈલેક્ટ્રોનિક્સ ઈજનેરીના જ્ઞાન સુધીના કૌશલ્યોની પણ જરૂર પડશે.
