J-35 Stealth Fighter: પાકિસ્તાની સંરક્ષણ અધિકારીઓએ મીડિયા રિપોર્ટ્સમાં પુષ્ટિ આપી છે કે ચીન થોડા મહિનામાં J-35 સ્ટીલ્થ ફાઇટર જેટ પહોંચાડવા જઈ રહ્યું છે. ગયા મહિને બંને દેશો યુદ્ધમાં ફસાયા ત્યારે ચીન આ પાંચમી પેઢીના ફાઇટર એરક્રાફ્ટ પાકિસ્તાનને સોંપશે. એક અનામી પાકિસ્તાની લશ્કરી અધિકારીએ જેન્સને જણાવ્યું હતું કે ચીન ટૂંક સમયમાં પાકિસ્તાન વાયુસેનાને તેના શેનયાંગ FC-31 ગિરફાલ્કન મલ્ટિરોલ સ્ટીલ્થ ફાઇટર એરક્રાફ્ટ સપ્લાય કરવાનું શરૂ કરશે. J-35 ફાઇટર એરક્રાફ્ટને ચીનમાં FC-31 કહેવામાં આવે છે, કારણ કે તે એક નિકાસ પ્રકાર છે. પાકિસ્તાની અધિકારીએ એ પણ પુષ્ટિ આપી છે કે પાકિસ્તાની પાઇલટ્સ હાલમાં ચીનમાં હાજર છે, જ્યાં તેમની તાલીમ ચાલી રહી છે. જો કે, અધિકારીએ આ વિમાન સોદો બંને દેશો વચ્ચે ક્યારે થયો, પાકિસ્તાન કેટલા વિમાન ખરીદી રહ્યું છે અને આ સોદાની કિંમત શું છે તે જાહેર કર્યું નથી?
પાકિસ્તાન સરકારના અન્ય એક આંતરિક સૂત્રને ટાંકીને કહેવામાં આવ્યું છે કે ખરીદવામાં આવનાર J-35 વિમાન ચીનની PL-17 એર-ટુ-એર મિસાઇલ (AAM) થી સજ્જ હશે, જેની રેન્જ 400 કિલોમીટર છે. સપ્ટેમ્બર 2024 માં, પાકિસ્તાની મીડિયા અહેવાલોમાં દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે પાકિસ્તાન ચીન પાસેથી 40 J-35A ફાઇટર જેટ ખરીદી રહ્યું છે, જે આગામી 2 વર્ષમાં ડિલિવર થવાની ધારણા છે. પરંતુ તાજેતરના ભારત-પાકિસ્તાન સંઘર્ષમાં પાકિસ્તાનની નિષ્ફળતા પછી, ચીને શક્ય તેટલી વહેલી તકે પાકિસ્તાનને ફાઇટર એરક્રાફ્ટ સોંપવાની કવાયત શરૂ કરી. જો કે, અમે ચીન અને પાકિસ્તાન દ્વારા કરવામાં આવેલા કોઈપણ દાવાની પુષ્ટિ કરી રહ્યા નથી.
J-35A ફાઇટર એરક્રાફ્ટમાં PL-17 મિસાઇલ
J-35A ફાઇટર એરક્રાફ્ટમાં PL-17 મિસાઇલનું એકીકરણ પાકિસ્તાન વાયુસેનાની તાકાતમાં મોટો વધારો દર્શાવે છે. PL-17 મિસાઇલ એ PL-15E નું નવું અપગ્રેડેડ વર્ઝન છે, જેનો દાવો 400 કિલોમીટરની રેન્જ ધરાવે છે. નાટો દ્વારા CH-AA-12 Auger નામ આપવામાં આવ્યું PL-17 મિસાઇલ, ચીન દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલ એક સક્રિય રડાર-માર્ગદર્શિત લાંબા અંતરની હવા-થી-હવા મિસાઇલ છે. તેની અંદાજિત રેન્જ 400 કિમીથી વધુ છે અને તે ખાસ કરીને ટેન્કર અને પ્રારંભિક ચેતવણી અને નિયંત્રણ (AEW&C) વિમાન જેવા ઉચ્ચ-મૂલ્યવાળા હવાઈ લક્ષ્યોને નિશાન બનાવવા માટે રચાયેલ છે. બીજી બાજુ, J-35A એક સિંગલ-સીટ, ટ્વીન-એન્જિન મધ્યમ કદનું ફાઇટર એરક્રાફ્ટ છે જેમાં ડાયવર્ટરલેસ સુપરસોનિક ઇનલેટ (DSI) બમ્પ અને L-બેન્ડ અને Ku-બેન્ડ રડારથી બચવા માટે સંયુક્ત સામગ્રી સહિત અદ્યતન સ્ટીલ્થ ક્ષમતાઓ છે. એટલે કે, આ બંનેનું સંયોજન ઘાતક ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે.
