Kavach 4.0: ટ્રેન અકસ્માતો પર સંપૂર્ણપણે રોક લગાવવા માટે રેલવે પોતાના આધુનિક અને સ્વદેશી ઑટોમેટિક ટ્રેન પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ Kavach 4.0 નો ઝડપથી વિસ્તાર કરી રહ્યું છે. તાજેતરમાં તેને ઉત્તર રેલવેના મુરાદાબાદ ડિવિઝનના બાકી રહેલા 712 કિલોમીટરના રૂટ પર સ્થાપિત કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી છે. આ સિસ્ટમ ગાઢ ધુમ્મસ, રેડ સિગ્નલની અવગણના અથવા ટ્રેક પર કોઈ અન્ય અવરોધ હોવાની સ્થિતિમાં ટ્રેનમાં ઑટોમેટિક બ્રેક લગાવીને તેને સુરક્ષિત રીતે રોકી શકે છે.
શું છે Kavach 4.0 અને કેવી રીતે કરે છે કામ?
કવચ એક સ્વદેશી ઑટોમેટિક ટ્રેન પ્રોટેક્શન ટેક્નોલોજી છે. આ ટેક્નોલોજી RFID, ઑપ્ટિકલ ફાઇબર કેબલ અને વાયરલેસ રેડિયો કમ્યુનિકેશનની મદદથી કામ કરે છે.
આ સિસ્ટમ તરત જ પોતે જ લોકોમોટિવની બ્રેકિંગ સિસ્ટમને કમાન્ડ મોકલીને ટ્રેનની ઝડપને નિયંત્રણમાં લઈ આવે છે. આ ઉપરાંત જરૂર પડ્યે સિસ્ટમ ઇમરજન્સી બ્રેક લગાવીને ટ્રેનને સંપૂર્ણપણે રોકી દે છે, જેથી સામસામેની ટક્કરનું જોખમ દૂર થઈ જાય છે.
Kavach 4.0નું સેટઅપ કેવું હોય છે?
- હકીકતમાં Kavach 4.0 ટ્રેનના એન્જિનમાં લગાવવામાં આવતું કોઈ ડિવાઇસ નથી, પરંતુ તે ટ્રેકસાઇડ અને ટ્રેન વચ્ચે એક કમ્યુનિકેશન ગ્રિડ બનાવે છે. તેના માટે રેલવે અત્યાર સુધી 11,547 કિલોમીટરની ઑપ્ટિકલ ફાઇબર કેબલ બિછાવી ચૂક્યું છે.
- આ ઉપરાંત આ સિસ્ટમને સપોર્ટ કરવા માટે 1,721 ટેલિકોમ ટાવર ઊભા કરવામાં આવ્યા છે. સાથે જ 1,009 સ્ટેશનો પર સ્ટેશન ડેટા સેન્ટર બનાવવામાં આવ્યા છે.
- આ ડેટા સેન્ટર્સનું કામ ટ્રેનનું લોકેશન, ઝડપ અને આગળના સિગ્નલની સ્થિતિનું દરેક મિલિસેકન્ડે મોનિટરિંગ કરતા રહેવાનું હોય છે.
એન્જિનોમાં લગાવવામાં આવી રહ્યા છે ઑન-બોર્ડ કમ્પ્યુટર
અહેવાલો અનુસાર રેલવેએ અત્યાર સુધી 6,290 એન્જિનોમાં કવચ સિસ્ટમ ફિટ કરી દીધી છે. આ ઉપરાંત 7,190 અન્ય એન્જિનો અને 1,200 EMU/MEMU લોકલ ટ્રેનોમાં તેને લગાવવાનું કામ ચાલી રહ્યું છે.
એન્જિનમાં લગાવવામાં આવેલું આ ઑન-બોર્ડ કમ્પ્યુટર ટ્રેક પર લગાવવામાં આવેલા RFID ટૅગ્સને રીડ કરે છે. જેમ જ કોઈ ટ્રેક પર બે ટ્રેનો એકબીજાની દિશામાં આગળ વધે છે અથવા ઓવર-સ્પીડિંગ થાય છે, ત્યારે સિસ્ટમ ઑડિયો-વિઝ્યુઅલ અલર્ટ આપીને બ્રેક લગાવી દે છે.
દેશભરમાં મોટા પાયે લાગશે Kavach 4.0
Kavach 4.0 અત્યાર સુધી 2,633 રૂટ કિલોમીટર પર કાર્યરત થઈ ચૂક્યું છે. આ સિસ્ટમને ખૂબ જલ્દી સમગ્ર દેશમાં મોટા પાયે લાગુ કરવાની તૈયારી છે. તેનાથી સમગ્ર ભારતીય રેલવે સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ ગ્લોબલ લેવલના સેફ્ટી સ્ટાન્ડર્ડ પર અપગ્રેડ થઈ જશે.
