Yamaha Electric Motorcycle: ઇલેક્ટ્રિક બાઇક માર્કેટમાં ધૂમ મચાવશે યામાહા, નવા ફીચર્સ અને શાનદાર ડિઝાઇન સાથે આવશે આ સ્પોર્ટ્સ મોડેલ
Yamaha Electric Motorcycle: દિગ્ગજ ટુ-વ્હીલર નિર્માતા કંપની યામાહાએ ગયા વર્ષે ટોક્યો મોબિલિટી શો દરમિયાન પોતાની એક ટ્રેક-ફોકસ્ડ (રેસ ટ્રેક માટે બનેલી) ઇલેક્ટ્રિક સ્પોર્ટ્સ બાઇક કોન્સેપ્ટ પ્રોટો બીઈવી (Proto BEV) ને પેશ કરી હતી. શરૂઆતમાં લાગ્યું હતું કે આ ફક્ત એક શો-બાઇક છે, પરંતુ હાલમાં સામે આવેલા યામાહાના પેટન્ટથી ખબર પડે છે કે કંપની હવે રસ્તા પર ચાલતું મોડેલ બનાવવાની તૈયારી કરી રહી છે. આ નવી ઇલેક્ટ્રિક બાઇકનો લુક અને સાઈઝ યામાહાની પ્રખ્યાત પેટ્રોલ બાઇક YZF-R7 જેવી હોવાની અપેક્ષા છે. આવો તમને આ ઇલેક્ટ્રિક સ્પોર્ટ્સ બાઇક વિશે વિગતવાર માહિતી આપીએ.
મોટી બેટરી અને ફાસ્ટ ચાર્જિંગ
ટાઈપ ૨ ચાર્જિંગ પોર્ટ – પેટન્ટની તસવીરોથી ખબર પડી છે કે આ બાઇકમાં એક ટાઈપ ૨ ચાર્જિંગ કનેક્ટર આપવામાં આવી શકે છે. આ જ ટેકનિક હાલમાં હોન્ડાની હાઈ-પરફોર્મન્સ ઇલેક્ટ્રિક બાઇક WN7 ના કોન્સેપ્ટ મોડેલમાં પણ જોવા મળી હતી.
ફાયદો – ટાઈપ ૨ પોર્ટ હોવાનો અર્થ છે કે આ બાઇકમાં એક મોટું બેટરી પેક મળશે જે હાઈ ચાર્જિંગ ક્ષમતાને સપોર્ટ કરશે, એટલે કે બેટરી ઝડપથી ચાર્જ થઈ શકશે. સાથે જ મોટી બેટરી હોવાથી આ બાઇક એક વાર ચાર્જ થવા પર લાંબુ અંતર કાપશે.
બેલ્ટ-ડ્રાઇવ અને અનોખી બ્રેક સિસ્ટમ
સાયકલ જેવી બ્રેક – મોટાભાગની સામાન્ય પેટ્રોલ બાઇકમાં પાછળની બ્રેક પગથી દબાવવી પડે છે. પરંતુ આ ઇલેક્ટ્રિક બાઇકમાં પગની કોઈ ઝંઝટ નહીં હોય. ઓટોકાર ઇન્ડિયાના રિપોર્ટ મુજબ તેમાં પાછળની બ્રેક ડાબા હાથના હેન્ડલ પર આપવામાં આવશે, જ્યાં સામાન્ય રીતે પેટ્રોલ બાઇકમાં ક્લચ હોય છે. સાયકલ અને સ્કૂટરોની જેમ તેની બ્રેકને પણ હાથોથી જ કંટ્રોલ કરવામાં આવશે.
ચેઈનની જગ્યાએ બેલ્ટ – આ બાઇકમાં મોટરની પાવરને પાછળના પૈડાં સુધી પહોંચાડવા માટે પરંપરાગત લોખંડની ચેઈનની જગ્યાએ એક બેલ્ટ-ડ્રાઇવ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. તેનાથી બાઇક વગર કોઈ અવાજે સ્મૂધલી ચાલશે.
ABS ટેકનિકમાં મોટો બદલાવ
યામાહાનું આ નવું પેટન્ટ મુખ્યત્વે તેના બ્રેકિંગ સિસ્ટમના ખાસ ડિઝાઇન પર આધારિત છે.
સામાન્ય રીતે બાઇકમાં ABS (એન્ટી-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ) ની યુનિટ સીટની નીચે હોય છે. પરંતુ યામાહાએ આ બાઇકમાં ABS હાઇડ્રોલિક યુનિટને હેન્ડલની બરાબર પાછળ સેટ કર્યું છે.
કંપનીનું કહેવું છે કે આવું કરવાથી બ્રેક દબાવનાર મુખ્ય સિલિન્ડર અને ABS યુનિટ વચ્ચેના પાઈપ નાના થઈ જાય છે. તેનાથી બ્રેક લગાવતા જ બાઇક તરત અને ખૂબ ચોકસાઈ સાથે ઉભી રહી જશે, જેથી રાઈડરની સુરક્ષા વધશે.
ક્યાર સુધી થશે લોન્ચ?
યામાહાએ હજુ સુધી આ ઇલેક્ટ્રિક બાઇકના ફીચર્સ જેવા કે મોટર, પાવર અથવા રેન્જ વગેરે વિશે માહિતી આપી નથી. સાથે જ તેને ક્યાર સુધી લોન્ચ કરવામાં આવશે, તેના વિશે પણ કોઈ સત્તાવાર જાહેરાત કરી નથી. તેથી આ બાઇકના લોન્ચિંગમાં હજુ સમય લાગી શકે છે.
