Ahmedabad Street Food Ban FSSAI: માણેકચોકથી લો ગાર્ડન સુધી, 30 વર્ષ જૂની લારી કેમ બંધ થાય? 28 મે 2026 સુધીનું અપડેટ

Arati Parmar
8 Min Read

By: Reena brahmbhatt

Ahmedabad Street Food Ban FSSAI: માણેકચોકની લારી બંધ, મેકડોનાલ્ડ ચાલુ: “હાઇજિન” ના નામે અમદાવાદની જીભ પર તાળું?
FSSAI ના 2,000 દરોડા: ગરીબના પેટ પર લાત કે શહેરની તંદુરસ્તી?

- Advertisement -

અમદાવાદ, 28 મે 2026. રાતના 11 વાગ્યા. માણેકચોક. જ્યાં રોજ 10,000 લોકો ભજીયા-પુલાવ-સેન્ડવિચ ખાતા હતા, ત્યાં આજે અંધારું છે. AMC + FSSAI ના બોર્ડ લાગ્યા છે: “લાઇસન્સ વગરના ખાદ્ય વિક્રેતા બંધ. દંડ ₹2 લાખ”.

બાજુમાં જ સિંધુ ભવન રોડનો મેકડોનાલ્ડ ધમધમે છે. બર્ગર ₹250. કોલ્ડ્રિંક ₹120. FSSAI નું સર્ટિફિકેટ દીવાલ પર ચમકે છે.

- Advertisement -

સવાલ સિમ્પલ છે: માણેકચોકનો ભજીયો “અનહાઇજેનિક” અને મેકડોનાલ્ડનો બર્ગર “હાઇજેનિક”? કે પછી રમત બીજી છે?

1. ઓપરેશન ક્લીન સ્ટ્રીટ: FSSAI ના દરોડાનો રિપોર્ટ કાર્ડ

- Advertisement -

ટાઇમલાઇન: જાન્યુઆરી 2025 થી મે 2026

મહિનોકાર્યવાહીઅસર
જાન્યુઆરી ૨૦૨૫FSSAI + AMC નું “ઓપરેશન ક્લીન સ્ટ્રીટ” શરૂ૫૦૦ લારીને નોટિસ
માર્ચ ૨૦૨૫લો ગાર્ડન, એચ.એલ. કોલેજ રોડ પર દરોડા૩૦૦ લારી સીલ, ૫૦ લાખ રૂપિયા દંડ
જુલાઈ ૨૦૨૫માણેકચોક રાત્રિ બજાર પર મોટી કાર્યવાહી૧૨૦ વર્ષ જૂની ૮૦ લારી બંધ
ડિસેમ્બર ૨૦૨૫એસ.જી. હાઇવે, સિંધુ ભવન રોડની લારીઓ હટાવી૪૦૦ વિક્રેતા બેરોજગાર
મે ૨૦૨૬કુલ આંકડો: ૨,૧૫૦ લારી-ગલ્લા બંધ, ૪.૨ કરોડ રૂપિયા દંડ વસૂલ્યો૮,૦૦૦ થી વધુ પરિવારોની રોજી છીનવાઈ

FSSAI ની દલીલ શું છે?
મુખ્ય અધિકારી, FSSAI ગુજરાત બોલ્યા: “લારી પર ખુલ્લામાં ખોરાક બને. ધૂળ પડે. હાથ ધોયા વગર પીરસે. વાસી તેલ વપરાય. ફૂડ પોઇઝનિંગના કેસ વધે છે. પબ્લિક હેલ્થ માટે કડક થવું પડે. કાયદો બધા માટે સરખો.”

કાયદો શું કહે છે: Food Safety and Standards Act 2006 મુજબ દરેક ખાદ્ય વિક્રેતા પાસે FSSAI લાઇસન્સ હોવું જોઈએ. લાઇસન્સ ફી ₹100/વર્ષ. પણ શરતો: પાકું બાંધકામ, વોશ બેસિન, ફ્રિજ, બિલ વગેરે. લારીવાળા પાસે આ બધું ક્યાંથી હોય?

2. બેવડા ધોરણ: માણેકચોક vs મોલનો ફૂડ કોર્ટ

કેસ સ્ટડી 1: રમેશભાઈ ભજીયાવાળા, માણેકચોક
ઉંમર 55 વર્ષ. 30 વર્ષથી એક જ જગ્યાએ લારી. બાપ-દાદાનો ધંધો. રોજ 400 પ્લેટ ભજીયા. કમાણી ₹2,000. FSSAI આવી. કહ્યું: “ટાઇલ્સ લગાવો, ચીમની લગાવો, RO પાણી વાપરો, GST બિલ આપો”. ખર્ચ? ₹3 લાખ. રમેશભાઈ બોલ્યા: “સાહેબ, 3 લાખ હોય તો લારી શું કામ કરું?” લારી સીલ. આજે રમેશભાઈ ઓલા ઉબેર ચલાવે છે.

