Ducati Formula 73 India: Ducati Formula 73 એક પ્રીમિયમ અર્બન કેફે રેસર છે, જે આધુનિક ટેક્નોલોજી અને ક્લાસિક ઇટાલિયન શૈલીનું ઉત્તમ સંયોજન છે. તેમાં 803ccનું લિક્વિડ અને એર-કૂલ્ડ ડેસ્મોડ્યુ એલ-ટ્વિન એન્જિન આપવામાં આવ્યું છે, જે 8250 RPM પર 73 HPની શક્તિ અને 65.2 Nmનો ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. તેમાં સિલ્વર અને એક્વા ગ્રીન ડ્યુઅલ-ટોન લિવરી, ઊભી ગોલ્ડ સ્ટ્રાઇપ, ક્લિપ-ઓન હેન્ડલબાર અને થર્મિગ્નોની સાઇલેન્સર મળે છે. સુરક્ષા અને રાઇડિંગ સહાય માટે તેમાં કોર્નરિંગ ABS, ટ્રેક્શન કંટ્રોલ અને Ducati Quick Shift જેવી ઇલેક્ટ્રોનિક સુવિધાઓ આપવામાં આવી છે.
Ducati Formula 73 Launch Price Features India.
ઇટાલીની લક્ઝરી સુપરબાઇક ઉત્પાદક કંપની Ducatiએ પોતાની સ્થાપનાનાં 100 વર્ષ પૂર્ણ થવાના અવસરે વિશિષ્ટ મોટરસાઇકલ Ducati Formula 73 ભારતીય બજારમાં રજૂ કરી છે. વિશ્વભરમાં માત્ર 873 યુનિટના મર્યાદિત ઉત્પાદન સાથે આ મોટરસાઇકલ 1973ની ઐતિહાસિક 750 Super Sport Desmoને આધુનિક શ્રદ્ધાંજલિ આપે છે. ભારતમાં તેની એક્સ-શોરૂમ કિંમત ₹20,00,000 રાખવામાં આવી છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે ભારતીય બજાર માટે ફાળવવામાં આવેલા આ વિશિષ્ટ બાઇકના તમામ યુનિટ વેચાઈ ચૂક્યા છે અને હવે કંપની આ મોડેલ માટે નવી બુકિંગ સ્વીકારતી નથી.
ઐતિહાસિક વારસો અને Imola 200 રેસની યાદો.
Ducati Formula 73 કંપનીની સૌથી પ્રતિષ્ઠિત મોટરસાઇકલ પૈકીની એક 750 Super Sport Desmoના 50 વર્ષથી વધુ જૂના વારસાની ઉજવણી કરવા માટે રજૂ કરવામાં આવી છે. 750 Super Sport વાસ્તવમાં 750 Imola Desmoની પ્રતિકૃતિ હતી, જેના દ્વારા 1972ની Imola 200 રેસમાં Paul Smart અને Bruno Spaggiariએ ઐતિહાસિક જીત મેળવી હતી. અહીંથી Ducatiની ડેસ્મોડ્રોમિક વાલ્વ ટાઇમિંગ સિસ્ટમ અને ઉત્પાદન આધારિત રેસિંગની ગાથાની શરૂઆત થઈ હતી. ત્યારથી કંપની અત્યાર સુધી 400થી વધુ રેસ જીતી ચૂકી છે.
આઇકોનિક કેફે રેસર ડિઝાઇન અને વિન્ટેજ લિવરી.
