Delhi Digital Smart Poles: દિલ્હીમાં પ્રથમવાર સ્માર્ટ પોલ્સ દ્વારા વાયુ ગુણવત્તા પર નજર, સફળ ટેક્નોલોજીનો થશે મોટા પાયે ઉપયોગ
Delhi Digital Smart Poles: દિલ્હીમાં વાયુ પ્રદૂષણની સમસ્યાને એક દાયકાથી વધુ સમય થઈ ગયો છે, પરંતુ હજુ સુધી કોઈપણ સરકાર તેનાથી સફળતાપૂર્વક નિકળી શકી નથી. જોકે સરકારો તેનાથી નિકળવા માટે સતત નવી-નવી રીતો અપનાવી રહી છે. દિલ્હી સરકાર હવે માત્ર ટ્રેડિશનલ રીતથી નહીં પરંતુ ટેક્નોલોજી આધારિત સ્ટ્રેટેજી પર કામ કરી રહી છે. આ જ ક્રમમાં દિલ્હીમાં પ્રથમવાર ટાર્ગેટ-બેઝ્ડ મોડેલનો ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે. તેના હેઠળ દિલ્હીમાં સ્માર્ટ પોલ્સ લગાવવામાં આવી રહ્યા છે. તેના દ્વારા જાણવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવી રહ્યો છે કે વિવિધ પ્રકારની પ્રદૂષણ નિયંત્રણ ટેક્નિકમાંથી કઈ ટેક્નિક ખરેખર હવાની ગુણવત્તા સુધારવામાં સૌથી વધુ અસરકારક છે.
આ ડિજિટલ સ્માર્ટ પોલ્સ પ્રદૂષણ સંબંધિત લાઇવ ડેટા ઉપલબ્ધ કરાવી રહ્યા છે. આ પોલ્સમાં મિસ્ટ ગન જેવા ટૂલ્સ પણ લગાવી શકાય છે. આ પહેલ દિલ્હીમાં વાયુ પ્રદૂષણ સામેની લડતને વધુ મજબૂત બનાવશે. ઇન્ડિયન એક્સપ્રેસના અહેવાલ મુજબ, દિલ્હીના પર્યાવરણ પ્રધાન મંજિંદર સિંહ સિરસાએ જણાવ્યું કે સરકાર પ્રદૂષણ નિયંત્રણ ટેક્નિક અને ઇનોવેટર્સની પસંદગી માટે ટાર્ગેટ-બેઝ્ડ મોડેલ રજૂ કરવાની યોજના બનાવી રહી છે. તેના હેઠળ કંપનીઓ અને ટેક્નિકલ નિષ્ણાતોને સંપૂર્ણ રીતે કામ શરૂ કરતા પહેલાં પોતાની ટેક્નોલોજીની ક્ષમતા સાબિત કરવી પડશે.
સ્માર્ટ પોલ્સ શું છે અને કેવી રીતે કામ કરે છે
દિલ્હીમાં લગાવવામાં આવેલા સ્માર્ટ પોલ્સ માત્ર ડિજિટલ ડિસ્પ્લે બોર્ડ નથી. તેના પર એર ક્વોલિટી મોનિટરિંગ સ્ટેશન પણ લગાવવામાં આવ્યા છે, જે પ્રદૂષણના વિવિધ પરિમાણોનું રેકોર્ડિંગ કરે છે. રાજઘાટ મેમોરિયલ પાસે લગાવવામાં આવેલા સ્માર્ટ પોલ પર હવાની ગુણવત્તા સંબંધિત આંકડા ડિજિટલ સ્ક્રીન પર દર્શાવવામાં આવે છે. સ્ક્રીન પર PM2.5 અને PM10નું લેવલ દર્શાવવામાં આવે છે. ઉપરાંત ડેટા દર પાંચ મિનિટે અપડેટ થાય છે. હવાની ગુણવત્તા સાથે હવા કેટલી સ્વચ્છ કરવામાં આવી છે તેની પણ માહિતી આપવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, સોમવારે સાંજે ડિસ્પ્લે પર લખાયેલું હતું- “Total Air Cleaned (cu ft) Last 24 hours: 4,069,697.” એટલે કે છેલ્લા 24 કલાકમાં કુલ 40,69,697 ક્યુબિક ફૂટ હવા સ્વચ્છ કરવામાં આવી હોવાનો દાવો કરવામાં આવ્યો હતો.
