Surya Fleet Support Ship: રક્ષા મંત્રી રાજનાથ સિંહે ભારતીય નૌકાદળના કાફલામાં ‘સૂર્યા’નો સમાવેશ કર્યો. આ ભારતીય નૌકાદળ માટે બનાવવામાં આવેલું ફલીટ સપોર્ટ શિપ-1 છે. મંગળવારે તેનું જળાવતરણ કરવામાં આવ્યું. આ જહાજનું નામ ‘સૂર્યા’ રાખવામાં આવ્યું છે અને તેની હાજરીથી નૌકાદળની પહોંચ અને ક્ષમતા મજબૂત થશે. આ પ્રસંગે હિન્દુસ્તાન શિપયાર્ડ લિમિટેડમાં નવા અદ્યતન સ્લિપવે અને 300 ટન ક્ષમતા ધરાવતી ગોલિયથ ક્રેનનું ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું. સાથે જ અન્ય એક ફલીટ સપોર્ટ શિપના નિર્માણ માટે કીલ એટલે કે શરૂઆત પણ કરવામાં આવી.
ત્રણ સિદ્ધિઓ, દરિયાઈ શક્તિ અને જહાજ નિર્માણ
આ પ્રસંગે રક્ષા મંત્રી રાજનાથ સિંહે કહ્યું કે એક જ સ્થળ અને એક જ પ્રસંગે આ ત્રણેય સિદ્ધિઓ ભારતની વધતી દરિયાઈ શક્તિ અને જહાજ નિર્માણ ક્ષમતાને દર્શાવે છે. તેમણે કહ્યું, ‘આ જળાવતરણ આપણી સિદ્ધિનું પ્રતીક છે, કીલ મૂકવી આપણા સંકલ્પનું પ્રતીક છે અને નવો સ્લિપવે આપણી વધતી ક્ષમતાનું પ્રતીક છે. આજે હિન્દુસ્તાન શિપયાર્ડ લિમિટેડમાં અમે જહાજ બનાવવાની સાથે ભારતની દરિયાઈ શક્તિના ભવિષ્યના પાયાને વધુ મજબૂત કરી રહ્યા છીએ.’
ભારતીય નૌકાદળે હિંદ મહાસાગર ક્ષેત્રમાં પ્રથમ પ્રતિસાદ આપનાર દેશ અને પસંદગીના સુરક્ષા ભાગીદાર તરીકે વારંવાર પોતાની ક્ષમતા સાબિત કરી છે. માનવતાવાદી સહાય અને આપત્તિ રાહત, દરિયાઈ ચાંચિયાગીરી વિરોધી અભિયાન, સ્થળાંતર અભિયાન અથવા દરિયાઈ સુરક્ષા જેવી દરેક પરિસ્થિતિમાં નૌકાદળે પોતાની તત્પરતા અને દૃઢ સંકલ્પનો પરિચય આપ્યો છે. ભારતને મોટી દરિયાઈ શક્તિ બનાવવાની દિશામાં આગળ વધવું કોઈ નવું અધ્યાય શરૂ કરવાનું નથી, પરંતુ તે ગૌરવશાળી વારસાને ફરીથી મજબૂત કરવાનો પ્રયાસ છે, જેને ભારતે સદીઓ પહેલાં સ્થાપિત કર્યો હતો. આ દરિયાઈ યાત્રામાં હિન્દુસ્તાન શિપયાર્ડ લિમિટેડની મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા છે. – રાજનાથ સિંહ, રક્ષા મંત્રી
એકીકૃત રાષ્ટ્રીય દરિયાઈ તંત્ર જરૂરી: રક્ષા મંત્રી
રક્ષા મંત્રીએ કહ્યું કે હિન્દુસ્તાન શિપયાર્ડ લિમિટેડ ભારતની રાષ્ટ્રીય દરિયાઈ ક્ષમતાનું સંરક્ષક છે. આઠ દાયકાથી વધુ સમયથી આ સંસ્થા દેશની દરિયાઈ અને રક્ષા જરૂરિયાતોને પૂરી કરવામાં મહત્વપૂર્ણ યોગદાન આપી રહી છે. તેમણે કહ્યું કે રક્ષા મંત્રાલય હેઠળ આવ્યા બાદ મંત્રાલય અને હિન્દુસ્તાન શિપયાર્ડ લિમિટેડના પ્રયાસોથી તેની આર્થિક સ્થિતિમાં ઘણો સુધારો થયો છે. વર્ષ 2025માં તેને મિનિરત્ન શ્રેણી-1નો દરજ્જો મળવો તેના પરિવર્તન અને પાછલા વર્ષોમાં કરવામાં આવેલા નોંધપાત્ર પ્રયાસોનો પુરાવો છે. રાજનાથ સિંહે કહ્યું કે ભારતની દરિયાઈ શક્તિનું નિર્માણ એકલું નૌકાદળ અથવા એકલા જહાજ નિર્માણ કારખાના કરી શકે નહીં. તેના માટે એક એકીકૃત રાષ્ટ્રીય દરિયાઈ તંત્ર જરૂરી છે.
