EV Sales Report May: પશ્ચિમ એશિયામાં જારી તણાવને કારણે વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ ગત મે મહિનામાં લોકોને ઇલેક્ટ્રિક કાર અપનાવવાની અપીલ કરી હતી, જેથી પેટ્રોલ-ડીઝલ પર નિર્ભરતા ઓછી કરી શકાય. પીએમ મોદીની આ અપીલની અસર પણ જોવા મળી છે. લોકો હવે પેટ્રોલ-ડીઝલ કારને બદલે ઈવી ખરીદવામાં વધુ રસ દાખવી રહ્યા છે. ભારતીય ઓટોમોબાઈલ માર્કેટમાં ઇલેક્ટ્રિક કારો (EVs) ને અપનાવવાની રફ્તાર ઝડપથી વધી રહી છે. મે ૨૦૨૬ ના ઇલેક્ટ્રિક કારોના સેલ્સ રિપોર્ટમાં પણ આ વાત જોવા મળે છે. ગત મે મહિનામાં ઇલેક્ટ્રિક ગાડીઓના વેચાણમાં ૮૦.૭% નો જબરદસ્ત વધારો જોવા મળ્યો છે.
પેસેન્જર ઇલેક્ટ્રિક કારોનું વેચાણ
સરકારી વાહન (Vahan) પોર્ટલના રજિસ્ટ્રેશન ડેટા મુજબ મે ૨૦૨૬ માં પેસેન્જર ઇલેક્ટ્રિક કારોના વેચાણમાં વાર્ષિક આધારે ૮૦.૭% નો જબરદસ્ત ઉછાળો જોવામાં આવ્યો છે. આમાં ટાટાએ બાજી મારી છે. આની સાથે જ હવે આ માર્કેટમાં માત્ર એક કે બે કંપનીઓનું રાજ રહ્યું નથી, પરંતુ નવા બ્રાન્ડ્સ અને જૂની કંપનીઓ મળીને આ બજારને મોટું બનાવી રહી છે. આવો તમને જણાવીએ કે મે મહિનામાં કઈ કંપનીએ કેટલી ઇલેક્ટ્રિક ગાડીઓ વેચી.
મે ૨૦૨૬ માં ઈવીનું વેચાણ
ઓટોપંડિત્ઝના રિપોર્ટ મુજબ મે ૨૦૨૬ માં દેશમાં કુલ ૨૫,૮૮૦ ઇલેક્ટ્રિક કારો વેચાઈ. ગત વર્ષ એટલે કે મે ૨૦૨૫ માં આ આંકડો માત્ર ૧૪,૩૨૩ યુનિટ્સનો હતો. આનો મતલબ છે કે એક વર્ષમાં ઇલેક્ટ્રિક કારોના વેચાણમાં ૮૦.૭% વધારો થયો છે.
સાથે જ એપ્રિલ ૨૦૨૬ (૨૪,૭૫૩ યુનિટ્સ) ની સરખામણીએ મે મહિનામાં ૪.૬% ની માસિક વૃદ્ધિ નોંધાઈ છે.
વેચાણમાં ટાટાએ મારી બાજી
ટાટા મોટર્સ – ટાટા મોટર્સ ભારતના ઇલેક્ટ્રિક કાર બજારમાં સતત પોતાનું વર્ચસ્વ જાળવી રાખ્યું છે. મે ૨૦૨૬ માં ટાટાએ રેકોર્ડ ૧૦,૩૩૯ ઇલેક્ટ્રિક કારો વેચી. મે ૨૦૨૫ (૫,૦૮૩ યુનિટ્સ) ની સરખામણીએ કંપનીએ ૧૦૩.૪% ની વાર્ષિક વૃદ્ધિ નોંધાવી છે. એપ્રિલ ૨૦૨૬ ની સરખામણીએ પણ તેના વેચાણમાં ૧૧.૧% વધારો થયો છે. ઈવી માર્કેટના ૩૯.૯% હિસ્સા પર એકલા ટાટાનો કબજો છે.
