Driving License New Rules: કેન્દ્ર સરકાર એ ડ્રાઇવરો માટે ફરીથી ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ ફરજિયાત કરવા જઈ રહી છે જેમનો ટ્રાફિક નિયમોના ઉલ્લંઘનનો ઇતિહાસ રહ્યો છે. સડક પરિવહન મંત્રાલયે મોટર દુર્ઘટના દાવા ન્યાયાધિકરણોને એ અધિકાર આપવાનો પણ પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે કે તેઓ દુર્ઘટના પીડિતો અને તેમના પરિવારોને અંતરિમ વળતર આપી શકે, જેથી તેમને પોતાના દાવાઓના અંતિમ નિકાલ સુધી રાહ ન જોવી પડે.
રાજ્યો અને મંત્રાલયો સાથે લગભગ બે વર્ષ સુધી ચાલેલી વાતચીત પછી, મોટર વાહન અધિનિયમમાં પ્રસ્તાવિત સંશોધનોને છેલ્લા અઠવાડિયે રક્ષા મંત્રી રાજનાથ સિંહની અધ્યક્ષતાવાળા મંત્રીઓના અનૌપચારિક સમૂહની સામે રાખવામાં આવ્યા હતા.
પેનલે મંત્રાલયને બિલને અંતિમ રૂપ આપવાની મંજૂરી આપી દીધી છે, જેને સંસદના આગામી મોનસૂન સત્રમાં રજૂ કરી શકાય છે. આ પ્રસ્તાવોનો મકસદ નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરનારા ડ્રાઇવરો અને વગર વીમા વાળા વાહનોના ઉપયોગ પર રોક લગાવવાનો છે.
બેજવાબદાર ડ્રાઇવરની શ્રેણીમાં કોણ-કોણ આવશે
દારૂ અથવા નશીલી દવાઓનું સેવન કરીને ડ્રાઇવિંગ કરનારા ડ્રાઇવર
ઓવરસ્પીડમાં ગાડી ચલાવનારા ડ્રાઇવર
રેડ લાઈટ જમ્પ કરવી, નો-એન્ટ્રીમાં જવું અને ખોટી દિશામાં ડ્રાઇવિંગ કરવું
ખોટી રીતે કોઈ ગાડીને ઓવરટેક કરવી
ગાડી ચલાવતી વખતે અચાનક બ્રેક લગાવી દેનારા ડ્રાઇવર
ખરાબ બ્રેક કે લાઈટ વાળા વાહનોને ચલાવવા
વગર સીટ બેલ્ટ કે હેલ્મેટ ગાડી ચલાવવી
શું છે આ પ્રસ્તાવનો મકસદ
આ પ્રસ્તાવોનો મકસદ બેજવાબદાર ડ્રાઇવરો અને વગર ઇન્શ્યોરન્સ વાળી ગાડીઓના ઉપયોગ પર રોક લગાવવાનો છે. સાથે જ, તેમાં ઇન્શ્યોરન્સ રેગ્યુલેટર IRDAI દ્વારા ગાડીની ઉંમર અને ચલણ હિસ્ટ્રીના આધાર પર થર્ડ-પાર્ટી પ્રીમિયમ નક્કી કરવાની જૂની વ્યવસ્થાને ફરીથી લાગુ કરવાની વાત પણ કહેવામાં આવી છે. વર્ષ ૨૦૧૯ ના સંશોધનમાં આ અધિકાર સડક પરિવહન મંત્રાલયને આપવામાં આવ્યો હતો. સડક અકસ્માતોમાં મોત કે ગંભીર ઈજા થવા પર વળતર સાથે જોડાયેલા સંશોધન ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
અત્યારે MACT કોઈ અંતરિમ રાહત આપી શકતા નથી. મંત્રાલયે પ્રસ્તાવ આપ્યો છે કે ક્લેમ ટ્રિબ્યુનલ એવી અંતરિમ રાહત આપી શકે છે જેને તે યોગ્ય સમજે. તેમાં એ પણ પ્રસ્તાવ છે કે જો કોઈ ઇન્શ્યોરન્સ કંપની અથવા દોષિત પક્ષ ક્લેમ ટ્રિબ્યુનલના આદેશને પડકારે છે, તો તેને ૧૦ લાખ રૂપિયા અથવા નક્કી કરવામાં આવેલી વળતરની રકમની ૫૦ ટકા (જે પણ ઓછું હોય) પહેલા જમા કરાવવી પડશે. અત્યારે આ રકમ ૨૫,૦૦૦ રૂપિયા કે નક્કી વળતરની ૫૦ ટકા છે.
