Unsafe Buildings Infrastructure: અમલદારશાહી સુધરે તો અટકશે અકસ્માતો, અનેક શહેરોમાં અસુરક્ષિત ઇમારતો; જેના માટે દોષિતોની ઓળખ થવી જોઈએ

Arati Parmar
4 Min Read

Unsafe Buildings Infrastructure: દેશની રાજધાની દિલ્હી બાદ ઉત્તર પ્રદેશની રાજધાની લખનૌમાં ઇમારતમાં આગ લાગવાથી ૧૫ લોકોના જીવ ચાલ્યા ગયા. આવા અકસ્માતો હવે એટલા સામાન્ય થઈ ગયા છે કે મરનારા લોકો માત્ર એક સંખ્યા બનીને રહી ગયા છે. દેશના અલગ-અલગ ભાગોમાં વારંવાર થઈ રહેલી આવી ઘટનાઓ ખરેખર ભ્રષ્ટાચાર, લોભ, સુરક્ષા નિયમોની અવગણના અને આયોજન વગરના શહેરીકરણની વાર્તા કહે છે.

નકશામાં ફેરફાર

આગથી તબાહ થયેલી બીજી ઇમારતોની જેમ જ લખનૌની ઇમારત પણ રહેણાંક હેતુ માટે આપવામાં આવેલા પ્લોટ પર બનેલી હતી. આ પ્લોટના મંજૂર થયેલા નકશામાં ગેરકાયદે ફેરફાર કરીને તેને વ્યાવસાયિક ભવન બનાવી દેવામાં આવ્યું. આમાં સરકારી તંત્રની મીલીભગતની આશંકા સ્વાભાવિક છે. જેમનું કામ આ રોકવાનું હતું, તેમણે સંભવતઃ ‘નજરાણું’ લઈને આંખો મીંચી લીધી.

- Advertisement -

લોભની વાર્તા

સમય વીતતા-વીતતા રહેણાંક ભવનના માલિકે ઇમારતનો વ્યાવસાયિક ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કરી દીધું. કોઈ કટોકટીની સ્થિતિમાં જે નિકાસના રસ્તા હોઈ શકતા હતા કાં તો તે બંધ હતા, અથવા તેના પર ભંગાર સામાન ભરેલો હતો, જેના કારણે આ રસ્તાઓનો ઉપયોગ જ શક્ય નહોતો. એટલે કે, તે તમામ ઉપાયો જે અગ્નિકાંડ જેવી કોઈ આપત્તિ દરમિયાન બચાવનો રસ્તો હોઈ શકતા હતા, તે તમામ લોભની ભેટ ચડી ચૂક્યા હતા.

વ્યાવસાયિક ઉપયોગ

પાછલા દિવસોમાં આગ કે અન્ય કોઈ અકસ્માતનો ભોગ બનેલી કોઈ પણ મહાનગરીય સંપત્તિની સમીક્ષા કરશો તો જોશો કે વત્તેઓછે અંશે દરેક જગ્યાએ આ જ વાર્તા પુનરાવર્તિત થાય છે. જો લખનૌની ઇમારતોનું જ સર્વેક્ષણ કરાવી લેવામાં આવે તો આપણને સેંકડોની સંખ્યામાં એવા ભવનો મળી જશે જે નકશાઓ પર તો રહેણાંક છે, પણ જેનો ઉપયોગ વ્યાવસાયિક હેતુ માટે થઈ રહ્યો છે.

