બાઇટિંગ પોઇન્ટ અને ક્લચ-બ્રેકના યોગ્ય તાલમેલથી ડ્રાઇવિંગ સરળ, સુરક્ષિત અને ક્લચની લાઇફ લાંબી
Manual Car Clutch Control Tips: ભારતમાં ટ્રાફિકની સમસ્યા ઘણી મોટી છે અને સિટી ટ્રાફિકમાં મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સવાળી કાર ચલાવવામાં કયા પ્રકારની મુશ્કેલી થાય છે, તે તમે સારી રીતે સમજી શકો છો. મેન્યુઅલ કાર ચલાવતી વખતે ક્લચને યોગ્ય રીતે નિયંત્રિત કરવું ખૂબ જરૂરી હોય છે, કારણ કે યોગ્ય બાઇટિંગ પોઇન્ટ અને ક્લચ-બ્રેકના તાલમેલથી માત્ર કાર ઝટકા વિના આગળ વધતી નથી, પરંતુ એન્જિન અને ક્લચ પ્લેટની લાઇફ પણ સુરક્ષિત રહે છે. ટ્રાફિકમાં કાર આગળ વધારતી વખતે પહેલા ગિયરમાં ક્લચને ધીમે-ધીમે ત્યાં સુધી છોડો, જ્યાં સુધી કાર હળવી આગળ ખેંચાવા ન લાગે અથવા એન્જિનનો અવાજ બદલાઈ ન જાય, આ જ ચોક્કસ બાઇટિંગ પોઇન્ટ કહેવાય છે. ત્યારબાદ એક્સેલરેટર આપ્યા વિના ક્લચને એ જ જગ્યાએ હોલ્ડ કરીને કારને ધીમે-ધીમે આગળ વધારો અને પૂરતી ખાલી જગ્યા મળે ત્યારે જ એક્સેલરેટર આપીને ક્લચને સંપૂર્ણપણે છોડી દો. સાથે જ ક્લચને એકદમ ઝટકાથી ન છોડવો, હાફ ક્લચ પર લાંબા સમય સુધી પગ ન રાખવો અને જરૂર કરતાં વધુ એક્સેલરેટર ન આપવું જેવી સામાન્ય ભૂલોથી બચવું જોઈએ, જેથી ટ્રાફિકમાં ડ્રાઇવિંગ સુરક્ષિત અને સરળ બની શકે.
ટ્રાફિકમાં ક્લચ કંટ્રોલ કરવાના 5 સરળ સ્ટેપ
- ટ્રાફિકમાં કારને આગળ વધારવા માટે કેટલાક સરળ સ્ટેપ્સનું પાલન કરવું જોઈએ.
- સૌપ્રથમ ક્લચને સંપૂર્ણ દબાવીને પહેલો ગિયર લગાવો.
- ત્યારબાદ ક્લચને ખૂબ ધીમે-ધીમે છોડવાનું શરૂ કરો.
- તે બાઇટિંગ પોઇન્ટ પર પહોંચીને ક્લચને રોકી દો, જ્યાં કાર હળવી આગળ ખેંચાવા લાગે અથવા એન્જિનનો અવાજ બદલાઈ જાય.
- એક્સેલરેટર આપ્યા વિના ક્લચને એ જ પોઇન્ટ પર હોલ્ડ કરો, જેથી કાર ધીમે-ધીમે આગળ વધશે.
- આગળ જો પૂરતું ગેપ મળે તો થોડું એક્સેલરેટર આપો અને ક્લચને સંપૂર્ણપણે છોડી દો.
બાઇટિંગ પોઇન્ટ સમજવો સૌથી જરૂરી
ક્લચ કંટ્રોલમાં બાઇટિંગ પોઇન્ટ સૌથી મહત્વનો ભાગ હોય છે. આ તે ચોક્કસ બિંદુ છે, જ્યાં ક્લચ છોડવાથી એન્જિનની પાવર વ્હીલ્સ સુધી પહોંચવાનું શરૂ કરે છે અને કાર આગળ વધવા લાગે છે. આ ઉપરાંત ટ્રાફિકમાં પરિસ્થિતિ અનુસાર શું કરવું તે સમજવું પણ જરૂરી છે. કાર જો ખૂબ ધીમી થઈ જાય તો થોડું ક્લચ વધુ દબાવો, કાર બંધ થવા લાગે તો ક્લચ થોડું વધુ છોડો અથવા હોલ્ડ કરો અને ગેપ મળે ત્યારે એક્સેલરેટર આપીને ક્લચને સંપૂર્ણપણે છોડી દો.
ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન આ ભૂલોથી બચો
- ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે કેટલીક નાની ભૂલો કાર અને ક્લચ બંનેને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
- ક્લચ એકદમ છોડી દેવો: આવું કરવાથી કારને ઝટકો લાગશે અથવા તે તરત જ બંધ થઈ જશે.
- હાફ ક્લચ પર ખૂબ સમય સુધી પગ રાખવો: ક્લચ પેડલ પર પગ ટકાવી રાખવાથી ક્લચ પ્લેટ ખૂબ ઝડપથી ઘસાઈને ખરાબ થઈ શકે છે.
- વધુ એક્સેલરેટર આપવું: ટ્રાફિકમાં જરૂર કરતાં વધુ એક્સેલરેટર આપવાથી કાર અચાનક આગળની તરફ જમ્પ કરી શકે છે, જે જોખમી બની શકે છે.
સારા ડ્રાઇવરની આ ઓળખ
આ બધાની સાથે અંતમાં તમને જણાવી દઈએ કે ટ્રાફિકમાં ક્લચ અને બ્રેકનો યોગ્ય તાલમેલ જ સારા ડ્રાઇવરની ઓળખ છે. હંમેશાં યાદ રાખો કે કારની સ્પીડને મુખ્યત્વે બ્રેકથી નિયંત્રિત કરો અને મૂવમેન્ટ માટે ક્લચનો યોગ્ય ઉપયોગ કરો. આ સરળ નિયમોનું પાલન કરીને તમે માત્ર ટ્રાફિકમાં પોતાની ડ્રાઇવિંગને સરળ બનાવી શકતા નથી, પરંતુ તમારી કારના એન્જિન અને ક્લચની ઉંમર પણ વધારી શકો છો.
