E20 petrol mileage disadvantages : વાહનોમાં E20 પેટ્રોલ એટલે કે પેટ્રોલમાં 20 ટકા સુધી ઇથેનોલ ભેળવવાથી માઇલેજ 2 થી 5 ટકા સુધી ઘટી શકે છે. આ વાત અમે નહીં, પરંતુ ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગના નિષ્ણાતો કહી રહ્યા છે. વાસ્તવમાં, આ મુદ્દો એક મહિનાથી વધુ સમયથી ગરમ છે અને સરકારની નીતિઓ પર પ્રશ્નો ઉભા થઈ રહ્યા છે. તે જ સમયે, મંત્રાલયો અને વિભાગો કહી રહ્યા છે કે E20 ઇંધણ કારના માઇલેજ અને પ્રદર્શનને અસર કરી રહ્યું નથી. જો કે, નિષ્ણાતોનો અલગ અભિપ્રાય છે અને તેઓ કહે છે કે જૂના વાહનો, જે E20 માટે બનાવવામાં આવ્યા નથી, તે થોડા સમય પછી ખરાબ થઈ શકે છે.
તમને જણાવી દઈએ કે સરકાર પેટ્રોલમાં ઇથેનોલ ઉમેરી રહી છે જેથી પ્રદૂષણ ઓછું થાય અને ખેડૂતોની આવક વધે. જો કે, કેટલીક વાહન કંપનીઓના ઇજનેરો માને છે કે E20 ધોરણોને અનુરૂપ ન હોય તેવા જૂના વાહનોમાં લાંબા ગાળે ગાસ્કેટ, ઇંધણ રબરના નળીઓ અને પાઇપને નુકસાન થઈ શકે છે. જો કે, આ તાત્કાલિક થશે નહીં.
2 થી 5 ટકાનો ઘટાડો થઈ શકે છે
E20 ઇંધણ માઇલેજ 2 થી 5 ટકા ઘટાડી શકે છે. વાહનના પ્રકાર પર આધાર રાખીને, માઇલેજ 2-5 ટકા ઘટી શકે છે. આ સંપૂર્ણપણે પેટ્રોલની તુલનામાં ઇથેનોલની ઓછી ઉર્જા ઘનતાને કારણે છે. અહીં તમને જણાવી દઈએ કે ઇથેનોલમાં પેટ્રોલ કરતાં ઓછી ઉર્જા હોય છે. આવી સ્થિતિમાં, જ્યારે તેને પેટ્રોલમાં ભેળવવામાં આવે છે, ત્યારે વાહન ઓછું અંતર કાપે છે. તે જ સમયે, અન્ય એક નિષ્ણાતે કહ્યું કે E20 નો ઉપયોગ કરતા વાહનોના એન્જિન પર કોઈ ખરાબ અસર થશે નહીં. જો કે, જે વાહનો E20 નું પાલન નથી કરતા તેમને સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડી શકે છે.
તમને જણાવી દઈએ કે તેલ મંત્રાલયે આ મહિનાની શરૂઆતમાં કહ્યું હતું કે E20 ઇંધણ કાર્યક્ષમતામાં વધુ ઘટાડો કરતું નથી. જો કે, મંત્રાલયે એ જણાવ્યું ન હતું કે માઇલેજનો કેટલો ટકા ઘટાડો થશે. વાસ્તવમાં, સરકાર પેટ્રોલ પર નિર્ભરતા ઘટાડવાની સાથે વૈકલ્પિક ઇંધણ પર પણ ભાર મૂકી રહી છે અને આવી સ્થિતિમાં, તાજેતરના વર્ષોમાં ઇથેનોલના ઉપયોગ પર ઘણો ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે. ઇથેનોલ શેરડી અથવા મકાઈમાંથી કાઢવામાં આવે છે. જ્યારે તેને પેટ્રોલમાં ભેળવવામાં આવે છે, ત્યારે પેટ્રોલનો વપરાશ ઓછો થાય છે અને ખેડૂતોને ફાયદો થાય છે.