Vande Bharat Sleeper: પ્રધાનમંત્રી મોદી આજે પશ્ચિમ બંગાળના પ્રવાસે છે, જ્યાં તેઓ માલદાથી દેશની પ્રથમ વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રેનને લીલી ઝંડી બતાવી રવાના કરશે. આ વંદે ભારત ટ્રેન પશ્ચિમ બંગાળના હાવડાથી ગુવાહાટી (કામાખ્યા) વચ્ચે ચાલશે. આ વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રેન સાથે ભારતીય રેલ્વે આધુનિકીકરણની દિશામાં એક મોટું પગલું ભરવા જઈ રહ્યું છે.
મુસાફરોને મળશે શાનદાર, આરામદાયક મુસાફરીનો અનુભવ
અત્યારે જે વંદે ભારત ટ્રેનો ચાલી રહી છે, તે દિવસ દરમિયાન મુસાફરી માટે છે, અને તેમાં બેસીને મુસાફરી કરવાની સુવિધા જ ઉપલબ્ધ છે અને તેમાં લાંબા અંતરની મુસાફરી થોડી મુશ્કેલ છે. હવે સ્લીપર વંદે ભારત ટ્રેનમાં રાત્રિ મુસાફરીની સુવિધા આપવામાં આવી છે, જેમાં મુસાફરો આરામથી સૂઈને મુસાફરી કરી શકશે.
પ્રથમ વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રેન બંગાળના હાવડાથી અસમના ગુવાહાટી વચ્ચે સંચાલિત થશે, જે પૂર્વ ભારતને ઉત્તર પૂર્વી ભારત સાથે જોડતો મહત્વનો કોરિડોર છે. વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રેનથી હાવડા અને ગુવાહાટી વચ્ચેની મુસાફરીમાં અત્યારે લગભગ ૧૭ કલાકનો સમય લાગે છે, જે હવે ઘટીને ૧૪ કલાક રહી જશે. વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રેનમાં ૧૬ આધુનિક કોચ છે, જેમાં કુલ ૧૧૨૮ મુસાફરો મુસાફરી કરી શકે છે. આ કોચમાં એરોડાયનેમિક્સ ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, જેનાથી હવાનું દબાણ ઓછું પડશે અને લોકોને આરામદાયક અને શાંત મુસાફરીનો અનુભવ થશે.
વંદે ભારત એક્સપ્રેસનું વજન બીજી ગાડીઓ કરતા ૧૦-૨૦ ટકા ઓછું રહે છે. રેલગાડીના દરેક પૈડા પર લાગેલી ટ્રેક્શન મોટર એક સુરક્ષિત મુસાફરીની ગેરંટી હોય છે. આ જ એ ટેકનોલોજી છે, જેનાથી ગાડી કોઈ પણ વિલંબ વગર સ્પીડ પકડી લે છે. જો ઇમરજન્સી બ્રેકનો ઉપયોગ કરવો પડે, તો પણ આ ગાડી ટ્રેક છોડ્યા વગર તરત જ ઉભી રહી જાય છે. જણાવી દઈએ કે દિલ્હી મેટ્રો ટ્રેનના પૈડામાં પણ ટ્રેક્શન મોટર લાગેલી હોય છે. જેના કારણે મેટ્રો ગણતરીની સેકન્ડોમાં રફ્તાર પકડી લે છે, તો બીજી તરફ તે તેજ ગતિમાં હોવા છતાં તરત જ ઉભી પણ રહી જાય છે.
વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રેન ૧૮૦ કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડી શકે છે. ટ્રેનમાં આધુનિક સસ્પેન્શન સિસ્ટમનો પણ ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, જેનાથી ટ્રેનમાં ઝટકા અને કંપન ઓછા થશે અને મુસાફરો આરામદાયક મુસાફરીનો આનંદ માણી શકશે. વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રેનમાં લગાવવામાં આવેલી સ્લીપર બર્થ પણ ખૂબ જ ખાસ છે અને તે શરીર માટે વધુ આરામદાયક હશે અને આના પર આરામ કરતી વખતે લોકોને ખૂબ આરામ મળશે. ટ્રેનમાં સામાન રાખવા માટે પણ પૂરતી જગ્યા આપવામાં આવી છે. આ માટે ઓવરહેડ રેક અને સીટની નીચે પણ રેક આપવામાં આવી છે. કોચમાં લગેજ એરિયા પણ છે, જ્યાં મોટા સૂટકેસ વગેરે રાખી શકાશે.
વંદે ભારત ટ્રેનમાં સાફ-સફાઈ પર પૂરો ભાર છે અને સ્લીપર ટ્રેનમાં પણ તેને જાળવી રાખવામાં આવશે. આ ટ્રેનના શૌચાલય આધુનિક સેનિટેશન ટેકનોલોજીથી સજ્જ છે. સાથે જ શૌચાલયોમાં સારી જગ્યા આપવામાં આવી છે. સ્લીપર ટ્રેનમાં સુરક્ષાને પ્રાથમિકતા પર રાખવામાં આવી છે અને તે કવચ ઓટોમેટિક ટ્રેન પ્રોટેક્શન સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જેનાથી તેની બીજી ટ્રેન સાથે અથડાવાની આશંકા રહેશે નહીં. ટ્રેનના તમામ કોચમાં સીસીટીવી કેમેરા, ઇમરજન્સી ટોક બેક સિસ્ટમ અને અગ્નિશમન સાધનો મોજૂદ છે. ટ્રેનમાં મુસાફરીના અનુભવને શાનદાર બનાવવા માટે ક્ષેત્ર આધારિત ખોરાક પીરસવામાં આવશે અને આ ટ્રેનમાં બંગાળી અને આસામી ખોરાક આપવામાં આવશે. નોંધનીય છે કે જમવાનો ખર્ચ પણ બિલમાં સામેલ છે.
કેટલું હશે વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રેનનું ભાડું?
ટ્રેનના ૧૬ કોચમાંથી ૧૧ એસી-૩ ટિયર, ચાર એસી-૨ ટિયર અને એક ફર્સ્ટ એસી કોચ છે. સ્લીપર ટ્રેનના થર્ડ એસીનું ભાડું ૨૩૦૦ રૂપિયા નક્કી કરવામાં આવ્યું છે. સેકન્ડ એસીનું ભાડું ૩૦૦૦ અને ફર્સ્ટ એસીનું ભાડું આશરે ૩૬૦૦ રૂપિયા હશે.
