Rah veer Yojana: કેન્દ્રીય સડક પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નિતિન ગડકરીએ સોમવારે સડક અકસ્માતોમાં થતા મૃત્યુને ઘટાડવા માટે બે નવી યોજનાઓની જાહેરાત કરી છે. જેમાં અકસ્માતમાં ઘાયલ થયેલા લોકોને સમયસર હોસ્પિટલ પહોંચાડનાર લોકોને ૨૫,૦૦૦ રૂપિયાનું ઈનામ આપવાની યોજના પણ સામેલ છે.
ગડકરીએ કહ્યું કે એઈમ્સ (AIIMS) ના એક ડોક્ટરની અધ્યક્ષતાવાળી સમિતિએ પોતાના રિપોર્ટમાં જણાવ્યું છે કે દેશમાં દર વર્ષે લગભગ ૧.૮૦ લાખ લોકોના સડક અકસ્માતોમાં મોત થાય છે અને લગભગ ૫ લાખ સડક અકસ્માતો થાય છે.
તેમણે કહ્યું કે રિપોર્ટ અનુસાર, જો અકસ્માતમાં ઘાયલ થયેલા લોકોને તાત્કાલિક હોસ્પિટલ પહોંચાડી દેવામાં આવે તો લગભગ ૩૦ ટકા લોકોનો જીવ બચાવી શકાય છે. આ સંખ્યા લગભગ ૫૦ હજાર લોકોની છે.
૨૫ હજારનું ઈનામ અને ‘રાહવીર’ ઓળખ
ગડકરીએ કહ્યું, “આવા લોકોને હોસ્પિટલ પહોંચાડીને તેમનો જીવ બચાવનારાઓને આપણે ‘રાહવીર’ કહીશું. આવા દરેક વ્યક્તિને સરકાર તરફથી ૨૫ હજાર રૂપિયાનું ઈનામ આપવામાં આવશે.” કેન્દ્રીય મંત્રીએ જણાવ્યું કે સરકારે અકસ્માત પીડિતોની સારવારને લઈને પણ મોટી વ્યવસ્થા કરી છે.
તેમણે કહ્યું, “અકસ્માત ગમે તે સડક પર થયો હોય, પછી તે રાષ્ટ્રીય રાજમાર્ગ હોય, જિલ્લા સડક હોય કે નગર નિગમ વિસ્તારની સડક હોય, અને પીડિતને કોઈપણ હોસ્પિટલમાં દાખલ કરવામાં આવે, સરકાર તેની સારવારનો ખર્ચ ઉઠાવશે.”
તેમણે જણાવ્યું કે સરકાર અકસ્માત પીડિતોની સાત દિવસ સુધીની સારવારનો ખર્ચ મહત્તમ ૧.૫ લાખ રૂપિયા સુધી ઉઠાવશે. ગડકરીએ કહ્યું કે ભારત દુનિયામાં સડક અકસ્માતોના મામલે સૌથી વધુ પ્રભાવિત દેશોમાંનો એક છે. આવા સમયે આ યોજનાઓ દ્વારા હજારો લોકોનો જીવ બચાવી શકાય છે. તેમણે લોકો પાસેથી આ અભિયાનમાં સહયોગની અપીલ પણ કરી.
તેમણે જણાવ્યું કે ખાનગી ક્ષેત્ર પણ આ પહેલમાં ભાગીદારી કરી રહ્યું છે અને રેપિડોએ આ અભિયાનને સમર્થન આપવાનો સંકલ્પ લીધો છે.
આ દરમિયાન, રેલવે મંત્રાલયે પણ યાત્રી સુરક્ષાને લઈને મોટું પગલું ઉઠાવ્યું છે. છ જૂનના રોજ લુધિયાણામાં નવી દિલ્હી-શ્રી માતા વૈષ્ણો દેવી કટરા સ્પેશિયલ ટ્રેનના એક સ્લીપર કોચમાં તિરાડ જોવા મળ્યા બાદ રેલવેએ દેશભરમાં સુરક્ષા અભિયાન શરૂ કર્યું છે.
રેલ મંત્રાલયે તમામ ઝોનને ઈન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરી (ICF) ના કોચની વ્યાપક તપાસના નિર્દેશ આપ્યા છે. તપાસ દરમિયાન કાટ, ક્ષરણ અને માળખાકીય નબળાઈઓની વિશેષ રૂપે ઓળખ કરવામાં આવશે. આ અભિયાન આગામી એક સપ્તાહમાં પૂર્ણ કરવામાં આવશે.
મંત્રાલય અનુસાર, જે કોચમાં અત્યંત કાટ અથવા માળખાકીય નબળાઈ જોવા મળશે, તેમને તાત્કાલિક સેવા પરથી હટાવી દેવામાં આવશે. રેલવે બોર્ડ, વર્કશોપ અને મંડળોના વરિષ્ઠ અધિકારીઓ વિશેષ નિરીક્ષણ કરશે.
આ માટે એન્ડોસ્કોપી કેમેરા અને અલ્ટ્રાસોનિક થિકનેસ ગેજ જેવા આધુનિક ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. સાથે જ, ગંભીર રીતે ક્ષતિગ્રસ્ત કોચને જલ્દી હટાવવા માટે માનક સંચાલન પ્રક્રિયાઓ (SOP) ને પણ સરળ બનાવવામાં આવી રહી છે.
