Green Hydrogen Solutions for Vehicles: ભારતમાં, વાહનો માટે પેટ્રોલ અને ડીઝલ વાહનોના વૈકલ્પિક સ્ત્રોતો બનાવવા માટે સંપૂર્ણ પ્રયાસો કરવામાં આવી રહ્યા છે અને આવી સ્થિતિમાં, CNG અને ઇલેક્ટ્રિક સાથે હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલની પણ ઘણી ચર્ચા થાય છે. હવે ટોયોટા કિર્લોસ્કર મોટર (TKM) એ હાઇડ્રોજન ઉર્જા ઉકેલો વિકસાવવા માટે ઓમિયમ ઇન્ટરનેશનલ સાથે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. આ કરારનો ધ્યેય ભારતના સ્વચ્છ ઉર્જા લક્ષ્યોને પ્રાપ્ત કરવાનો છે. બંને કંપનીઓ સંયુક્ત રીતે ગ્રીન હાઇડ્રોજન દ્વારા સંચાલિત ઉર્જા ઉકેલો વિકસાવશે અને આ કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવા અને સ્વચ્છ ઉર્જાને પ્રોત્સાહન આપવામાં મદદ કરશે.
ટોયોટા કાર્બન તટસ્થતા અને સ્વચ્છ ઉર્જા માટે કામ કરી રહી છે. તે જ સમયે, ઓમિયમ એક હાઇડ્રોજન ટેકનોલોજી કંપની છે. તે ગ્રીન હાઇડ્રોજન ઉત્પાદન માટે સસ્તું ઇલેક્ટ્રોલાઇઝર બનાવે છે. ભવિષ્યમાં ટોયોટાની ફ્યુઅલ સેલ ટેકનોલોજી અને ગ્રીન હાઇડ્રોજનનો ઉપયોગ સ્વચ્છ ઇંધણ તરીકે કરવામાં આવશે. સાથે મળીને, બંને માઇક્રોગ્રીડ જેવા ઉર્જા ઉકેલોનું મૂલ્યાંકન કરશે, જેનો ઉપયોગ ડેટા સેન્ટરો અને દૂરના વિસ્તારોમાં થઈ શકે છે.
શૂન્ય ઉત્સર્જન લક્ષ્ય
તમને જણાવી દઈએ કે ભારત સરકારનું લક્ષ્ય 2047 સુધીમાં ઉર્જાની દ્રષ્ટિએ આત્મનિર્ભર બનવાનું છે. ઉપરાંત, વર્ષ 2070 સુધીમાં શૂન્ય ઉત્સર્જનનું લક્ષ્ય નક્કી કરવામાં આવ્યું છે. ગ્રીન હાઇડ્રોજન એક સારો વિકલ્પ છે. તે લાંબા સમય સુધી નવીનીકરણીય ઉર્જાનો સંગ્રહ કરી શકે છે અને ઉદ્યોગમાં અશ્મિભૂત ઇંધણને બદલી શકે છે. આ સાથે, ગતિશીલતાને સ્વચ્છ બનાવી શકાય છે અને વીજળીનું ઉત્પાદન પણ કરી શકાય છે.
ટોયોટાનું ધ્યાન
ભારત સરકારે 2023 માં રાષ્ટ્રીય ગ્રીન હાઇડ્રોજન મિશન શરૂ કર્યું છે. તેનું લક્ષ્ય ભારતમાં જ હાઇડ્રોજનનું ઉત્પાદન કરવાનું છે. આ માટે, સંશોધન અને વિકાસ પર ભાર મૂકવામાં આવશે. ટોયોટા કિર્લોસ્કર મોટર ભારતમાં હાઇડ્રોજનને પ્રોત્સાહન આપવામાં મોખરે રહી છે. કંપનીએ દેશમાં ફ્યુઅલ સેલ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (FCEV) રજૂ કર્યું છે. વર્ષ 2022 માં, ટોયોટાએ iCAT સાથે સહયોગમાં ટોયોટા મીરાઈ શોકેસ પ્રોજેક્ટ શરૂ કર્યો.
કેન્દ્રીય મંત્રી અને અધિકારીઓએ ખાસ વાતો કહી ટોયોટા અને ઓમિયમે કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીની હાજરીમાં એમઓયુ પર હસ્તાક્ષર કર્યા. આ પ્રસંગે, કેન્દ્રીય મંત્રીએ કહ્યું કે હાઇડ્રોજન ભવિષ્યનું બળતણ છે. તે આત્મનિર્ભર અને કાર્બન-તટસ્થ ભારત બનાવવામાં મદદ કરશે. તે જ સમયે, નવી અને નવીનીકરણીય ઉર્જા મંત્રાલયના રાજ્ય મંત્રી શ્રીપદ યેસો નાઈકે કહ્યું કે ભારતને ઓછા કાર્બન-ઉત્પાદનવાળી અર્થવ્યવસ્થા બનાવવા માટે આવા ઉકેલોને પ્રોત્સાહન આપવું જરૂરી છે. ટોયોટા કિર્લોસ્કર મોટરના વાઇસ ચેરપર્સન માનસી ટાટાએ કહ્યું કે ટોયોટામાં અમે કાર્બન-તટસ્થ ભવિષ્ય માટે પ્રતિબદ્ધ છીએ. તે જ સમયે, ઓમિયમ બોર્ડના અધ્યક્ષ અહેમદ ચતિલાએ કહ્યું કે ટોયોટા કિર્લોસ્કર મોટર સાથેનો આ સહયોગ ભારતના હાઇડ્રોજન અર્થતંત્રના લક્ષ્યોને સમર્થન આપે છે.