Air India crash insurance claim: અમદાવાદમાં એર ઇન્ડિયા વિમાન દુર્ઘટનાની વીમા કંપનીઓ પર મોટી અસર પડશે. આ ભારતમાં અત્યાર સુધીનો સૌથી મોંઘો ઉડ્ડયન વીમા દાવો હોઈ શકે છે. નિષ્ણાતો કહે છે કે વીમા કંપનીઓએ $૧૨૦ મિલિયન (લગભગ રૂ. ૧૦૦૦ કરોડ) થી વધુ ચૂકવવા પડી શકે છે.
આ ચુકવણીમાં વિમાનના મૂલ્યનું નુકસાન લગભગ $૮૦ મિલિયન હોઈ શકે છે. વિમાનની કિંમતને ‘હલ લોસ’ કહેવામાં આવે છે. મુસાફરોને વળતર આપવા માટે વધુ ૩૦ થી ૫૦ મિલિયન ડોલર લાગી શકે છે. કેટલાક લોકો માને છે કે મુસાફરોને લગતા દાવાઓ 100 મિલિયન ડોલરથી વધુ હોઈ શકે છે. કારણ કે વિમાનમાં ઘણા ધનિક લોકો હતા. તેથી, વળતરની રકમ વધી શકે છે.
કઈ કંપનીઓનો વીમો લેવામાં આવ્યો છે?
ટાટા એઆઈજી આ વીમા પોલિસીની મુખ્ય કંપની હતી. ન્યૂ ઇન્ડિયા એશ્યોરન્સ જેવી અન્ય કંપનીઓએ પણ તેમાં ભાગ લીધો હતો. આ વિમાનનો લંડનના બજારમાં વીમો લેવામાં આવ્યો હતો. આને ગ્લોબલ રિઇન્શ્યોરન્સ પ્રોગ્રામ કહેવામાં આવે છે. આમાં, મોટાભાગનું જોખમ વિદેશી વીમા કંપનીઓને આપવામાં આવે છે.
ટાટા એઆઈજી, ન્યૂ ઇન્ડિયા એશ્યોરન્સ, નેશનલ ઇન્શ્યોરન્સ, યુનાઇટેડ ઇન્ડિયા, ઓરિએન્ટલ અને આઈસીઆઈસીઆઈ લોમ્બાર્ડ જનરલ જેવી ભારતીય વીમા કંપનીઓએ 10% કરતા ઓછું જોખમ રાખ્યું છે. સરકારી રિઇન્શ્યોરન્સ કંપની જીઆઈસી રીનો રિઇન્શ્યોરન્સમાં 5% હિસ્સો છે.
નિષ્ણાતોએ શું કહ્યું?
જીઆઈસી રીના સીએમડી રામાસ્વામી નારાયણને કહ્યું કે વિમાનના સંપૂર્ણ વિનાશ અને લોકોના મૃત્યુને કારણે ઘણા દાવા કરવામાં આવશે. આવા નુકસાન ઘણી રિઇન્શ્યોરન્સ કંપનીઓને અસર કરે છે. કારણ કે એરક્રાફ્ટ ફ્લીટ પોલિસી ઘણીવાર ઘણી કંપનીઓ સાથે શેર કરવામાં આવે છે. જોકે, વીમા કિંમતો પર નુકસાનની શું અસર થશે તે હમણાં કહેવું મુશ્કેલ છે.
અત્યાર સુધીનો સૌથી મોટો દાવો
એલાયન્સ ઇન્શ્યોરન્સ બ્રોકર્સના એવિએશન બિઝનેસ હેડ સૌરવ બિસ્વાસે જણાવ્યું હતું કે આ ભારતીય એરલાઇન સાથે સંબંધિત અત્યાર સુધીનો સૌથી મોટો દાવો હશે.
અગાઉ, ભારતમાં ખૂબ ઓછા વિમાન અકસ્માતો થયા છે. વર્ષ ૨૦૧૦માં, દુબઈથી આવી રહેલું બોઇંગ ૭૩૭ વિમાન મેંગલોરમાં લેન્ડિંગ કરતી વખતે ક્રેશ થયું હતું. આમાં ૧૫૮ લોકોએ જીવ ગુમાવ્યા હતા. તે જ સમયે, વર્ષ ૨૦૨૦માં કોઝિકોડમાં થયેલા બીજા અકસ્માતમાં ૨૧ લોકોના મોત થયા હતા. વીમા ઉદ્યોગના નિષ્ણાતોના મતે, આ બંને ઘટનાઓમાં વીમા કંપનીઓએ લગભગ ૬૦-૭૦ મિલિયન ડોલર ચૂકવ્યા હતા. આમાં વિમાનની કિંમત અને મુસાફરોને આપવામાં આવેલ વળતરનો સમાવેશ થાય છે.
પ્રતિ મુસાફર કેટલું વળતર?
ટાટા એઆઈજીના પ્રવક્તાએ જણાવ્યું હતું કે એર ઇન્ડિયાની મુખ્ય વીમા કંપની હોવાને કારણે, કંપની પરિસ્થિતિ પર નજર રાખી રહી છે. એક વીમા અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે એર ઇન્ડિયાની જવાબદારી મર્યાદા ૧.૫ અબજ ડોલર સુધીની છે. તેમણે એમ પણ કહ્યું હતું કે શારીરિક ઈજા અથવા મૃત્યુના કિસ્સામાં દરેક મુસાફરને લગભગ ૨૫૦,૦૦૦ ડોલરનું વળતર આપી શકાય છે.
