Ahmedabad-Vadodara Expressway Widening: નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (NHAI) એ રાજ્યના સૌથી વ્યસ્ત અને મહત્વપૂર્ણ એવા અમદાવાદ-વડોદરા એક્સપ્રેસવે (NE-1) ને વધુ પહોળો કરવાની યોજના તૈયાર કરી છે. ટ્રાફિકના વધતા ભારણને પહોંચી વળવા માટે આ ફોર-લેન હાઈવેને હવે સિક્સ-લેન (6-lane) માં રૂપાંતરિત કરવામાં આવશે.
મુખ્ય આકર્ષણો અને વિગતો:
પ્રોજેક્ટનું નામ: અમદાવાદ-વડોદરા એક્સપ્રેસવે (મહાત્મા ગાંધી એક્સપ્રેસવે) વિસ્તરણ.
નવો નિર્ણય: વર્તમાન 4-લેનને બદલે હવે દરેક બાજુ 3-3 લેન (કુલ 6 લેન) કરવામાં આવશે.
જમીન સંપાદન નહિ કરવું પડે: સૌથી રાહતના સમાચાર એ છે કે NHAI પાસે પહેલેથી જ બંને બાજુ 50 મીટર વધારાની જમીન ઉપલબ્ધ છે, તેથી નવી જમીન ખરીદવાની જરૂર પડશે નહીં.
ટ્રાફિકની સ્થિતિ: હાલમાં દરરોજ અંદાજે 51,000 થી વધુ વાહનો આ માર્ગ પરથી પસાર થાય છે, જેના કારણે ટ્રાફિક જામની સમસ્યા વધતી જાય છે.
આ વિસ્તરણ શા માટે જરૂરી છે?
કોમનવેલ્થ ગેમ્સ 2030: ગુજરાત 2030 માં કોમનવેલ્થ ગેમ્સની યજમાની કરવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે. તે પહેલા પરિવહન વ્યવસ્થાને વિશ્વસ્તરીય બનાવવી અનિવાર્ય છે.
ઔદ્યોગિક વિકાસ: અમદાવાદ અને વડોદરા વચ્ચે નડિયાદ અને આણંદ જેવા મોટા ઔદ્યોગિક હબ આવેલા છે. માલસામાનની હેરફેર ઝડપી બનાવવા માટે આ લેન વધારવી જરૂરી છે.
NE-4 સાથે જોડાણ: આ એક્સપ્રેસવે દિલ્હી-મુંબઈ એક્સપ્રેસવે (NE-4) ને પણ જોડે છે, જેનાથી સમગ્ર પશ્ચિમ ભારતની કનેક્ટિવિટી સુધરશે.
સમયની બચત: 2004 માં જ્યારે આ હાઈવે બન્યો ત્યારે મુસાફરીનો સમય 2.5 કલાકથી ઘટીને 1 કલાક થયો હતો, હવે 6-લેન થવાથી વધુ સ્મૂધ ડ્રાઈવિંગ અનુભવ મળશે.
આગામી પગલાં:
NHAI એ આ પ્રોજેક્ટ માટે DPR (Detail Project Report) તૈયાર કરવા ટેન્ડર બહાર પાડી દીધા છે. નીતિન ગડકરીની અધ્યક્ષતામાં મળેલી બેઠક બાદ આ કામગીરીમાં વેગ આવવાની પૂરેપૂરી શક્યતા છે.
