Marine Engineering Career Guide: જો તમને સમુદ્ર ગમે છે અને તમે ટેકનિકલ ક્ષેત્રમાં કરિયર બનાવવા માંગો છો, તો મરીન એન્જિનિયરિંગ તમારા માટે એક શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે. આ એક એવું ક્ષેત્ર છે જ્યાં તમને માત્ર ઊંચો પગાર જ નથી મળતો, પણ દુનિયાભરના દેશોમાં ફરવાની તક પણ મળે છે.
મરીન એન્જિનિયરિંગ શું છે?
મરીન એન્જિનિયરિંગમાં વિશાળ જહાજો (Ships), બોટ અને તેલના કુવાઓ (Oil Rigs) પર લાગેલા મશીનો અને એન્જિનની ડિઝાઇન, નિર્માણ અને જાળવણીનું કામ કરવામાં આવે છે. એક મરીન એન્જિનિયર જહાજ પર એન્જિન રૂમનો ઇન-ચાર્જ હોય છે.
મરીન એન્જિનિયર કેવી રીતે બનવું? (સ્ટેપ બાય સ્ટેપ પ્રોસેસ)
૧. શૈક્ષણિક લાયકાત:
તમારે ધોરણ ૧૨ વિજ્ઞાન પ્રવાહમાં PCM (ફિઝિક્સ, કેમિસ્ટ્રી, મેથ્સ) સાથે પાસ થવું અનિવાર્ય છે.
મોટાભાગની સંસ્થાઓમાં ઓછામાં ઓછા ૬૦% ગુણ અને અંગ્રેજી વિષયમાં ૫૦% ગુણ હોવા જરૂરી છે.
૨. પ્રવેશ પરીક્ષા:
ભારતમાં મરીન એન્જિનિયરિંગ માટે સૌથી મહત્વની પરીક્ષા IMU-CET (Indian Maritime University Common Entrance Test) છે.
આ સિવાય તમે JEE Main અને JEE Advanced દ્વારા પણ પ્રતિષ્ઠિત સંસ્થાઓમાં પ્રવેશ મેળવી શકો છો.
૩. જરૂરી કોર્સ:
B.Tech in Marine Engineering: આ ૪ વર્ષનો ડિગ્રી કોર્સ છે.
Diploma in Marine Engineering: જે વિદ્યાર્થીઓએ મિકેનિકલ કે નેવલ આર્કિટેક્ચરમાં એન્જિનિયરિંગ કર્યું હોય, તેઓ ૧ વર્ષનો ગ્રેજ્યુએટ મરીન એન્જિનિયરિંગ (GME) કોર્સ કરી શકે છે.
શારીરિક યોગ્યતા
મરીન એન્જિનિયરિંગ માટે શારીરિક રીતે ફિટ હોવું ખૂબ જરૂરી છે:
તમારી આંખોનું વિઝન ૬/૬ હોવું જોઈએ (ચશ્મા વગર કે ચશ્મા સાથે, કોર્સ મુજબ નિયમો અલગ હોઈ શકે છે).
તમને કલર બ્લાઈન્ડનેસ (રંગ અંધત્વ) ન હોવું જોઈએ.
કરિયર સ્કોપ અને જોબ પ્રોફાઇલ
કોર્સ પૂરો કર્યા પછી તમારે જહાજ પર ‘કેડેટ’ તરીકે ટ્રેનિંગ લેવી પડે છે. ત્યારબાદ પ્રમોશન મળતા તમે ફોર્થ, થર્ડ, સેકન્ડ અને અંતે ચીફ એન્જિનિયર બની શકો છો. તમે શિપિંગ કંપનીઓ, નેવી, પોર્ટ ટ્રસ્ટ અથવા તેલ અને ગેસ કંપનીઓમાં કામ કરી શકો છો.
સેલેરી કેટલી હોય છે?
આ ફિલ્ડમાં પગાર ખૂબ જ આકર્ષક હોય છે.
શરૂઆતી પગાર: કેડેટ તરીકે તમને દર મહિને ₹૪૦,૦૦૦ થી ₹૮૦,૦૦૦ સુધીનું સ્ટાઈપેન્ડ મળી શકે છે.
ચીફ એન્જિનિયર: અનુભવ અને પ્રમોશન પછી પગાર દર મહિને ₹૫ લાખથી ₹૧૦ લાખ કે તેથી વધુ હોઈ શકે છે. વિદેશી શિપિંગ કંપનીઓમાં આ આંકડો ઘણો મોટો હોય છે.
