Bharat Taxi App: કેબ બુકિંગમાં ક્રાંતિ: સરકાર લાવી રહી છે ‘ભારત ટેક્સી ઍપ’, Ola-Uber ના મનસ્વી ભાડા પર લાગશે લગામ!

Arati Parmar
2 Min Read

Bharat Taxi App: કેબ બુક કરવા માટે આજકાલ મોટાભાગના લોકો Ola, Uber અને Rapido જેવી ઍપ્સનો ઉપયોગ કરે છે. આ ઍપ્સની માંગ વધવાને કારણે તેઓ મનસ્વી રીતે ભાડામાં વધારો કરતા રહે છે, ખાસ કરીને પીક અવર્સમાં. જોકે, હવે લોકોને તેનાથી રાહત મળવાની છે, કારણ કે ભારત સરકારે ‘ભારત ટેક્સી ઍપ’નું પરીક્ષણ શરૂ કરી દીધું છે.

કેન્દ્રીય પરિવહન મંત્રી નીતિન ગડકરીએ સંસદમાં જાહેરાત કરી કે સરકાર પીક અવર્સ (ઓફિસ આવવા-જવાનો સમય) દરમિયાન કેબના ભાડા પર મર્યાદા લગાવવાની યોજના બનાવી રહી છે. આની સાથે જ, ડ્રાઇવરોની કમાણી વધારવાના ઉદ્દેશથી ‘ભારત ટેક્સી ઍપ’નો ટ્રાયલ શરૂ થઈ ગયો છે. આ ઍપ કોઈ કોર્પોરેટ કંપનીનો નહીં, પરંતુ ડ્રાઇવરોનાં પોતાના સહકારી મૉડેલ પર કામ કરશે.

- Advertisement -

૧. ડ્રાઇવરોની કમાણી વધારવાનો હેતુ

રિપોર્ટ મુજબ, નીતિન ગડકરીએ ૧૧ ડિસેમ્બર, ૨૦૨૫ના રોજ લોકસભાના સભ્યોને જણાવ્યું કે ભારત ટેક્સી ઍપ માટે ટ્રાયલ ફેઝ શરૂ થઈ ગયો છે.

- Advertisement -

મૉડેલ: ભારત ટેક્સી ઍપને કોઓપરેટિવ મૉડેલ દ્વારા કેબ ડ્રાઇવરોની કમાણી વધારવાના હેતુથી લાવવામાં આવ્યો છે.

તે સહકાર ટેક્સી કોઓપરેટિવ લિમિટેડ (STCL) ના બેનર હેઠળ કામ કરશે. આ નવો બિઝનેસ મૉડેલ કોર્પોરેટ-ઓન્ડ એગ્રીગેટર મૉડેલ પર નહીં, પરંતુ ડ્રાઇવર-ઓન્ડ કોઓપરેટિવ મૉડેલ પર કામ કરશે. આનો અર્થ છે કે કેબ કંપનીઓ નહીં, પરંતુ ડ્રાઇવરો પોતે આ ઍપના માલિક હશે. આનાથી કેબ એગ્રીગેટર કંપનીઓની કમાણીનો અમુક હિસ્સો સીધો ડ્રાઇવરોના ખિસ્સામાં જશે.

- Advertisement -

૨. હવે વધારે ભાડા પર પણ લાગશે રોક

પરિવહન મંત્રીએ એ પણ જણાવ્યું કે સરકારે તમામ ઍપ આધારિત કેબ સેવાઓને નિયંત્રિત કરવા માટે ‘મોટર વાહન એગ્રીગેટર દિશાનિર્દેશ ૨૦૨૫’ જારી કરી દીધા છે. આ દિશાનિર્દેશોમાં મુસાફરોની સુરક્ષાની સાથે-સાથે ભાડાને પણ નિયંત્રિત કરવાનો નિયમ છે.

૩. ‘ભારત ટેક્સી ઍપ’ શું છે?

‘ભારત ટેક્સી’ એક રાષ્ટ્રીય સ્તરની ઍપ છે, જે કેબ સર્વિસ પૂરી પાડશે અને ટૂંક સમયમાં જ લૉન્ચ કરવામાં આવશે. આ નવી મોટર એગ્રીગેટર નીતિ હેઠળ તમામ રાજ્યોમાં લાગુ થશે. આનાથી એવા મુસાફરોને મોટી રાહત મળશે જેઓ Ola, Uber અને Rapido જેવી ઍપ્સ પર પીક અવર્સમાં કેબના ઊંચા ભાડાથી પરેશાન હતા. વળી, ડ્રાઇવરોને પણ હવે તેમની મહેનતનો વધારે હિસ્સો મળશે.

Share This Article