Delhi NCR Air Pollution: આંતરરાષ્ટ્રીય અને રાષ્ટ્રીય પર્યાવરણીય અહેવાલોના તાજેતરના ડેટા દર્શાવે છે કે દિલ્હી-એનસીઆર, ઉત્તર પ્રદેશ, હરિયાણા અને બિહાર હાલમાં વિશ્વના સૌથી પ્રદૂષિત વિસ્તારોમાં સામેલ છે, જ્યાં હવા ગુણવત્તા સૂચકાંક (AQI) સતત 400 થી 800 ની વચ્ચે રહે છે. આ પ્રદૂષણના સ્તર જેટલું છે જે એક સ્વસ્થ વ્યક્તિ દરરોજ 18 થી 20 સિગારેટ પીધા પછી અનુભવે છે. નિષ્ણાતો કહે છે કે પ્રદૂષણનું આ સ્તર બાળકો, વૃદ્ધો અને ગંભીર બીમારીઓ ધરાવતા લોકો માટે ઘાતક છે, જ્યારે સામાન્ય વ્યક્તિઓ પણ વધુને વધુ અસરગ્રસ્ત છે.
કેટલીક વૈશ્વિક પર્યાવરણીય સંસ્થાઓ અનુસાર, હાલમાં વિશ્વના સૌથી વધુ પ્રદૂષણ સ્તર ભારતના ઉત્તરીય પટ્ટામાં, ખાસ કરીને દિલ્હી, નોઈડા, ગ્રેટર નોઈડા, ગુરુગ્રામ, ફરીદાબાદ, ગાઝિયાબાદ, પટના અને લખનૌમાં નોંધાઈ રહ્યા છે. ઘણા વિસ્તારોમાં, AQI 700 સુધી પહોંચી ગયો છે. શિકાગો યુનિવર્સિટીના AQI 2025 ના અહેવાલ મુજબ, 540 મિલિયનથી વધુ લોકો ઝેરી હવા શ્વાસમાં લઈ રહ્યા છે.
આ જ કારણ છે કે પ્રદૂષણ ભારત-ગંગાના મેદાનોમાં ફસાયેલું છે.
ભારત-ગંગાના મેદાનો ઉત્તર ભારતના વિશાળ સપાટ પ્રદેશને આવરી લે છે, જે પશ્ચિમમાં પંજાબ અને હરિયાણાથી દિલ્હી, પશ્ચિમ-મધ્ય-પૂર્વ ઉત્તર પ્રદેશ, ઉત્તરાખંડના તરાઈ પ્રદેશ, બિહાર, ઝારખંડ અને પૂર્વમાં પશ્ચિમ બંગાળ સુધી ફેલાયેલો છે. દક્ષિણ તરફ આગળ વધતાં, તેમાં ઉત્તર મધ્ય પ્રદેશના ભાગોનો પણ સમાવેશ થાય છે, જ્યારે પશ્ચિમમાં, તે પાકિસ્તાનના પંજાબ અને સિંધ પ્રાંતોમાં વિસ્તરે છે. પટિયાલા, અમૃતસર, લુધિયાણા, ચંદીગઢ, દિલ્હી-એનસીઆર, આગ્રા, કાનપુર, લખનૌ, પ્રયાગરાજ, વારાણસી, પટના, ગયા, ભાગલપુર અને કોલકાતા જેવા મુખ્ય શહેરો આ મેદાનમાં સ્થિત છે.
વસ્તી ગીચતા, શહેરીકરણ, ઔદ્યોગિક અને વાહનોનું દબાણ, કૃષિ પ્રવૃત્તિઓ અને પાકના અવશેષોને બાળવા એ પ્રદૂષણમાં ફાળો આપતા મહત્વપૂર્ણ પરિબળો છે. આ પ્રદેશ ભૌગોલિક રીતે પ્રદૂષણના ફસાવવા માટે ખૂબ જ સંવેદનશીલ છે કારણ કે હિમાલય ઉત્તરમાં દિવાલની જેમ ઉભો છે, જે પ્રદૂષિત હવા અને ધૂળના કણોને ઉત્તર તરફ વહેતા અટકાવે છે. બીજી બાજુ, મેદાનની અત્યંત સપાટતા પવનના પ્રવાહને ધીમો પાડે છે.
સરેરાશ આયુષ્ય 8 વર્ષ સુધી ઘટી શકે છે.
જો વર્તમાન પરિસ્થિતિઓ ચાલુ રહેશે, તો આ વિસ્તારોમાં સરેરાશ આયુષ્ય 8 વર્ષ સુધી ઘટી શકે છે. વિશ્વ આરોગ્ય સંગઠનના અહેવાલમાં ચેતવણી પણ આપવામાં આવી છે કે વિશ્વના 15 સૌથી પ્રદૂષિત શહેરોમાંથી 12 ભારતમાં છે.
AQI રિપોર્ટ અનુસાર, નિષ્ણાતો દિલ્હી સહિત ઉત્તર ભારતમાં પ્રદૂષણમાં વધારા માટે વાહનોના ઉત્સર્જન, બાંધકામ અને તોડી પાડવાના કાર્ય અને ઔદ્યોગિક ધુમાડાને જવાબદાર માને છે.