લુક અને ડિઝાઇનની વાત કરીએ તો Ducati Style Centreએ પોતાના ઐતિહાસિક સંગ્રહમાંથી પ્રેરણા લઈને આ બાઇકને સિલ્વર અને એક્વા ગ્રીન રંગમાં તૈયાર કરી છે. ટાંકી પર આપવામાં આવેલી ઊભી ગોલ્ડ સ્ટ્રાઇપ જૂની 750 Imola Desmoની પારદર્શક પટ્ટીની યાદ અપાવે છે, જેના દ્વારા રાઇડર્સ વધારાનું વજન ઉમેર્યા વિના સીધું ઇંધણનું સ્તર જોઈ શકતા હતા. કેફે રેસરની શૈલીને પૂર્ણ કરવા માટે તેમાં ક્લિપ-ઓન હેન્ડલબાર, બાર-એન્ડ મિરર્સ, ટૂંકી ફૅરિંગ અને બિલેટ એલ્યુમિનિયમના ભાગો આપવામાં આવ્યા છે. તેમાં બ્રેક અને ક્લચ લીવર, ફૂટપેગ્સ તથા Rizoma ફ્યુઅલ કેપનો સમાવેશ થાય છે.
શક્તિશાળી એન્જિન અને કાર્યક્ષમતા.
Ducati Formula 73માં 803ccનું Desmodue L-Twin એન્જિન આપવામાં આવ્યું છે, જે Euro 5+ ઉત્સર્જન ધોરણોને અનુરૂપ છે. આ એન્જિન 8250 RPM પર 73 HPની મહત્તમ શક્તિ અને 7000 RPM પર 65.2 Nmનો ટોર્ક આપે છે.
રાઇડ-બાય-વાયર થ્રોટલથી સજ્જ આ બાઇકમાં ખાસ રીતે ટ્યુન કરાયેલું Termignoni સાઇલેન્સર મળે છે, જે શક્તિશાળી અને પરંપરાગત એક્ઝોસ્ટ અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે. ઇંધણ વિના આ બાઇકનું કુલ વજન 183 કિલોગ્રામ છે.
આધુનિક ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને ચેસિસની સુવિધાઓ.
Ducati Formula 73માં એક્વા ગ્રીન રંગની સ્ટીલ ટ્રેલિસ ફ્રેમ આપવામાં આવી છે. સસ્પેન્શન માટે આગળ 41mm KYB અપસાઇડ-ડાઉન ફોર્ક્સ અને પાછળ પ્રીલોડ-એડજસ્ટેબલ KYB મોનોશોક મળે છે.
બ્રેકિંગ માટે તેમાં Bremboની 330mm ડિસ્ક અને ચાર-પિસ્ટન રેડિયલ કેલિપર્સ આપવામાં આવ્યા છે. તેની સાથે Pirelli Diablo Rosso IV ટાયર્સ અને 17-ઇંચનાં સ્પોક વ્હીલ્સ મળે છે.
ઇલેક્ટ્રોનિક સુવિધાઓમાં કોર્નરિંગ ABS, Ducati Traction Control, Ducati Quick Shift, 4.3-ઇંચની સંપૂર્ણ TFT ડિસ્પ્લે અને Sport તથા Road એમ બે રાઇડિંગ મોડ્સનો સમાવેશ થાય છે.
વિશિષ્ટતા અને ભારતીય બજારનો પ્રતિસાદ.
વિશ્વભરમાં ઉત્પાદિત માત્ર 873 યુનિટમાંથી દરેક મોટરસાઇકલની સ્ટિયરિંગ પ્લેટ પર તેનો અનન્ય સિરિયલ નંબર કોતરવામાં આવશે. તેની સાથે ગ્રાહકોને પ્રમાણિકતાનું પ્રમાણપત્ર તથા Ducati Style Centreનાં મૂળ સ્કેચ અને જૂનાં ફોટોગ્રાફ્સ ધરાવતું વિશિષ્ટ કલેક્શન બૉક્સ પણ મળશે.
Ducati Indiaના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર Bipul Chandraએ જણાવ્યું કે ભારતીય સંગ્રાહકો માટે આ ઇટાલિયન વારસાનો એક દુર્લભ હિસ્સો છે. ભારતમાં રજૂ થતાં જ તેના તમામ ફાળવાયેલા યુનિટ વેચાઈ ગયા હતા, જે દેશમાં અત્યંત પ્રીમિયમ મર્યાદિત આવૃત્તિની બાઇક્સની ઊંચી માંગ દર્શાવે છે.