પાકિસ્તાન વાયુસેનામાં J-35 ફાઇટર એરક્રાફ્ટનો સમાવેશ પ્રાદેશિક સંતુલનને પાકિસ્તાનની તરફેણમાં ઢાળી શકે છે. જ્યારે ભારત હાલમાં રાફેલ અને Su-30MKI જેવા 4.5-જનરેશનના ફાઇટર એરક્રાફ્ટ પર આધાર રાખે છે. ભારત હાલમાં પોતાનો પાંચમો પેઢીનો એડવાન્સ્ડ મીડિયમ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ (AMCA) પ્રોગ્રામ વિકસાવી રહ્યું છે, જેના પ્રોટોટાઇપ 2028 સુધીમાં આવવાની અપેક્ષા છે. એટલે કે, જો પાકિસ્તાન આગામી થોડા મહિનામાં તેના કાફલામાં J-35 ઉમેરવાનું શરૂ કરે છે, તો AMCA ભારતીય કાફલામાં જોડાવા માટે તૈયાર ન થાય ત્યાં સુધી ઘણા વર્ષો સુધી ક્ષમતામાં મોટો તફાવત રહેશે. કેટલાક નિષ્ણાતો માને છે કે J-35 પર પાકિસ્તાનનો કબજો અને ચીનના સેટેલાઇટ નેટવર્ક સાથે તેનું જોડાણ ભારત માટે ખતરો ઉભો કરશે.
ભારતીય વાયુસેનાના અનુભવી અને લશ્કરી નિષ્ણાત સ્ક્વોડ્રન લીડર વિજયેન્દ્ર કે. ઠાકુર (નિવૃત્ત) એ જણાવ્યું હતું કે “સ્ટીલ્થ લડવૈયાઓ સામે કામ કરતી વખતે હવાઈ સંરક્ષણ પ્રણાલીઓનું પ્રદર્શન ઓછું થાય છે. ચીને હવાથી હવા અને હવાથી જમીન પર પ્રહાર કરતી મિસાઇલો વિકસાવી છે, જે J-35A લડવૈયાઓને ભારતીય વાયુસેનાના રડાર પર અસરકારક રીતે ટ્રેક થાય તે પહેલાં તેમના શસ્ત્રો લોન્ચ કરવાની મંજૂરી આપશે.”
ભારત J-35 અને PL-17નો સામનો કેવી રીતે કરી શકે છે?
બધા સંરક્ષણ નિષ્ણાતો સંમત છે કે પરિસ્થિતિ ભારત માટે પડકારજનક છે. છતાં, ભારત પાસે કેટલીક એવી ક્ષમતાઓ છે, જેની મદદથી ભારત આ પડકારનો સામનો કરી શકે છે. ભારતે શક્ય તેટલી વહેલી તકે Astra MkIII મિસાઇલ વિકસાવવી પડશે. આ ભારતની સ્વદેશી લાંબા અંતરની હવાથી હવામાં પ્રહાર કરતી મિસાઇલ છે, જેની અંદાજિત રેન્જ 340 કિલોમીટરથી વધુ છે અને તે PL-17 નો સંભવિત જવાબ હોઈ શકે છે. આ ઉપરાંત, S-400 વાયુ સંરક્ષણ પ્રણાલી પહેલાથી જ તેની ક્ષમતાઓ સાબિત કરી ચૂકી છે. તેણે પાકિસ્તાનમાં 314 કિલોમીટર દૂર પાકિસ્તાની AWACS વિમાનને તોડી પાડીને વિશ્વ રેકોર્ડ બનાવ્યો છે. આવી સ્થિતિમાં, ભારત તેની ઇલેક્ટ્રોનિક યુદ્ધ પ્રણાલીને વધુ મજબૂત બનાવી શકે છે. તે જ સમયે, ભારતે શક્ય તેટલી વહેલી તકે AMCA પૂર્ણ કરવું પડશે, જે J-35A નો લાંબા ગાળાનો જવાબ હોઈ શકે છે.
