અમદાવાદ, 16 જુલાઇ. ઝડપ, સલામતી અને ગતિશીલતા વધારવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે પશ્ચિમ રેલ્વે પર ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના ઝડપી વિકાસ માટે સતત કામ કરવામાં આવી રહ્યું છે. આ દિશામાં આગળ વધીને, અમદાવાદ ડિવિઝનના મહેસાણા સ્ટેશન પર નવા ફૂટ ઓવર બ્રિજના નિર્માણ માટે 5 રનિંગ રેલ લાઇન પર 2 સ્પાન (ગર્ડર) શરૂ કરવાનું કામ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ થયું.
મહેસાણા સ્ટેશન પર નવા ફૂટ ઓવર બ્રિજના નિર્માણ માટે 5 રનિંગ લાઇન પર 2 સ્પાન શરૂ કરવા માટે 7 કલાકનો બ્લોક લેવામાં આવ્યો હતો. લોકાર્પણ કાર્ય સમયસર પૂર્ણ થયું હતું. 300 ટનની ક્રેન વડે આ કામનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. વચ્ચે એક કલાક સુધી ભારે વરસાદને કારણે બ્લોક પ્રભાવિત થયો હતો, પરંતુ તમામ ટીમોએ વધુ સારા સંકલન સાથે કામ કર્યું હતું અને સમયસર કામ પૂર્ણ કર્યું હતું.

યોજના: લાઇન નં. 1,2,3ને પાર કર્યા પછી ક્રેનને લાઇન નંબર 5 અને 6 માં મૂકવામાં આવી હતી અને લાઇન નંબર 5 અને 6 પર 400 મીટર સુધીની મુસાફરી કરી હતી, કારણ કે બહારના ટ્રેક પરથી શરૂ થવાની કોઈ શક્યતા ન હતી. લાઇન નંબર 4,5,6 અને લાઇન નંબર 7,8 માટે અનુક્રમે 26.8 મીટર (15.5 ટન) અને સ્પાન: 19.6 મીટર (9.5 ટન) ના કુલ 4 ટ્રસ સાથે બે સ્પાન લોન્ચિંગ કામો સફળતાપૂર્વક હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા.
ઈલેક્ટ્રીકલ કામ: મહેસાણા અને જગુદણ વચ્ચે AC ટ્રેક્શનના સેક્શનને કારણે તમામ લાઈનો 1,2,3,4,5,6 બ્લોક થઈ રહી હતી, જો આમાંથી કોઈ પણ લાઈનો ક્રેન મુકવા માટે બ્લોક કરવામાં આવશે તો તેને ચાલુ રાખવી પડશે ઓછામાં ઓછા 7 કલાક માટે સાઇટ. લાઇન નંબર 1,2,3 પરથી પસાર થતી ટ્રેનોની સુવિધા માટે સેક્શનિંગ કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે લાઇન નંબર 4,5,6 પર બ્લોક હતો. અમદાવાદ ડિવિઝન પર પશ્ચિમ રેલવે દ્વારા મુસાફરોની સુવિધાઓ ઉભી કરવા તેમજ માળખાકીય સુવિધાઓના વિકાસ માટે સતત પ્રયાસો કરવામાં આવી રહ્યા છે, આ પ્રોજેક્ટ હેઠળ પ્લેટફોર્મ નંબર 1, 2, અને 3 ને 4, 5, 6 અને 7, 8માં રૂપાંતરિત કરવામાં આવશે. કનેક્ટેડ હશે, જે મુસાફરો માટે એક પ્લેટફોર્મથી બીજા પ્લેટફોર્મ પર જવાનું સરળ બનાવશે. આ નવા ફૂટ ઓવર બ્રિજના નિર્માણથી દરરોજ હજારો મુસાફરોને સીધો ફાયદો થશે.
પશ્ચિમ રેલવેએ અમદાવાદ ડિવિઝનના વિકાસમાં મહત્વની પહેલ કરી છે, જે મુસાફરોને વધુ સુરક્ષિત અને સુવિધાજનક મુસાફરી પૂરી પાડવાનો એક નોંધપાત્ર પ્રયાસ છે. આ મહત્વપૂર્ણ કાર્યની સાથે સાથે, પશ્ચિમ રેલ્વેના એન્જિનિયરિંગ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સંબંધિત વિકાસ કાર્ય વિશાળ વિસ્તારોમાં ચાલુ છે.