કેસ સ્ટડી 2: આલ્ફાવન મોલ ફૂડ કોર્ટ, વસ્ત્રાપુર
મે 2026 માં AMC હેલ્થ ઓફિસરે સરપ્રાઇઝ ચેક કર્યું. રિપોર્ટ: 12 માંથી 7 આઉટલેટમાં “વપરાયેલું તેલ” 3 દિવસથી વધુ જૂનું. ફ્રિજનું ટેમ્પરેચર 15°C. નિયમ 5°C છે. કોકરોચ મળ્યા. કાર્યવાહી? ફક્ત ₹50,000 દંડ. દુકાન ચાલુ.

સવાલ: રમેશભાઈનો ધંધો બંધ, મોલનો ચાલુ. કાયદો સરખો તો સજા અલગ કેમ? જવાબ: મોલવાળા કોર્ટમાંથી સ્ટે લઈ આવે. વકીલ રાખે. લારીવાળા પાસે વકીલની ફી ભરવાના પૈસા નથી.

3. અમદાવાદની ઓળખ પર હુમલો: આર્થિક + સાંસ્કૃતિક નુકસાન

1. રોજગારીનું ગણિત:
એક લારી = માલિક + 2 કારીગર + 1 ક્લીનર = 4 પરિવાર. 2,150 લારી બંધ એટલે 8,600 લોકો સીધા બેરોજગાર. એમના પર નભતા શાકભાજીવાળા, કરિયાણાવાળા, રીક્ષાવાળા ગણો તો આંકડો 25,000 પાર.

2. મોંઘવારીનો માર:
માણેકચોકમાં પેટ ભરીને જમવાનું ₹80 માં પતે. મોલમાં ₹300 લાગે. વિદ્યાર્થી, નોકરિયાત, મુસાફર ક્યાં જાય? “હાઇજિન” ના નામે ગરીબનું જમવાનું છીનવાયું.

3. સંસ્કૃતિનું મૃત્યુ:
દુનિયા અમદાવાદને “હેરિટેજ સિટી” તરીકે ઓળખે. યુનેસ્કોએ દરજ્જો આપ્યો. વિદેશી ટુરિસ્ટ માણેકચોકના ભજીયા ખાવા આવે, ફોટા પાડે. “સ્ટ્રીટ ફૂડ કેપિટલ ઓફ ઇન્ડિયા” નું બિરુદ છે. લારી બંધ એટલે ઓળખ બંધ. 2036 ઓલિમ્પિકમાં વિદેશીને શું ખવડાવશું? મેકડોનાલ્ડ? તો અમદાવાદ અને અમેરિકામાં ફરક શું?

4. FSSAI ની નિયત પર 5 તીખા સવાલ

1. લાઇસન્સ કે લૂંટ?
FSSAI લાઇસન્સ ફી ₹100/વર્ષ છે. પણ “એજન્ટ” ₹5,000 લે છે. “કન્સલ્ટન્ટ” ₹15,000 લે છે “પેપર વર્ક” ના. ગરીબ લારીવાળા પાસે ₹15,000 હોય તો એ ધંધો કરે કે લાઇસન્સ કઢાવે?

2. સુવિધા કોણ આપશે?
કાયદો કહે “વોશ બેસિન જોઈએ, પાકું નાળું જોઈએ”. માણેકચોકમાં AMC એ આ સુવિધા આપી? ના. તો લારીવાળો ક્યાંથી લાવે? પહેલા ઇન્ફ્રા આપો, પછી નિયમ લાગુ કરો.

3. મોટા માથા કેમ બચે?
2025 માં અમદાવાદની 5 સ્ટાર હોટલમાં “વાસી પનીર” નો કેસ પકડાયો. પેપરમાં ન્યૂઝ આવ્યા. કાર્યવાહી? “ચેતવણી” આપી છોડી દીધા. લારીવાળાને સીધા સીલ મારો, 5 સ્ટારને ચેતવણી. આ કેવો ન્યાય?

4. હેલ્થ કે બિઝનેસ?
Zomato, Swiggy ના ક્લાઉડ કિચન ઘરમાં ચાલે. FSSAI ત્યાં દરોડા પાડતી નથી. કારણકે એ “ઓર્ગેનાઇઝ્ડ સેક્ટર” છે. ટેક્સ આપે છે. લારીવાળા “અનઓર્ગેનાઇઝ્ડ” છે. એટલે ટાર્ગેટ સોફ્ટ. હેતુ હેલ્થ છે કે મોટી કંપનીને ફાયદો કરાવવાનો?

