Indian Railways: ભારતીય રેલ્વે મુસાફરોની સુવિધા અને સલામતી માટે સમયાંતરે નવા નિયમો લાગુ કરે છે. આ એપિસોડમાં, ભારતીય રેલ્વેએ એક નવો નિયમ લાગુ કર્યો છે, જેનો લાભ રેલ્વે મુસાફરોને મળશે. ખરેખર, હવે TTE અને TC ની હાજરી બાયોમેટ્રિક સિસ્ટમ દ્વારા લેવામાં આવશે. આ સૌપ્રથમ પંડિત દીનદયાળ ઉપાધ્યાય (DDU) જંકશન પર કરવામાં આવ્યું છે. DDU ભારતીય રેલ્વેનું પહેલું સ્ટેશન છે, જ્યાં આ હાઇ-ટેક સિસ્ટમ લાગુ કરવામાં આવી છે.
નવી સિસ્ટમ ક્યાં લાગુ કરવામાં આવી છે
પૂર્વ મધ્ય રેલ્વેની સાથે, આ સિસ્ટમ ઉત્તરી રેલ્વે (બનારસ વિભાગ), પશ્ચિમ રેલ્વે (રતલામ વિભાગ), મધ્ય રેલ્વે (CSMT, પુણે, સોલાપુર), પૂર્વી રેલ્વે (માલદા), દક્ષિણ પશ્ચિમ રેલ્વે (મૈસુર), પશ્ચિમ મધ્ય રેલ્વે (ભોપાલ, કોટા), દક્ષિણ રેલ્વે (મદુરાઈ, પાલઘાટ, ત્રિચી) જેવા ઝોનમાં સફળતાપૂર્વક લાગુ કરવામાં આવી છે. આ સિસ્ટમ ટૂંક સમયમાં ઉત્તરી રેલ્વેના જમ્મુ વિભાગમાં પણ લાગુ થવા જઈ રહી છે.
બાયોમેટ્રિક હાજરી સિસ્ટમ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?
આ બાયોમેટ્રિક હાજરી સિસ્ટમ આધાર આધારિત છે. આમાં, સાઇન-ઓન અને સાઇન-ઓફ સિસ્ટમ લોબીમાં હાજર TTE/TC ના ફરજના શરૂઆત અને સમાપ્તિ સમયને વાસ્તવિક સમયમાં રેકોર્ડ કરશે. આ દ્વારા, કર્મચારીઓ ફિંગરપ્રિન્ટ અથવા ફેસ સ્કેન દ્વારા તેમની હાજરી નોંધાવશે. આ પ્રક્રિયા સાથે છેડછાડ કરી શકાતી નથી. આ સિસ્ટમ સંપૂર્ણપણે પારદર્શક અને ગુપ્ત છે.
મુસાફરોને શું ફાયદો થશે?
હવે નકલી હાજરી ચિહ્નિત કરી શકાતી નથી. કોણ ફરજ પર છે અને ક્યારે છે તેનો લાઇવ ડેટા ઉપલબ્ધ થશે. ડ્યુટી રોસ્ટર અને હેન્ડહેલ્ડ ટર્મિનલ સાથે એકીકરણ થશે, જે જવાબદારી વધારશે. આ સેવાઓમાં સુધારો કરશે, જેનો મુસાફરોને ફાયદો થશે. બાયોમેટ્રિક હાજરી સિસ્ટમ દ્વારા TTE ની જવાબદારી નક્કી કરવામાં આવશે, જે મુસાફરો પ્રત્યેની તેમની પ્રતિબદ્ધતાને વધુ મજબૂત બનાવશે.