મહિન્દ્રા – મહિન્દ્રાએ પોતાની ઈવી વેચાણને ગત વર્ષની સરખામણીએ લગભગ બમણું કરી દીધું છે. કંપનીએ મે ૨૦૨૬ માં ૬,૨૧૦ ઇલેક્ટ્રિક ગાડીઓ રજિસ્ટર કરી. આ ગત વર્ષે મે (૩,૧૩૧ યુનિટ્સ) ની સરખામણીએ ૯૮.૩% ની વાર્ષિક વૃદ્ધિ છે. મહિન્દ્રાનો માર્કેટ શેર વધીને ૨૪.૦% થઈ ગયો છે.
એમજી, મારુતિ સુઝુકી અને વિનફાસ્ટનું વેચાણ
એમજી મોટર – એમજી મોટર માટે આ મહિનો ઠીક-ઠાક રહ્યો. તેનું વેચાણ તો વધ્યું પરંતુ બજારમાં હિસ્સેદારી ઓછી થઈ ગઈ. એમજીએ મે ૨૦૨૬ માં ૪,૯૮૫ ઇલેક્ટ્રિક વાહન વેચ્યા. ભલે વાર્ષિક આધારે આ કંપનીનું વેચાણ ૮.૪% વધ્યું હોય, પરંતુ એપ્રિલ ૨૦૨૬ (૫,૪૨૦ યુનિટ્સ) ની સરખામણીએ તેના વેચાણમાં ૮% ઘટાડો થયો છે. સૌથી મોટો ફટકો માર્કેટ શેરમાં લાગ્યો, જે ગત વર્ષના ૩૨.૧% થી ઘટીને ૧૯.૩% પર આવી ગયો.
મારુતિ સુઝુકી – દેશની સૌથી મોટી કાર કંપનીઓમાંથી એક મારુતિ સુઝુકીએ મે ૨૦૨૬ માં ૧,૫૯૧ ઇલેક્ટ્રિક કારો વેચીને ચોથું સ્થાન મેળવ્યું છે. તેનો માર્કેટ શેર ૬.૧% રહ્યો. મારુતિના મોટા ડીલર નેટવર્કને જોતા આવનારા સમયમાં તેની કામગીરી પર સૌની નજર રહેશે.
વિનફાસ્ટ – આ નવા વિદેશી બ્રાન્ડને ભારત આવતા જ ધમાકો કર્યો છે અને મે ૨૦૨૬ માં ૧,૨૩૮ ઇલેક્ટ્રિક કારો વેચી છે. માર્કેટમાં તેની હિસ્સેદારી ૪.૮% રહી.
અન્ય કંપનીઓનું વેચાણ
બીવાયડી – BYD એ મે મહિનામાં ૬૮૬ ઈવી વેચી. તેણે વાર્ષિક (૧૦.૫%) અને માસિક (૨૩.૮%) બંને સ્તરે વૃદ્ધિ કરી છે, પરંતુ તેનો માર્કેટ શેર ૪.૩% થી ઘટીને ૨.૭% રહી ગયો છે.
હ્યુન્ડાઈ – હ્યુન્ડાઈ માટે આ મહિનો ખરાબ રહ્યો. કંપનીએ માત્ર ૪૬૦ ઇલેક્ટ્રિક કારો વેચી, જે ગત વર્ષની સરખામણીએ ૩૬% અને એપ્રિલની સરખામણીએ ૧૭.૭% ઓછી છે. તેનો માર્કેટ શેર પણ ઘટીને માત્ર ૧.૮% રહી ગયો છે.
કિયા – કિયાએ મે ૨૦૨૬ માં ૩૪૯ ઇલેક્ટ્રિક ગાડીઓ વેચી. ગત વર્ષે મે માં તેણે માત્ર ૪૧ ઈવી વેચી હતી, તેથી ટકાવારીની દ્રષ્ટિએ તેની વૃદ્ધિ ૭૫૧.૨% રહી છે.
સિટ્રોયન – ફ્રાન્સની આ કંપનીના વેચાણમાં ભારે ઘટાડો થયો છે અને તે મે ૨૦૨૫ ના ૧૨૯ યુનિટ્સથી ઘટીને મે ૨૦૨૬ માં માત્ર ૨૨ યુનિટ્સ પર સીમિત થઈ ગઈ છે.