ભારતને એવી સ્થિતિ પ્રાપ્ત કરવી પડશે, જ્યાં તેના જહાજ નિર્માણ કારખાના ભારતીય નૌકાદળની સાથે મિત્ર દેશો અને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારો માટે પણ જહાજો અને દરિયાઈ સેવાઓ ઉપલબ્ધ કરાવી શકે. તેમણે કહ્યું કે વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીના નેતૃત્વમાં લક્ષ્ય સ્પષ્ટ છે કે વર્ષ 2047 સુધી વિકસિત ભારતનું નિર્માણ કરવામાં આવે. એવું ભારત જે આત્મનિર્ભર, સુરક્ષિત અને સમૃદ્ધ હોય તથા વિશ્વ મંચ પર સન્માન સાથે ઊભું રહે. – રક્ષા મંત્રી રાજનાથ સિંહ
રક્ષા નિર્માણ તંત્રમાં મોટો ફેરફાર
રક્ષા મંત્રીએ વિશ્વાસ વ્યક્ત કર્યો કે નૌકાદળ, હિન્દુસ્તાન શિપયાર્ડ લિમિટેડ, રક્ષા સંશોધન અને વિકાસ સંગઠન, શૈક્ષણિક સંસ્થાઓ, ઉદ્યોગ, MSME તથા નવા ઉદ્યોગો એકીકૃત ટીમ તરીકે કામ કરે. તેમણે કહ્યું કે ફલીટ સપોર્ટ શિપનું જળાવતરણ ભારતીય નૌકાદળની પહોંચ, લાંબા સમય સુધી સમુદ્રમાં સક્રિય રહેવાની ક્ષમતા અને અભિયાનની અસરકારકતાને મજબૂત કરવાની દિશામાં મહત્વપૂર્ણ પગલું છે. છેલ્લા એક દાયકામાં ભારતના રક્ષા નિર્માણ તંત્રમાં મોટો ફેરફાર આવ્યો છે.
રાજનાથ સિંહે કહ્યું- માત્ર આત્મનિર્ભર નહીં, સ્પર્ધાત્મક બનવું હેતુ
રાજનાથ સિંહે કહ્યું કે દેશ આયાતિત પ્લેટફોર્મ પરની નિર્ભરતાથી આગળ વધીને પોતે અદ્યતન પ્રણાલીઓ અને પ્લેટફોર્મ તૈયાર કરવાની દિશામાં આગળ વધી રહ્યો છે. આજે ભારતીય જહાજ નિર્માણ કારખાના અદ્યતન યુદ્ધજહાજો અને સબમરીનના નિર્માણમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી રહ્યા છે. રક્ષા મંત્રીએ કહ્યું કે ભારતનું લક્ષ્ય માત્ર આત્મનિર્ભર બનવાનું નથી, પરંતુ વૈશ્વિક સ્તરે સ્પર્ધાત્મક બનવાનું છે.