- Advertisement -

પાર્કિંગમાં વોર્ડ

રહેણાંક વિસ્તારોમાં હોવાના કારણે વાહનોને જાહેર રસ્તાઓ પર ચાલવાની જગ્યાએ ઘેરીને ઉભા રાખવામાં આવે છે. હોસ્પિટલોના બેઝમેન્ટ જેને નકશામાં પાર્કિંગ બતાવવામાં આવ્યું હોય છે, ત્યાં દર્દીઓના વોર્ડ બનેલા મળશે. અકસ્માતના સમયે અવારનવાર તે દરવાજાઓ પર તાળું મારેલું મળશે, જેનો બચીને નીકળવા માટે ઉપયોગ કરી શકાય છે. વેરવિખેર રીતે કરવામાં આવેલું વીજળીનું ફિટિંગ, અસાવધાનીથી એસી જેવા ઉપકરણોનો ઉપયોગ આ ભવનોમાં સામાન્ય છે.

અવ્યવસ્થિત શહેરીકરણ

છેલ્લા કેટલાક દાયકાઓમાં દેશમાં શહેરોનો ખૂબ વિસ્તાર થયો છે. રોજગાર અને કમાણીના સાધનો ઉપરાંત વધુ સારા જીવન માટે ગામડાઓ અને નગરોમાંથી લોકો મોટા પાયે શહેરી વિસ્તારો તરફ ભાગી રહ્યા છે. આ કોઈ ભારત વિશેષ પ્રક્રિયા નથી પરંતુ સમગ્ર વિશ્વમાં આ ચાલુ છે. આને રોકવું પણ શક્ય નથી. પરંતુ, જરૂરિયાત છે આને સુનિયોજિત અને સુવ્યવસ્થિત રીતે સંપન્ન કરવાની. આમાં જ આપણે સંપૂર્ણપણે અસફળ સાબિત થઈ રહ્યા છીએ.

- Advertisement -

જૂના શહેરો સ્લમ બન્યા

આધુનિક શહેરોમાં ખાલી જગ્યાનું ખૂબ મહત્વ છે. આપણા આધુનિક શહેરોમાં ખાલી જગ્યાની અગત્યતા ઘણી વધારે છે. મોટાભાગના શહેરો અંગ્રેજોએ વસાવ્યા હતા અને ત્યારે તેઓ ઓછી ગીચ વસ્તીવાળા, વિસ્તૃત ખુલ્લા ભાગોવાળા હતા. બાદમાં આપણે નવા શહેરોની સંખ્યા ખૂબ ઓછી વધારી, જ્યારે જૂના શહેરોની ખુલ્લી જગ્યાઓને ભરી-ભરીને સ્લમ બનતા જોયા.

કેવા શહેરો બને

લખનૌ પણ આનાથી અલગ નથી- આ ઉત્તર પ્રદેશના તે શહેરોમાં છે જે શિક્ષણ, તબીબી અને રોજગાર જેવી સુવિધાઓના કારણે લોકોને આકર્ષિત કરી રહ્યા છે. તેથી જરૂરી છે કે ચંદીગઢ, ગાંધીનગર, નોઈડા કે અમરાવતી જેવા આયોજનબદ્ધ નવા શહેરોની સ્થાપના કરવામાં આવે, જેથી શહેરીકરણની જરૂરિયાતો વ્યવસ્થિત રીતે પૂરી કરી શકાય.

હવે આગળ શું

લખનૌ અને દિલ્હી જેવી દુર્ભાગ્યપૂર્ણ ઘટનાઓ ફરીથી ન થાય તે માટે જરૂરિયાત એ વાતની છે કે દેશમાં અમલદારશાહીની જવાબદારી અને જવાબદેહી નક્કી થાય. એવું ન થાય કે થોડા દિવસોમાં આપણે આ પ્રકારની ઘટનાઓને ભૂલીને આગામી અકસ્માતની પ્રતીક્ષા કરવા લાગીએ. માત્ર લખનૌમાં જ હજારો સંપત્તિઓ એવી હશે, જે આ જ રીતે ચાલી રહી છે. એવું કેમ અને કેવી રીતે થઈ રહ્યું છે, તેના માટે ઊંડી તપાસ કરીને ઉત્તરદાયિત્વ નક્કી થવું જોઈએ.

Share This Article