Toll Monthly Pass Rules 2026: ૩૪૦ રૂપિયા મહિનામાં મળશે અનલિમિટેડ ટોલ પાસ, રોજ ટોલ પ્લાઝા પરથી પસાર થાઓ છો તો જાણી લો કામના સમાચાર

Arati Parmar
3 Min Read

Toll Monthly Pass Rules 2026: દેશમાં દરરોજ લાખો વાહનો સ્ટેટ અને નેશનલ હાઈવે પર ચાલે છે અને મોટાભાગના લોકોને ટોલ પ્લાઝા પર ટેક્સ આપવો પડે છે. પરંતુ શું તમે જાણો છો કે કેટલાક ખાસ નિયમો હેઠળ સામાન્ય નાગરિકોને પણ ટોલમાં છૂટ મળી શકે છે? જો તમારું ઘર ટોલ પ્લાઝાથી ૨૦ કિલોમીટરની અંદર છે, તો તમે માત્ર ૩૪૦ રૂપિયા આપીને એક મહિના સુધી અનલિમિટેડ અવરજવર કરી શકો છો. ચાલો જાણીએ આ નિયમ વિશે વિગતવાર-

શું છે ૩૪૦ રૂપિયા વાળો માસિક પાસ?

આ એક લોકલ માસિક પાસ છે, જે તે લોકો માટે બનાવવામાં આવ્યો છે જેમના ઘર ટોલ પ્લાઝાની નજીક છે. આ પાસ કઢાવ્યા પછી તમારે દરેક વખતે ટોલ આપવાની જરૂર પડતી નથી. માત્ર ૩૪૦ રૂપિયા મહિનાનું ચુકવણું કરીને તમે તમારી ખાનગી ગાડીથી ગમે તેટલી વાર ટોલ પાર કરી શકો છો.

- Advertisement -

કોણ લઈ શકે છે આ સુવિધા?

આ પાસનો ફાયદો તે જ લોકો ઉઠાવી શકે છે,

  • જેમનું રહેઠાણ ટોલ પ્લાઝાથી ૨૦ કિમીની અંદર હોય.

  • જેમની પાસે પ્રાઇવેટ (ખાનગી) વાહન હોય.

  • કોમર્શિયલ કે ટેક્સી વાહનોને આ સુવિધા મળતી નથી. એટલે કે આ યોજના ખાસ કરીને તે લોકો માટે ફાયદાકારક છે જેમને દરરોજ અનેક વખત ટોલ પરથી પસાર થવું પડે છે.

પાસ બનાવવાની પ્રોસેસ શું છે?

જો તમે આ સુવિધા માટે પાત્ર છો, તો પાસ બનાવવો ઘણો સરળ છે. આ માટે તમારે-

- Advertisement -
  • સૌથી પહેલા સંબંધિત ટોલ પ્લાઝા પર જવાનું રહેશે.

  • અહીં તમારા સરનામાનો પુરાવો જેમ કે આધાર કાર્ડ, વીજળી બિલ અથવા રેશન કાર્ડ બતાવો.

  • ૩૪૦ રૂપિયાની ફી જમા કરો.

  • વેરિફિકેશન પછી તમારો માસિક પાસ જારી કરી દેવામાં આવશે. ત્યારબાદ આખા મહિના સુધી તમારે અલગથી ટોલ આપવો પડશે નહીં.

કેમ છે આ ફાયદાકારક?

આ પાસ તમારા માટે ખૂબ ફાયદાકારક સાબિત થઈ શકે છે અને તમે આનાથી ઘણી બચત પણ કરી શકો છો. જેમ કે- ધારો કે તમે રોજ ૬૦ થી ૧૦૦ રૂપિયા સુધી ટોલ આપો છો. એવામાં મહિના દરમિયાન આ ખર્ચ ૨૦૦૦ થી ૩૦૦૦ રૂપિયા સુધી પહોંચી શકે છે. તેની સામે ૩૪૦ રૂપિયાનો પાસ આ ખર્ચને ઘણો ઓછો કરી દે છે, સાથે જ રોજ ટોલ આપવાની ઝંઝટ પણ ખતમ થઈ જાય છે.

એવામાં જો તમે ટોલ પ્લાઝાની આસપાસ રહો છો અને દરરોજ તે રસ્તેથી પસાર થાઓ છો, તો ૩૪૦ રૂપિયાનો માસિક પાસ તમારા માટે મોટી બચત સાબિત થઈ શકે છે.

- Advertisement -
Share This Article