PM E-DRIVE Scheme Revised: ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ્સને આવનારા સમયમાં વાહનવ્યવહારનું સારું અને સસ્તું સાધન માનવામાં આવી રહ્યું છે. તેની રનિંગ કોસ્ટ (ચલાવવાનો ખર્ચ) ઓછી હોય છે, જેનાથી સામાન્ય માણસ માટે તેનો ઉપયોગ સસ્તો થઈ જાય છે. આ સાથે તેનાથી પ્રદૂષણ બિલકુલ થતું નથી, તેથી તે પર્યાવરણ માટે પણ સારા છે. સરકાર પણ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને પ્રોત્સાહન આપવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે અને તેના માટે યોજનાઓ પણ ચલાવે છે. ભારત સરકારે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને પ્રોત્સાહન આપતી પોતાની PM E-DRIVE યોજનાના નિયમો અને સમયમર્યાદામાં કેટલાક મહત્વપૂર્ણ ફેરફારો કર્યા છે. હવે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર સબસિડી મેળવવા માટે લોકોએ ઉતાવળ કરવી પડશે. આ યોજના હેઠળ ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર અને થ્રી-વ્હીલર ખરીદનારાઓને સબસિડીનો લાભ આપવામાં આવે છે. ચાલો તમને તેમાં કરવામાં આવેલા ફેરફારો વિશે વિગતવાર જણાવીએ.
યોજનાનું બજેટ
સરકાર ઈચ્છે છે કે વધુમાં વધુ લોકો પોતાના જૂના પેટ્રોલ-ડીઝલ વાહનો છોડીને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો તરફ શિફ્ટ થાય અથવા નવા ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ્સ ખરીદે. માર્કેટમાં ઇલેક્ટ્રિક કારોની સાથે જ ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર અને થ્રી-વ્હીલર્સ પણ મોજૂદ છે. આ સાથે ઇલેક્ટ્રિક બસો પણ આવી ગઈ છે. PM E-DRIVE યોજનાનું બજેટ ૧૦,૯૦૦ કરોડ રૂપિયા છે. આ યોજનાનો હેતુ ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર (સ્કૂટર/બાઈક) અને થ્રી-વ્હીલર (ઓટો/ઈ-રિક્ષા) ના વેચાણમાં તેજી લાવવાનો છે.
સબસિડી મેળવવાની છેલ્લી તારીખ
સરકારે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના રજીસ્ટ્રેશન માટે એક અંતિમ તારીખ નક્કી કરી દીધી છે. જો તમે સબસિડીનો ફાયદો ઉઠાવવા માંગો છો, તો તમારા ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર (સ્કૂટર/બાઈક) નું રજીસ્ટ્રેશન ૩૧ જુલાઈ ૨૦૨૬ પહેલા થવું જોઈએ. વળી, ઇલેક્ટ્રિક થ્રી-વ્હીલર (ઈ-રિક્ષા/ઈ-કાર્ટ) ના રજીસ્ટ્રેશન માટે ૩૧ માર્ચ ૨૦૨૮ સુધીની તારીખ નક્કી કરવામાં આવી છે. જો તમે આ તારીખો પછી ગાડી રજીસ્ટર કરાવો છો, તો તમને સબસિડી મળશે નહીં.
આટલા રૂપિયા સુધીનું હોવું જોઈએ વાહન
દરેક ઇલેક્ટ્રિક ગાડી પર સબસિડી મળશે નહીં. સરકારે આ માટે મહત્તમ કિંમત પણ નક્કી કરી છે. ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલરની એક્સ-શોરૂમ કિંમત ૧.૫ લાખ રૂપિયા થી વધારે ન હોવી જોઈએ. વળી, ઇલેક્ટ્રિક થ્રી-વ્હીલરનો એક્સ-શોરૂમ પ્રાઇસ ૨.૫ લાખ રૂપિયા સુધી જ હોવો જોઈએ. જો ગાડીની કિંમત આનાથી વધારે હશે, તો તેના પર કોઈ સરકારી છૂટ મળશે નહીં.