5. 30 વર્ષથી ખાઈએ છીએ, આજે ઝેર કેમ?
અમદાવાદીઓ પેઢીઓથી લારીનું ખાય છે. ફૂડ પોઇઝનિંગના કેસ રેર હતા. અચાનક 2025 માં “જાગૃતિ” કેમ આવી? કારણકે “સ્માર્ટ સિટી” અને “ઓલિમ્પિક સિટી” માં ગરીબ દેખાવા ન જોઈએ. “બ્યુટિફિકેશન” ના નામે “ગરીબ હટાવો”.

5. રસ્તો શું? “હાઇજેનિક સ્ટ્રીટ ફૂડ” નો અમદાવાદી મોડલ

લારી બંધ કરવી એ સોલ્યુશન નથી. લારી સુધારવી એ સોલ્યુશન છે.

1. “સ્ટ્રીટ ફૂડ ઝોન” બનાવો:
માણેકચોક, લો ગાર્ડન, HL રોડને “નોટિફાઇડ સ્ટ્રીટ ફૂડ ઝોન” જાહેર કરો. AMC ત્યાં પાકી લાદી, વોશ બેસિન, RO પાણી, ડ્રેનેજ, લાઇટની સુવિધા આપે. લારીવાળા પાસેથી મહિને ₹500 ભાડું લો. દિલ્હીના “ચાંદની ચોક” માં આ મોડલ સફળ છે.

2. “ફ્રી લાઇસન્સ મેળા”:
FSSAI અને AMC ભેગા મળી કેમ્પ કરે. એક જ દિવસમાં ₹100 ફી લઈ લાઇસન્સ આપે. “ટ્રેનિંગ” ફ્રી આપે. હાથ ધોવા, તાજું તેલ વાપરવા, કચરો ડસ્ટબિનમાં નાખવા શીખવાડે. એજન્ટ-કન્સલ્ટન્ટની દલાલી બંધ.

3. “અમદાવાદી હાઇજિન રેટિંગ”:
Zomato જેમ રેટિંગ આપે એમ AMC “ગ્રીન, યેલો, રેડ” સ્ટિકર આપે. ગ્રીન = એકદમ ચોખ્ખું. પબ્લિક જોઈને નક્કી કરે ક્યાં ખાવું. લારીવાળા જાતે સુધરશે કારણકે ધંધાનો સવાલ છે.

4. “બ્રાન્ડ અમદાવાદી સ્ટ્રીટ ફૂડ”:
સરકાર “માણેકચોક ભજીયા”, “HL સેન્ડવિચ” ને GI ટેગ અપાવે. દુનિયામાં માર્કેટિંગ કરે. ઓલિમ્પિક 2036 માં વિદેશી એથ્લેટને “અધિકૃત અમદાવાદી સ્ટ્રીટ ફૂડ” ખવડાવો. ગરીબની રોજી + શહેરની બ્રાન્ડિંગ બંને થાય.

અંતિમ ફટકો: પેટનો સવાલ છે

ભૂખ લાગે ત્યારે માણસ “FSSAI સર્ટિફિકેટ” નથી જોતો, “પેટ ભરાય એવું” જુએ છે.

અમદાવાદી સ્ટ્રીટ ફૂડ ફક્ત ધંધો નથી. એ લાગણી છે. એ સંસ્કૃતિ છે. એ રાતે 2 વાગ્યે ભૂખ્યા વિદ્યાર્થીનો સહારો છે. એ રીક્ષાવાળાના ₹50 માં પેટ ભરવાનું સાધન છે.

“હાઇજિન” જોઈએ, 100% જોઈએ. પણ ગરીબના પેટ પર લાત મારીને નહીં. ગરીબને ઊંચો લાવીને.

નહીં તો કાલે ઇતિહાસ લખશે: “અમદાવાદ સ્માર્ટ સિટી બન્યું, પણ અમદાવાદીઓ ભૂખ્યા મર્યા”.

અને એ ઇતિહાસ સરદારના ગુજરાતને શોભે નહીં.

જય માણેકચોક. જય અમદાવાદ.

નોંધ: આંકડા AMC હેલ્થ વિભાગ રિપોર્ટ 2025-26, FSSAI ગુજરાત પ્રેસ નોટ મે 2026, અને Times of India, Divya Bhaskar ના ગ્રાઉન્ડ રિપોર્ટ પરથી. 2,150 લારીનો આંકડો AMC એ વિધાનસભામાં આપેલા જવાબ મુજબ.

આ પણ વાંચો: Ahmedabad Airport Adani Charges: સરદારનું નામ, અદાણીનો ભાવ: અમદાવાદી એરપોર્ટ પર “વર્લ્ડ ક્લાસ લૂંટ” કેમ ચાલે છે? 2020 માં પ્રાઇવેટાઇઝેશન થયું, 2026 માં પાર્કિંગ ₹1,200 થયું. વિકાસ કોનો? – Newz Cafe

Share This Article