Turkey rejects Boeing’s maintenance claim: અમદાવાદમાં ક્રેશ થયેલા એર ઇન્ડિયાના બોઇંગ 787-8 વિમાનના જાળવણીના દાવાને તુર્કીએ ફગાવી દીધો છે. તુર્કીએ કહ્યું કે તુર્કીએ ટેકનિક વિમાનના જાળવણીમાં સામેલ નથી. તે જ સમયે, એરક્રાફ્ટ અકસ્માત તપાસ બ્યુરોની ટીમ અકસ્માતની તપાસ માટે અમદાવાદ પહોંચી છે.
તુર્કીએ દ્વારા જારી કરાયેલા એક નિવેદનમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે કેટલાક અહેવાલોમાં દાવો કરવામાં આવી રહ્યો છે કે ક્રેશ થયેલા વિમાન બોઇંગ 787-8નું જાળવણી તુર્કીએ ટેકનિક દ્વારા કરવામાં આવી હતી, પરંતુ આ સાચું નથી. આ દાવો તુર્કીએ-ભારત સંબંધોને અસર કરવા માટે કરવામાં આવ્યો છે.
નિવેદનમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે 2024 અને 2025 માટે એર ઇન્ડિયા અને તુર્કીએ ટેકનિક વચ્ચે થયેલા કરારો હેઠળ ફક્ત B777 પ્રકારના વાઇડ-બોડી વિમાનની જાળવણી કરવામાં આવી રહી છે. અકસ્માતમાં સામેલ બોઇંગ 787-8 ડ્રીમલાઇનર વિમાન કરારની બહાર છે. તુર્કીએ ટેકનિકે આજ સુધી આવા કોઈ એર ઇન્ડિયા વિમાનની જાળવણી કરી નથી. અમે જાણીએ છીએ કે ક્રેશ થયેલા વિમાનનું છેલ્લી જાળવણી કઈ કંપનીએ કરી હતી, પરંતુ અમે આ બાબતે કોઈ નિવેદન ઇચ્છતા નથી.
તુર્કીએ કહ્યું કે ખોટી માહિતી ફેલાવવાના કેન્દ્ર તરીકે, અમે આંતરરાષ્ટ્રીય ક્ષેત્રમાં તુર્કીનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી બ્રાન્ડ્સની પ્રતિષ્ઠાને નુકસાન પહોંચાડવા માટેની પ્રવૃત્તિઓ પર નજર રાખીશું અને જરૂરી પગલાં લઈશું. એક તુર્કી રાષ્ટ્ર તરીકે, અમે દુ:ખદ વિમાન દુર્ઘટના અંગે ભારતીય લોકોના દુ:ખમાં સહભાગી છીએ.
બાબા રામદેવે આરોપ લગાવ્યો હતો કે મને જાણવા મળ્યું છે કે વિમાનની જાળવણી અને સેવા તુર્કીની એક એજન્સી દ્વારા કરવામાં આવી હતી. ભારતે ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર પર નજીકથી નજર રાખવી પડશે. તે એજન્સી દ્વારા કાવતરું હોવાની શક્યતા છે. ભારતે આવા સંવેદનશીલ બાબતોમાં વિદેશી કંપનીઓની દખલગીરી બંધ કરવી પડશે.
અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટનામાં 270 લોકોનાં મોત
એર ઇન્ડિયા વિમાન દુર્ઘટનામાં કુલ 270 લોકોનાં મોત થયા છે. વિમાનમાં સવાર 230 મુસાફરોમાં 217 પુખ્ત વયના, 11 બાળકો અને બે શિશુઓનો સમાવેશ થાય છે. જેમાં 169 ભારતીય નાગરિકો, 53 બ્રિટિશ, સાત પોર્ટુગીઝ અને એક કેનેડિયન નાગરિકનો સમાવેશ થાય છે. 241 લોકો સાથે, વિમાનના 12 ક્રૂ સભ્યોનું પણ આ અકસ્માતમાં મૃત્યુ થયું છે. ફક્ત એક જ વ્યક્તિ બચી ગયો છે. મેડિકલ હોસ્ટેલ અને નજીકના વિસ્તારમાં હાજર અન્ય 29 લોકોના પણ મોત થયા હતા અને ઘણા ઘાયલોની સારવાર ચાલી રહી છે.
