Sleeper Bus Safety Rules 2026: જો તમે પણ સ્લીપર બસમાં મુસાફરી કરો છો, તો આ સમાચાર તમને રાહત આપશે. કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ બસોમાં થતા અકસ્માતો, ખાસ કરીને આગ લાગવાની ઘટનાઓને રોકવા માટે ખૂબ જ કડક નિયમો બનાવી દીધા છે. હવે દરેક વ્યક્તિ સ્લીપર બસ બનાવી શકશે નહીં. સરકારે નિર્ણય લીધો છે કે હવેથી સ્લીપર બસોનું નિર્માણ માત્ર જાણીતી વાહન કંપનીઓ અથવા સરકાર માન્ય કારખાનાઓ જ કરી શકશે.
નીતિન ગડકરીએ સ્પષ્ટપણે કહ્યું કે સુરક્ષાની બાબતમાં હવે કોઈ પણ બાંધછોડ કરવામાં આવશે નહીં. કેન્દ્ર સરકારે હવે બસોની ક્વોલિટી ચેક કરવાની જવાબદારી સંપૂર્ણપણે પોતાના હાથમાં લઈ લીધી છે.
જૂની બસોમાં પણ લાગશે નવા સેફ્ટી ફીચર્સ
સરકારે માત્ર નવી બસો માટે જ નહીં, પરંતુ રસ્તાઓ પર પહેલાથી જ દોડી રહેલી સ્લીપર બસો માટે પણ કડક આદેશો આપ્યા છે. હવે જૂની બસોમાં પણ ‘ફાયર ડિટેક્શન સિસ્ટમ’ એટલે કે આગની જાણકારી આપતું મશીન લગાવવું ફરજિયાત રહેશે. આ સિવાય, બસના કાચ તોડવા માટે હથોડાની સાથે ઈમરજન્સી ગેટ, રાત્રિના સમય માટે ખાસ રોશની અને ડ્રાઈવર માટે ‘થકાન ઇન્ડિકેટર’ (Drowsiness Indicator) લગાવવું પડશે.
તેમણે જણાવ્યું કે જો બસ ચલાવતી વખતે ડ્રાઈવરને ઊંઘ આવે અથવા તેની આંખ મીંચાય, તો બસમાં લાગેલી એલાર્મ તરત જ વાગવા લાગશે અને ડ્રાઈવરને સતર્ક કરી દેશે. આનાથી ઊંઘને કારણે થતા મોટા અકસ્માતોને રોકી શકાશે.
અકસ્માતો રોકવા માટે સરકાર કડક
છેલ્લા છ મહિનામાં સ્લીપર બસોમાં આગ લાગવાની ઘણી મોટી ઘટનાઓ સામે આવી છે, જેમાં અંદાજે ૧૪૫ લોકોએ જીવ ગુમાવ્યો છે. આ અકસ્માતોની તપાસ બાદ સરકારે આ કડક પગલું ભર્યું છે. નીતિન ગડકરીએ રાજસ્થાન સરકારને પત્ર લખીને તે અધિકારીઓ સામે પણ કાર્યવાહી કરવા કહ્યું છે, જેમણે બસ બનાવનારાઓને પોતાની જાતે જ સુરક્ષા સર્ટિફિકેટ આપવાની છૂટ આપી હતી. તેમણે સ્પષ્ટ કર્યું કે હવે બસોના મેન્યુફેક્ચરિંગ પર કડક નજર રાખવામાં આવશે જેથી મુસાફરોનો જીવ જોખમમાં ન મુકાય.
ખેતીના કચરામાંથી બનશે રસ્તાઓ, કરોડો રૂપિયા બચશે
બસોની સુરક્ષાની સાથે સાથે નીતિન ગડકરીએ વધુ એક મોટી સિદ્ધિ વિશે જણાવ્યું. હવે ભારત દુનિયાનો પહેલો એવો દેશ બની ગયો છે જે ખેતીના કચરા (પરાળી વગેરે) માંથી ‘બાયો-બિટ્યુમેન’ એટલે કે રસ્તા બનાવવા માટેનો ડામર તૈયાર કરી રહ્યો છે. આનાથી માત્ર પ્રદૂષણ જ ઓછું નહીં થાય, પરંતુ ખેડૂતોની કમાણી પણ વધશે.
નીતિન ગડકરીએ કહ્યું કે જો આપણે માત્ર ૧૫% બાયો-બિટ્યુમેનનો ઉપયોગ શરૂ કરી દઈએ, તો ભારતના અંદાજે ૪૫૦૦ કરોડ રૂપિયા બચશે જે અત્યારે વિદેશથી તેલ મંગાવવામાં ખર્ચ થાય છે. આ પગલું ભારતને આત્મનિર્ભર બનાવવાની દિશામાં એક મોટો માઈલસ્ટોન સાબિત થશે.
