Plastic Road China: ચીને વર્ષ 2021માં એવું કારનામું કરી બતાવ્યું જે આજે સમગ્ર દુનિયાને પ્લાસ્ટિક કચરાનો સામનો કરવાનો માર્ગ બતાવી રહ્યું છે. એ જ વર્ષે ઈસ્ટ ચાઇના યુનિવર્સિટી ઑફ સાયન્સ એન્ડ ટેક્નોલોજીમાં એક રોડ પ્રોજેક્ટમાં 6000થી વધુ બોટલો અને અન્ય પ્લાસ્ટિક કચરાનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. આ દુનિયાની પ્રથમ પ્લાસ્ટિક રોડ હતી. અર્થ ડે પર શરૂ કરવામાં આવેલા આ પ્રોજેક્ટને ડાઉ (Dow) અને ડેરી બ્રાન્ડ શાઇની મીડો (Shiny Meadow)એ મળીને તૈયાર કર્યો હતો, જેથી પ્લાસ્ટિકની સમસ્યાનો ઉકેલ લાવી શકાય.
આ પ્રોજેક્ટ હેઠળ શાંઘાઈમાં ઉપયોગમાં લેવાયેલી હજારો દૂધની બોટલોને એક નવી જિંદગી મળી. કચરો બનવાને બદલે આ બોટલોને રોડ બનાવવાના કામમાં ઉપયોગમાં લેવામાં આવી. તેનાથી એવા પ્લાસ્ટિક માટે એક માર્ગ ખુલ્યો, જેનું પરંપરાગત રીસાઇકલિંગમાં ખૂબ ઓછું મૂલ્ય હતું.
ડાઉએ જણાવ્યું કે દૂધની બોટલો રીસાઇકલિંગ માટે યોગ્ય હોઈ શકે છે. ટેક્નિકલ રીતે આ બોટલો રીસાઇકલ કરી શકાય તેવી હતી, પરંતુ રીસાઇકલ કરનારાઓ ઘણીવાર તેમને લેવાનું ટાળતા હતા, કારણ કે તેમાં બચેલા દૂધને કારણે ખૂબ ગંદકી ફેલાતી હતી. તેનો અર્થ એ હતો કે જે મટિરિયલને રીસાઇકલ કરી શકાય તેમ હતું, તેને પણ કચરો જ માનવામાં આવતો હતો. શાઇની મીડોએ પણ સ્વીકાર્યું કે ઉપયોગ બાદ આ બોટલોને સંભાળવી મુશ્કેલ હોય છે.
ડાઉએ પ્લાસ્ટિક કચરાનો શું ઉકેલ કાઢ્યો?
ડાઉએ જે ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કર્યો છે, તેના હેઠળ પ્લાસ્ટિકને એકત્રિત કરીને તેને પૉલિમર-મૉડિફાઇડ ડામર માટે પોસ્ટ-કન્ઝ્યુમર રીસાઇકલ્ડ પ્લાસ્ટિકમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવે છે. ત્યારબાદ આ રીસાઇકલ્ડ મટિરિયલને રોડ બનાવવાની પ્રક્રિયામાં સામેલ કરવામાં આવ્યું. તેનાથી હજારો બિનઉપયોગી બોટલો રોડનો હિસ્સો બની ગઈ. આ પ્રોજેક્ટમાં કુલ 6000થી વધુ ઉપયોગમાં લેવાયેલી દૂધની બોટલો અને અન્ય પ્લાસ્ટિક કચરાનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો.
આ પ્રોજેક્ટનો હેતુ માત્ર બિનઉપયોગી પ્લાસ્ટિકનો નિકાલ કરવાનો નહોતો. Dowનું કહેવું છે કે કચરાને પર્યાવરણમાં જતો અટકાવવાથી, બિટુમેનની જરૂરિયાત ઘટાડવાથી અને રોડની આયુષ્ય વધારવાથી ગ્રીનહાઉસ ગૅસના ઉત્સર્જન અને ઊર્જાના વપરાશમાં પણ ઘટાડો થઈ શકે છે. કંપનીએ આ રોડને કચરાની સમસ્યાને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના કામમાં બદલવાના ઉદાહરણ તરીકે રજૂ કર્યો.
ભારતમાં પણ પ્લાસ્ટિક રીસાઇકલિંગ પર કામ
શાંઘાઈ પ્રોજેક્ટ સમગ્ર એશિયામાં ડાઉ દ્વારા રોડ પર રીસાઇકલ્ડ પ્લાસ્ટિકના ઉપયોગને લઈને કરવામાં આવેલા મોટા કામનો એક ભાગ હતો. કંપનીએ જણાવ્યું કે તેણે 2017માં ઇન્ડોનેશિયાના ડેપોક શહેરમાં રીસાઇકલ્ડ પ્લાસ્ટિકથી રોડને વધુ સારા બનાવવાનું કામ શરૂ કર્યું હતું. ત્યારબાદ તેણે ભારતમાં પુણે અને બેંગલુરુના રોડ પર પણ પાર્ટનર્સ સાથે કામ કર્યું.