દિલ્હી સરકારે સંસ્થાઓ માટે સમયમર્યાદા વધારી
દિલ્હી સરકારના પર્યાવરણ અને વન વિભાગ મંત્રાલયે IIT દિલ્હી, National Physical Laboratory (NPL) અને International Centre for Automotive Technology (ICAT)ની ટેક્નોલોજીના મૂલ્યાંકનની ડેડલાઇન વધારીને હાલમાં ચાલી રહેલા ટેસ્ટિંગને પૂર્ણ કરવાની તક આપી છે. અગાઉ આ ટેસ્ટિંગ મે સુધી પૂર્ણ થવાનું હતું અને જૂનમાં સરકારે ભલામણો મળવાની હતી. જોકે હવે અંતિમ ભલામણો સપ્ટેમ્બર સુધી આવવાની શક્યતા છે.
દિલ્હીમાં ચાલતા વાહનોના પ્રદૂષણ પર પણ નજર
- દિલ્હીમાં પ્રદૂષણનું એક મોટું સ્ત્રોત વાહનોમાંથી નીકળતું પ્રદૂષણ છે. તેથી ટેસ્ટિંગમાં વાહન પ્રદૂષણ ઘટાડતી ટેક્નોલોજીને પણ સામેલ કરવામાં આવી છે.
- તેમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર લગાવવામાં આવતી એન્ટી-સ્મોગ ગન, રસ્તા કિનારે લગાવવામાં આવતી પ્રદૂષણ નિયંત્રણ સિસ્ટમ અને વાહનોના એર ફિલ્ટર જેવી ટેક્નોલોજી સામેલ છે.
- સતગુરુ રામ સિંહ માર્ગ પર 21 યુનિટની એક એર-પ્યુરિફિકેશન સિસ્ટમનું પણ ટેસ્ટિંગ કરવામાં આવ્યું છે. આ યુનિટોને વીજળીના થાંભલાઓ સાથે લગાવવામાં આવ્યા છે. અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, આ સિસ્ટમ પ્રતિ કલાક અંદાજે ત્રણ લાખ લીટર હવાને ટ્રીટ કરવાનો દાવો કરે છે અને તેની કામગીરીની દેખરેખ IoT આધારિત સિસ્ટમ દ્વારા રાખવામાં આવી રહી છે.
- તેવી જ રીતે કીર્તિ નગર-નગર માયાપુરી સ્ટ્રેચ પર વાહન આધારિત એન્ટી-સ્મોગ ગનની ટેસ્ટિંગ કરવામાં આવી. તેમાં હાઇ-પ્રેશર વોટર સ્પ્રેનો ઉપયોગ કરીને રસ્તાની ધૂળ અને અન્ય પાર્ટિક્યુલેટ મેટરને નીચે બેસાડવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવે છે.
સરકારના જણાવ્યા અનુસાર, ટેસ્ટિંગમાં સારું પ્રદર્શન કરતી ટેક્નોલોજીનો ભવિષ્યમાં મોટા પાયે ઉપયોગ કરવામાં આવી શકે છે. એટલે કે જો કોઈ ટેક્નિકનું પરિણામ વૈજ્ઞાનિક મૂલ્યાંકનમાં સકારાત્મક આવશે તો તેનો ઉપયોગ રાજધાનીના અન્ય પ્રદૂષણગ્રસ્ત વિસ્તારો સુધી વિસ્તારી શકાય છે. આ પહેલનું મહત્વ એટલા માટે પણ વધી જાય છે કારણ કે દિલ્હીમાં વાયુ પ્રદૂષણ માત્ર એક ઋતુ અથવા મોસમ પૂરતું મર્યાદિત નથી, પરંતુ સતત રહેતી પડકારરૂપ સમસ્યા છે. શિયાળામાં પ્રદૂષણનું સ્તર અત્યંત ખરાબ થઈ જાય છે.
